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標題: diy 鍊鋸改馬達啟動 (冷啟動5秒 熱啟動1秒) [打印本頁]

作者: lkksm    時間: 2012-2-15 11:17     標題: diy 鍊鋸改馬達啟動 (冷啟動5秒 熱啟動1秒)

任何國家製的鍊鋸   都會碰到啟動困難   解決方法就是改造它.......
http://tw.myblog.yahoo.com/lkksm-lkksm/article?mid=775
作者: 文川    時間: 2012-2-15 11:41

1# lkksm
如果鍊鋸可以改為馬達啟動那割草機應該也可以改為用馬達啟動吧?
無奈還是沒看懂為何用油漏就可以讓馬達來啟動?
有那位機械高手可以出來教授一番?
作者: lake22    時間: 2012-2-15 11:58

3# 文川


油漏當錐形的外部離合器, 黏在飛輪上, 再用啟動馬達( 接口用啥沒講, 看起來是塑橡膠類吧)
接合轉動飛輪 , 帶動汽缸活塞連桿來啟動內燃機------ 大概是這樣吧
作者: lkksm    時間: 2012-2-15 12:15

1# lkksm
如果鍊鋸可以改為馬達啟動那割草機應該也可以改為用馬達啟動吧?
無奈還是沒看懂為何用油漏就可以讓馬達來啟動?
有那位機械高手可以出來教授一番?
文川 發表於 2012-2-15 11:41


可以
只要拉繩啟動都可以
是泡老人茶用的茶漏
作者: lkksm    時間: 2012-2-15 12:16

3# 文川


油漏當錐形的外部離合器, 黏在飛輪上, 再用啟動馬達( 接口用啥沒講, 看起來是塑橡膠類吧)
接合轉動飛輪 , 帶動汽缸活塞連桿來啟動內燃機------ 大概是這樣吧
lake22 發表於 2012-2-15 11:58


答對啦
作者: 文川    時間: 2012-2-15 12:29

3# 文川

油漏當錐形的外部離合器, 黏在飛輪上, 再用啟動馬達( 接口用啥沒講, 看起來是塑橡膠類吧)
接合轉動飛輪 , 帶動汽缸活塞連桿來啟動內燃機------ 大概是這樣吧
lake22 發表於 2012-2-15 11:58

僅僅只靠錐形油漏與啟動馬達前端內凹的塑膠間磨擦力很懷疑能帶得動內燃機哩.
作者: smart568    時間: 2012-2-15 13:59

2行程汽油會劣化(膠?),用多少混多少,25/1 or 20/1
一拉就發
作者: albd38    時間: 2012-2-15 14:41

真是 Good Ideal
作者: lusong7    時間: 2012-2-15 17:48

太厲害了...最近手都快拉斷了
我也有鍊鋸與割草機
改天有空一定要向大師請益
作者: smhu    時間: 2012-2-15 18:55

本文章最後由 smhu 於 2012-2-15 20:59 編輯

除非說各位都是庭園式的,不然鏈鋸或是割草機利用起動馬達來起動是在耍寶。

當初設計使用引擎式的就是為了克服電源取得不易與機動性的考量,不然使用電動機的不是更省事嗎?...

那位先生買的是阿六貨,而其最大的致命傷是在菜籃的化油器真的是令人不敢恭維;但是這跟拉繩起動會有什麼關係嗎?如果化油器不容易起動、容易熄火、高速時回油容易停機等問題,該解決的是化油器的問題而不是處理拉繩的部份。

鏈鋸機改裝成那樣子在操作時要特別注意身上的東西不小心被捲進去....

