2home 打造桃花源

標題: 有玩露營拖車上山下海的大大們,推薦一下能載多人俗擱大碗又有力的母車??為什麼?感恩! [打印本頁]

作者: jewhuang    時間: 2013-8-31 16:02     標題: 有玩露營拖車上山下海的大大們,推薦一下能載多人俗擱大碗又有力的母車??為什麼?感恩!



問一下能載多人且有上3000公尺高山且有玩露營拖車的各位大大,都用那台車當母車??

作者: 2home    時間: 2013-8-31 19:54

拖車的母車,要找柴油的,因為柴油引擎比較耐操,扭力也比較大!

不知四輪傳統柴油得利卡如何,露營拖車拖到地點後,母車和拖車分離後,母車又可去其它地方上山下海!
不過露營拖車跑花東直線或探過路的地點還好,但若跑山上 彎彎曲曲的產業道路無法預知路況的地點可能很辛苦!
作者: jewhuang    時間: 2013-8-31 21:11

2home 發表於 2013-8-31 19:54
拖車的母車,要找柴油的,因為柴油引擎比較耐操,扭力也比較大!

不知四輪傳統柴油得利卡如何,露營拖車拖到 ...


感謝大大回答
不知大大是否也玩拖車露營,目前是覺的跑天下還不錯~大小適中,也不重
還有一種想法,找山野大買辨好拖車牌的框式拖車,再找個適當的FRP車廂再做適當改裝~可能會便宜一些?
不然FUNNY小拖車也不錯~200K就可以搞定^^

母車還有人有其他建議嗎?
作者: 小邱    時間: 2013-9-2 11:27

jewhuang 發表於 2013-8-31 21:11
感謝大大回答
不知大大是否也玩拖車露營,目前是覺的跑天下還不錯~大小適中,也不重
還有一種想法,找 ...




拖了好幾年,全台跑透透,沒問題。

作者: 小邱    時間: 2013-9-2 11:33

小邱 發表於 2013-9-2 11:27
拖了好幾年,全台跑透透,沒問題。




今年拖去鑽石林
作者: tomeplz    時間: 2013-9-3 07:43

除非打定主意要拖超重
否則QX4 Pajero Rodeo都綽綽有餘
QX4原廠手冊寫可以拉5000磅....
作者: tomeplz    時間: 2013-9-3 07:57

2home 發表於 2013-8-31 19:54
拖車的母車,要找柴油的,因為柴油引擎比較耐操,扭力也比較大!

不知四輪傳統柴油得利卡如何,露營拖車拖到 ...

柴油卡的扭力約20左右
並沒有特別勇猛
換上32胎就喊沒力的很多

作者: 2home    時間: 2013-9-3 08:45

tomeplz 發表於 2013-9-3 07:57
柴油卡的扭力約20左右
並沒有特別勇猛
換上32胎就喊沒力的很多

找到的一篇戰文,可以參考看看!

到底柴油引擎輸出的扭力大,還是加上渦輪後扭力才會大?

http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=1298137&p=1
作者: tomeplz    時間: 2013-9-3 11:38

2home 發表於 2013-9-3 08:45
找到的一篇戰文,可以參考看看!

到底柴油引擎輸出的扭力大,還是加上渦輪後扭力才會大?

01的討論樓越高歪越大!

引擎想要大出力基本上有三個方向:大壓縮比、大氣缸容量、大角度,相同大小的引擎柴油一定扭力比汽油大,因為柴油引擎壓縮比通常有18:1 or 20:1,汽油引擎頂多10:1 or 11:1,這沒什麼好爭議,但也不可能扭力大到很誇張的地步,得利卡不夠力是因為沒有渦輪進氣增壓系統,google找到的是說當年得利卡使用柱塞式增壓系統,20年前的技術以現今觀點來看有點弱!

