汽機車電池更換之選擇
本帖最後由 eastern 於 2023-1-2 08:55 編輯座車電池剛好滿三年自動GG了!
這Y牌的三年前汽材行買$2000,近日谷歌一下都在$3000以上起跳
於是考慮掏個磷酸鋰鐵來試試,因為計算起來多個1/3價錢而已(容量有小一些些)
因為原車沒有標準款的,還得等賣家訂製材料加工後,再出貨...:)
收到時測量電壓就有13.7VDC了.
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這原來的重達21KG
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掏來的只有8KG
http://astate.asuscomm.com/uploads/medium/77918e2c7b51ca5996d03ef98def6198.jpg 如果發電機能充到14V 電池會比較耐用
我電池都是5年才壞;P 我的機車,也是換鋰鐵電池,還送充電器,比原廠電池沒有貴多少,不知是否是心理作用,感覺機車變的有力...,而且電力下降比較慢...
2home 發表於 2022-12-28 19:57 static/image/common/back.gif
我的機車,也是換鋰鐵電池,還送充電器,比原廠電池沒有貴多少,不知是否是心理作用,感覺機車變的有力...,而且電 ...
傳統機車電池是鉛酸的,第一次使用加入所附電液,或可充充電就可以使用了!
從此密封加水蓋至GG為止,正如一般汽車免加水電池一樣,一直用到壞就換新的
網路上有人賣二手電池,應該是這些只用一次性就下架的,回收再利用
近期機車電池也似GG了!翹開那標示不能OPEN的加水蓋,裡頭的電液幾乎看不到在極板上了.
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於是給它補充電液至標準位置,再充電看看...電壓在12.8V左右
屆時裝車試試是否還行! (補充電液要戴眼鏡,避免噴到...噴到立即沖水喔!)
http://astate.asuscomm.com/uploads/medium/c15dc2fe2cd0807862992c36d44323f4.jpg eastern 發表於 2022-12-29 08:33 static/image/common/back.gif
傳統機車電池是鉛酸的,第一次使用加入所附電液,或可充充電就可以使用了!
從此密封加水蓋至GG為止,正 ...
這個我試過，效果有限，會比現在提升一點，但是沒多久就GG了!!玩玩可以，想有驚喜很難。分享一下我最近的一個經驗，我的重機出現了一些匪夷所思的電力問題，問了很多人跟國外的網站都無法得到答案，只好發揮柯南的精神，一樣樣的排除問，於是乎第一個下手的就是電瓶，於是買了一顆湯牌的電池將原本車上108年初裝上第一次使用的品牌藍騎士換下，雖然確定了不是電瓶的問題，但是換下來的電池該丟掉還是可以繼續用，就量了一下電池壽命竟然還有75%的壽命和85%電力這讓我有點吃驚，以往用湯牌的電瓶最多就3年就會明顯發動效能不足了，但是這個貴沒300快的所謂膠質電池竟然那麼耐用(當初，湯13XX/藍15XX)，現在各漲了約200塊，一般機車應該比較小比較便宜吧!有興趣的同學可以試試，個人是覺得CP值很高。至於鋰鐵電池CCA高，自放率低，重量輕，又較不受低溫影響，明顯是比鉛酸電池好得多，但是高溫跟燃燒問題，我想等到普及化的穩定到來，再來用在車上，畢竟像是特斯啦有那麼多的保護機制，一旦燒起來還是滅不了，也許只是特例，但是畢竟他確實是有這樣的風險~~~~還是不要賭，用到小東西上倒是真的首推鋰電，比起傳統的電池續航力真是差太多了~
pcsam20 發表於 2022-12-29 09:27 static/image/common/back.gif
這個我試過，效果有限，會比現在提升一點，但是沒多久就GG了!!玩玩可以，想有驚喜很難。分享一下我最近的 ...
我那電池是擺在2home的老機車上,一週騎一次還OK!
最近一次只是忘了拔掉Key,沒想到就毫無動力了!
於是拆回1home加水充電後還有12.8VDC,怎麼再拿去2home還是毫無作用...:L
就是這顆當出買到較小的GS,照購買日起也才使用未滿3年
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上樓#4的照片是1home的機車電池已四年多...順便保養一下,拆下來更換上2home的電池,試車是OK的!
所以下次去就要檢查其他部份的毛病了...:Q 念書時在泰山某遊樂區打工, 工作內容有一半的時間都在保養維護鉛酸電瓶.
要先用蒸硫水補充到標準水位. 再以小電流充電. 直到電流充不進去.
再以稀硫酸水去調整比重. 調到接近1.28. 每孔都要調.
再以小電流充電. 直到電流充不進去.
之後再拿去使用(放電)到沒電.
再以小電流充電10小時以上. 直到電流充不進去.
再以稀硫酸水去調整比重. 調到接近1.28. 每孔都要調.
這樣才算修復完成.
看了一下東大買的電瓶介紹, 極板跟當初的鉛酸電瓶有些許的差異, 不知道是否相同. eastern 發表於 2022-12-29 11:33 static/image/common/back.gif
我那電池是擺在2home的老機車上,一週騎一次還OK!
最近一次只是忘了拔掉Key,沒想到就毫無動力了!
電瓶如果經常保養充電,應該壽命會增長很多...
大部份的電瓶不是操壞,而是一直沒使用, 底電壓掛掉...
鉛酸和深循環電池大都掉電掉的很快....
像我鳳林一個月去一次,機車就低電壓了,不到11.5v,還要加腳踩才能發動...
後來改鋰鐵電池,回家前先充飽,一個月後,電壓還沒什麼掉..一觸即發..:lol ming0722 發表於 2022-12-29 11:59 static/image/common/back.gif
念書時在泰山某遊樂區打工, 工作內容有一半的時間都在保養維護鉛酸電瓶.
要先用蒸硫水補充到標準水位. 再以 ...
ming大, 當年在泰山某遊樂區打工...
莫非是大科路山腰的遊樂園,記得孩子小時候還去玩過,現在都已經關閉
也算是一段美好的記憶...:loveliness: eastern 發表於 2022-12-29 11:33 static/image/common/back.gif
我那電池是擺在2home的老機車上,一週騎一次還OK!
最近一次只是忘了拔掉Key,沒想到就毫無動力了!
帶回來的電池經過以之前換修的啟動馬達測試還OK!
因為該電池尚未滿三年,於是朝線路與啟動馬達方向檢查...
果不其然動了電池旁的保險絲,居然脫線了...:)
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