因為沒什麼力氣且沒有很大的耐力,所以我農機是有一堆,除了農用搬運車是用謝努起動的之後,其它的都是利用拉繩,但是....目前每種大約最多拉五下就起動啦...中耕機在三下以內一定起動,因為....它的拉繩么夀的重,再多拉幾下不就又得去掛病號了嗎?
作者: rdmigo    時間: 2012-2-15 20:07

~~我想...還是乖乖的手拉...德州派...很帶勁.....
盡量不要修改外殼的保護套...小小的碎屑..很容易吸進去..
或是反彈..在平常使用...要多小心!
.對這機器..有點不喜歡用....
非不得以!!不使用!
作者: alpha    時間: 2012-2-15 22:19

那個外接的啟動馬達就是發動遙控飛機引擎用的啟動器,需外接12V的電源,那個接觸的橡皮不用怕磨損,有零件可以換,一顆大概2000以內(現在不知道要多少,我是十年前買的,一組可以用很久)
作者: 卑詩    時間: 2012-2-16 06:46

本文章最後由 卑詩 於 2012-2-16 06:54 編輯

小弟使用鍊鋸(STIHL) ,從來沒有遇過起動的問題.感覺很容易就起動啦!
作者: chancehuang    時間: 2012-2-16 12:58

1# lkksm
有創意!
給 您一個讚!
作者: 台灣農機網    時間: 2012-2-16 13:24

本文章最後由 台灣農機網 於 2012-2-16 13:36 編輯

正常的日本引擎
手拉五下就應該發動
對岸的商品讓人十分頭痛的就是很難發動
有的拉到手拉的繩子斷掉也發不起來
ps:不過真的很有實驗精神,不過使用上要小心,因為還蠻危險的
作者: brown    時間: 2012-2-16 14:09

不但有創意,還有實體成品DIY出來!
我舉雙手說囋!
發明家就是生活上需要、作業的方便
為了省事、省力衍生的動機
將來若有全套的、多用途、相容性高的啟動器出售
先預定一組
可協助農園工具久未使用
難以啟動、拉繩累死人困擾!
作者: lkksm    時間: 2012-2-16 15:07

16# brown
   理論上70cc以下的拉繩啟動的引擎都可以改造通用
    啟動馬達是6:1 的減速齒輪 力量很大
作者: wandervoge    時間: 2012-2-16 19:45

本來拉一、兩下就可以用的東西,現在變成還要再準備一個電瓶跟一個馬達…
真是找自己麻煩
作者: lkksm    時間: 2012-2-16 20:21

本來拉一、兩下就可以用的東西,現在變成還要再準備一個電瓶跟一個馬達…
真是找自己麻煩
wandervoge 發表於 2012-2-16 19:45

請看看知名大廠鍊鋸使用者心得    除非你的鍊鋸是買來當裝飾  永遠都是最佳狀態
http://www.youtube.com/watch?v=1HlcJU1WOFM
作者: smhu    時間: 2012-2-16 20:59

本文章最後由 smhu 於 2012-2-16 21:13 編輯

19# lkksm

這樣子說是不盡公平的,在寒帶地方有些鏈鋸甚至還有所謂Anti-Freeze Parts的選購品。

依個人使用STIHL的習慣來聽影片中引擎起動時的聲音,覺得那個不會起動也是剛剛好而已。
STIHL的開關一般有四段,最底下一段是油門開到最大並使用阻風門,上面一段是油門最大、再上一段是正常操作模式,最上段是電門關閉。習慣上的操作順序是先切到油門最大並使用阻風門,拉幾下拉繩可以聽引擎有變聲,然後直接切到正常操作模式,用拉一兩下就起動了。影片中跳過了最前面的步驟,所以化油器內沒有足夠的油量,因此影片最前頭是利用拉繩的動作推動活塞把油吸進去化油器裡面,那不會點火是很正常,然後沒有將阻風門關起來,所以油氣比會太低,拉到頭發昏也是很正常的事情...等引擎起動後熱車了之後,汽缸的熱量會進一步將油充分的霧化,那時才可以使用正常的油門控制。
如果只把油門開到最大而不關起阻風門來,很快汽缸內就充滿了汽油,俗稱火珠子濕掉了,這時處理的方式應該是把火星塞拆下來吹乾,而不是不加油再拼命拉個幾十下...
作者: lkksm    時間: 2012-2-18 07:08

老天又在耍寶了  合歡山下雪了  天雨路滑 上山賞雪的朋友 輪胎記得加鐵鍊
作者: aa5728    時間: 2012-3-5 02:58

奇怪,我怎麼看不到lkksm大大的文章呢?曾經將鍊鋸的拉繩拉到斷,連手也快斷了,很期盼能有改造成電動的機會啊!




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