回到原題目,用柴油引擎SUV拉拖車當然好,但是選擇一台20歲的柴油得利卡來拉就沒那麼好了,頭份這邊有柴油卡改32胎,車主親口跟我說:很好看但是沒啥力,相對的一台10歲的QX4 Pajero等等車子踩32胎還沒聽過嫌沒力的,這些大型SUV引擎都是3500CC以上的吃油怪獸,雖然是自然進氣但扭力也有30kg以上,柴油卡只有20kg左右,車重卻相差無幾,所以我會建議找這類大SUV來拉拖車。

如果要上山下海戰石頭泥巴雪地,純機械的柴油4WD得利卡就比QX4 Pajero這種文車好用太多了,即使不越野光油錢稅金也省很大!
作者: alex.chen    時間: 2013-9-5 18:27

絕對男人的車,真正的武車!絕對可以滿足您的要求!
Land Rover Defender
Hummer
Pajero
Jeep Cherokee/Wrangler 4000cc
Toyota FJ Cruiser

要拖車請務必要有耐操的大樑!
扭力不等於拖力,拖一輛露營車廂,不是只有拖得動的問題,原廠未設定的,建議別輕易嘗試!
作者: 2home    時間: 2013-9-5 20:13

男人的武車都不便宜, 大CC數的稅金,油耗,車價,和保養費都不便宜. 不過樓主都己使用到露營拖車等級,可能經費就不是問題,可以挑好一點的母車!

拖車也是要掛牌,才能上路. 若要搞露營車,我會直接花二十幾萬拿二手的3.5噸的貨車搞承載式,驗車或想載貨時,就把露營車廂卸下來!

露營車就是要自由,開到清境 7-11 的停車場就可以到停車格駐點休息了,或開到24小時休息站就可以駐點休息,貨車的外型,不多佔停車格,管理員也不會囉唆,而露營拖車的地點選擇性就要注意.

下面的露營拖車文,可以參考,有幾台露營拖車很有型,停在2home 的農地上,也很有美式農莊的感覺.

http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=1633740&p=1

作者: Ericg89127    時間: 2013-9-5 21:40

花二十幾萬"拿二手的3.5噸的貨車搞承載式,驗車或想載貨時,就把露營車廂卸下來!"

這個目標容易達成,但想像不出長怎樣,可有圖示
作者: jeep5631    時間: 2013-9-5 21:48

Ericg89127 發表於 2013-9-5 21:40
花二十幾萬"拿二手的3.5噸的貨車搞承載式,驗車或想載貨時,就把露營車廂卸下來!"

這個目標容易達成,但想 ...

像這種,不過要卸下這露營車廂~~金搞缸
http://www.sheng-xin.com.tw/prolist.asp?caid=10&id=29
作者: Ericg89127    時間: 2013-9-5 22:44

那台大卡  DYNA 看起來很不錯
3.5噸以上 需要另外考駕照嗎?
那樣一台 可能要好幾個20萬吧
作者: tomeplz    時間: 2013-9-6 08:43

本帖最後由 tomeplz 於 2013-9-6 08:47 編輯
alex.chen 發表於 2013-9-5 18:27
絕對男人的車,真正的武車!絕對可以滿足您的要求!
Land Rover Defender
Hummer


defender 110跟W463是我的夢中情車
通通買不起....哈哈哈




作者: tomeplz    時間: 2013-9-6 09:05

2home 發表於 2013-9-5 20:13
男人的武車都不便宜, 大CC數的稅金,油耗,車價,和保養費都不便宜. 不過樓主都己使用到露營拖車等級,可能經費 ...

美系歐係的車子不敢說,日系的QX4 Pajero Rodeo都很好顧,定期保養就可,中古車價除了Pajero高貴點,2000年款的都不超過30萬,露營拖車及裝備也大約30萬,兩者相加約等於一台國產小轎車,好處是平常仍保有SUV的彈性,露營時定點放下拖車還有機動性,路上跑坐四個五個人也沒關係!

承載式或者車床比較適合兩個人出遊,要帶小朋友就吃力許多,貨車前面頂多坐三個人,被抓到超載罰很大,後箱又不能坐人。

另外一種選擇是貨卡,台灣最常看到的就是Tacoma,這傢伙雖然是4000cc,但是稅金掛貨車牌省了不少,油耗聽說也還可以,空間超級大又很有力,不管載人載貨拉拖車都輕鬆容易,只不過車價就比較難商量了,太搶手了咩

是說,怎麼站大又想重機又想露營車的,這可能得弄10.5t的才夠用喔 (把重機載出去,到了露營定點放下來當機動交通工具)
作者: 2home    時間: 2013-9-6 12:31

jeep5631 發表於 2013-9-5 21:48
像這種,不過要卸下這露營車廂~~金搞缸
http://www.sheng-xin.com.tw/prolist.asp?caid=10&id=29

其實承載式露營車,如果四個腳架撐起來車廂,車再出來,可能就會比較輕鬆,甚至到達目地,也可分離,讓母車去遊山玩水,車廂留下來讓愛煮飯的人留下來.
作者: 2home    時間: 2013-9-6 12:45

tomeplz 發表於 2013-9-6 09:05
美系歐係的車子不敢說,日系的QX4 Pajero Rodeo都很好顧,定期保養就可,中古車價除了Pajero高貴點,2000 ...

