內灣增昌大橋年底通車...週邊土地飛漲...
本文章最後由 kyundavid 於 2012-12-20 20:07 編輯內灣增昌大橋年底通車...位處未來內灣新旅遊動線的油羅段至永豐橋週邊土地飛漲.目前喊價至每坪12000元...預估通車後將至少增值3000元以上~~~到達每坪15000元...增值潛力可觀!!!
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新竹縣橫山鄉增昌大橋動土【大紀元2011年05月30日訊】（大紀元記者彭瑞蘭台灣新竹報導）新竹縣橫山鄉增昌大橋改建， 30日上午、舉行動土典禮。橫山鄉民大鼓、舞獅輪番上陣，地方鄉親都來辦「喜事」，包括議員張志弘、鄉長溫文結、代表會主席古鋓明和各民代與各個村長，都參加大典，96歲的李桂妹老太太，帶著小曾孫到場慶祝，場面熱鬧。
邱縣長邀請李桂妹動土，見證觀光、橋樑安全的新里程碑！增昌大橋位於竹35線1.5k處，是通往大山背及竹東軟橋的重要橋段，更是內灣、尖石風景區的替代道路。老橋路幅不足雙向會車，近年屢遭颱風侵襲，橋墩裸露，危及整體安全。
內灣一年的旅遊高達200萬人次，鐵路內灣線一線九驛改善工程年底通車，觀光客將再上攀。邱縣長要求規劃為兼具二個車道、二旁有自行車道、對稱鋼構斜張造型、入夜有led燈景觀設計，營造符合地方特色為新地標。
工務處長范萬釗表示，增昌橋長252公尺，工程費1億5千多萬，主體工程預算金額為新台幣1億1千萬元，工期為360日曆天，預定完工日期為101年03月30日。主體工程中央負擔84%（9,240 萬元），縣府負擔16%（1,760萬元）；附屬工程（3千萬元）縣府全額支付。
配合堤防工程 增昌大橋延至年底完工 客家電視台 – 2012年10月26日 下午8:04 【黃文垚 新竹】
新竹縣橫山鄉竹35線增昌大橋，橋墩受沖刷裸露，嚴重影響安全，民國96年，被交通部列為危險橋梁，新竹縣政府爭取交通部1億5000萬經費補助遠s橋，原本預定今年8月完成，因配合堤防道路銜接，變更工程設計，將延到年底完工。
工作人員忙著捆綁鋼筋，為橋梁工程最後階段的橋面板灌漿做準備，這座長177公尺，寬11.8公尺的新橋，為符合綠建築潮流，以能回收的鋼骨材料，及大跨距斜張橋方式興建。
新竹縣工務處工程養護科科長 林鶴斯：「我們整個橋梁上部結構，包括橋面板，還有斜張橋預立鋼索部分，我們預計在10月底之前，會整個施作完成。」新的增昌大橋，原本預定在今年8月完工，因配合油羅溪旁的堤防道路，縣府工務處變更工程設計，耽誤了完工時間。
目前正積極趕工的增昌大橋，預定年底完工，新竹縣工務處表示，後續的第2期附屬工程則將加入夜間燈光照明，及景觀入口意象，讓這座橋成為橫山鄉夜間景觀，並具有代表特色的地標。 內灣增昌大橋年底通車...位處未來內灣新旅遊動線的油羅段至永豐橋週邊土地飛漲.目前喊價至每坪12000元...預估通車後將至少增值3000元以上~~~到達每坪15000元...增值潛力可觀!!!
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kyundavid 發表於 2012-12-20 20:06 http://www.2home.com.tw/bbs/images/common/back.gif
目前喊價至每坪12000元...預估通車後將至少增值3000元以上~~~到達每坪15000元
請問這個價位是建地或是農地,大山背的觀光主題為何? 2# labo
堤防旁的農地....當然延伸往岐龍山莊+豐鄉國小及大山背人文館的動線均會因觀光旅遊動線的改變而受惠 的確,大山背裡面有許多古老的景點,兼具人文意義,騎龍古道的自然生態保存的非常好,豐鄉國小附近的楓紅也不錯,大山背才是大嬸婆的真正故鄉所在,有看到遊覽車進入了,怕生態與觀光不能兩全 本文章最後由 kyundavid 於 2012-12-23 23:41 編輯
4# labo
真希望未來增昌大橋串起的北台灣自行車步道..能與可多摩+大山背休閒農業區+古道親密的結合....賞楓+觀雲+螢火夜+新鮮芬多精....這才是休閒養生....回歸原始的自然!!!!
劉興欽老師現住台北...高齡90了....與老師在內灣有數面之緣...老師親切隨和...舉止間仍創意無限...真心祝願他身體康健...自在快活!! 好資訊...謝謝分享:loveliness: 又少一個便宜的地方可以買了… 又少一個便宜的地方可以買了…
whp5241 發表於 2012-12-26 06:55 http://www.2home.com.tw/bbs/images/common/back.gif
放眼未來的潛力,只要喜歡,及時下手,都不算貴,有道是一分錢,一分貨的啦 8# labo
買地不同於結婚...千萬不要一見鐘情....要找對感覺之外....也要思前顧後.....才能長住久安哦!
千萬不要衝動....一旦決定就不要放棄....堅心才能實現夢想!!!!!!!! 本文章最後由 brown發哥 於 2012-12-27 14:21 編輯
kyundavid 說的是
上週日下午4:00與水頭屋
去看芎林秀湖一塊農地
水泥路尾端、無足夠空間迴車
三部車擠卡在狹窄的道路
在慢慢前後退、喬角度時
kyundavid 大的轎車
左前輪在農地裡打滑、空轉、越陷越深
發哥有四輪傳動、沒有被打滑、留滯
沒帶拉繩、無法幫忙拖起
因各有急事、先告辭離開、
留下kyundavid等友人來協助
至今心中仍有些歉疚！
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