QX4 的二手價好像很低,上次看一台不到二十萬. 少開稅金高,脫手是主因. 另外這種大車的油耗蠻驚人的,一公升不到4公里. 朋友說的不知是真是假.

3.5噸貨車改承載式是目前最適合我的,因為二大一小坐駕駛座,合情合理剛剛好,只是使用率太低,除非是還有把母車當其它用途,做平常載貨或營利的工具,現在我的得利卡己有車邊帳和車頂帳也很少開了,就沒有想在再去弄一台3.5噸貨車了.一年出去沒有幾次,就克難一點囉.
作者: Ericg89127    時間: 2013-9-6 13:11

今天刻意觀察貨車,高度頗高,社區地下室停車場進不去
平常少用,還要專屬停車場,工頗大的
作者: tomeplz    時間: 2013-9-6 17:44

2home 發表於 2013-9-6 12:45
QX4 的二手價好像很低,上次看一台不到二十萬. 少開稅金高,脫手是主因. 另外這種大車的油耗蠻驚人的,一公升 ...

QX4有兩種
1997-1999年的是3.3L引擎
2000-2003年的是3.5L引擎

3.3L的馬力不到兩百,中古價十出頭萬
3.5L的馬力240,中古價二十多萬到三十多萬都有

3.5L的又追加了原廠HID頭燈,電子四驅切換,原廠17"鋁合金輪圈等等配備,現在買中古車就別考慮3.3L舊款的啦,直接買3.5L新款就對了!

油耗的部份,我的車3.5L QX4改中花32胎,全尺寸備胎,車頂有個鐵打低置物架,市區油耗5KM/L,高速8KM/L,下河床3-4KM/L,下水遼k就保證3以下了...
作者: jewhuang    時間: 2013-9-6 22:27

Ericg89127 發表於 2013-9-5 21:40
花二十幾萬"拿二手的3.5噸的貨車搞承載式,驗車或想載貨時,就把露營車廂卸下來!"

這個目標容易達成,但想 ...

大大你說的沒錯,承載式很方便
但我是四口之家,有時再載上二老,三頓半承載只能三人,除非違法坐車廂,不然無法成行~
作者: jewhuang    時間: 2013-9-6 22:36

tomeplz 發表於 2013-9-6 08:43
defender 110跟W463是我的夢中情車  
通通買不起....哈哈哈

我也蠻喜歡這種方方正正粗線條的車,很有型~
不過悍馬好貴~
最近有看到LandRover Discovery 一代也蠻有型的但就怕維修保養不方便~不然也不貴1-2X萬搞定~

作者: tomeplz    時間: 2013-9-10 10:58

jewhuang 發表於 2013-9-6 22:36
我也蠻喜歡這種方方正正粗線條的車,很有型~
不過悍馬好貴~
最近有看到LandRover Discovery 一代也蠻有型 ...

Discovery一路走來漸漸變得斯文
如果說D1像是位隨時準備下田的老農
D4就是住在都市穿西裝的上班族,偶爾到田裡踩踩泥巴

D1的油耗比起QX Pajero Rodeo這些不遑多讓
稅金也沒有比較省,比較擔心的是萬一要維修會不會棘手
畢竟它遠從英國坐船來,路上又沒幾台在跑
作者: jewhuang    時間: 2013-9-16 17:39

tomeplz 發表於 2013-9-10 10:58
Discovery一路走來漸漸變得斯文
如果說D1像是位隨時準備下田的老農
D4就是住在都市穿西裝的上班族,偶爾 ...

這也是我所擔心的
冷門車光待料就不知要待多久

目前優先順序是考慮:

1. NISSAN X-Trail 2.5L 4WD
2. Ford Escape 3.0L 4WD
3. Nissan QX4
4. Mitsbishi Pajero

不知其它大大還有沒有其它建議!
作者: smhu    時間: 2013-9-16 20:29

jewhuang 發表於 2013-9-16 17:39
這也是我所擔心的
冷門車光待料就不知要待多久

1,2的油耗差不多,高速8,非高速6,...
作者: jewhuang    時間: 2013-9-16 21:41

smhu 發表於 2013-9-16 20:29
1,2的油耗差不多,高速8,非高速6,...

QX4 , Pajero 好像平均在5-6更低......

Pajero ARTC 好像已經有認證可直接申請,QX4好像ARTC還沒有認證,必須向nissan原廠取得拖掛許可再向ARTC申請


有大大知道ARTC那裡在公佈最新的且經認證的拖掛(曳引)母車的最新資料嗎?

目前搜尋到好像都好幾年的資料!
作者: tomeplz    時間: 2013-9-17 03:13

Xt escape在柏油路還滿ok
真的要拿他們越野就保守點比較安全
作者: sjju    時間: 2013-9-17 09:11

smhu 發表於 2013-9-16 20:29
1,2的油耗差不多,高速8,非高速6,...

這樣的油耗表現,比 SUZUKI GV-XL-7 差也!
作者: smhu    時間: 2013-9-17 10:52

sjju 發表於 2013-9-17 09:11
這樣的油耗表現,比 SUZUKI GV-XL-7 差也!

嘿啊...就只為了個四驅得付出這樣子的代價,有點覺得不值...而且我平常都是開在AUTO狀態,擺明的就是沒有四驅咩...
作者: sjju    時間: 2013-9-17 11:41

smhu 發表於 2013-9-17 10:52
嘿啊...就只為了個四驅得付出這樣子的代價,有點覺得不值...而且我平常都是開在AUTO狀態,擺明的就是沒有 ...

GV-XL-7 之 2WD/4WD 為手動的!平常是:2WD 及後軸出力!

依自車之約 150,000 kms 之統計數據來看,XL-7 純高速路狀態,95 油耗表現可達:10 km/L!  

作者: tomeplz    時間: 2013-9-17 21:09

在01的討論說GV是全時四驅.......
這下子不知道該信哪邊了
作者: 大頭齊    時間: 2013-9-18 03:16

小弟雖然沒有露營拖車,但是夢想著退休後可以拖著露營車全台玩透透,
其實只要是美規的休旅車,大多都有預留拖車架、電纜,也都有認証過,如福特的explorer可以考慮,
七人座,4wd.
作者: alex.chen    時間: 2013-9-18 07:20

本帖最後由 alex.chen 於 2013-9-18 07:22 編輯

露營拖車母車,並沒有要求一定需要4WD,原則上應該是只要有足夠的拖力、車架安裝設計、電纜接座(Chrysler Minivan系列就是相當好的車款),不過因為版大提出要能上3000m山上,為了降低路況、氣候風險,所以4WD當然是更加理想、多功能,不過目前在臺灣,總花費偏高、露營場地設計不理想又少,都是露營拖車推廣的瓶頸!C/P值很低!
4WD因不同的傳動連接方式(排檔式、按鈕式...)、加力箱設計、差速器設計&數量、輔助裝置...,功能性差異不小!當然也出現非常大的價差!
Full-Time 、Real-Time 4WD的差別不妨參考: 4WD
SUZUKI GV-XL-7應該是歸類到Real-Time 4WD,號稱日本中型越野之王!
作者: sjju    時間: 2013-9-18 09:15

本帖最後由 sjju 於 2013-9-18 09:36 編輯
tomeplz 發表於 2013-9-17 21:09
在01的討論說GV是全時四驅.......
這下子不知道該信哪邊了


偶是 GV-XL-7 超過 9 年之車主!4WD 還有兩種不同「齒輪比(4H/4L)」模式!

看來還是去拍車內之 2WD/4WD 切換桿照,來證明一下,好了!




按這裡顯示圖片
作者: alex.chen    時間: 2013-9-18 16:09

SUZUKI 4WD 均採正統機械式加力箱,可強制鎖定前後差速器,4L更可以讓前後扭力分配比例放大近50%,加上底盤大樑真材實料,越野進出入角足夠,越野性一直是令人激賞!
但請留意,千萬不要在一般道路切入4L,前差速器極可能損壞!
作者: sjju    時間: 2013-9-18 16:22

alex.chen 發表於 2013-9-18 16:09
SUZUKI 4WD 均採正統機械式加力箱,可強制鎖定前後差速器,4L更可以讓前後扭力分配比例放大近50%,加上底盤 ...

4L 一般只在爬「陡坡」時使用!

在鋪設(水泥、柏油)之道路面上行駛,使用 4H,直行時不會有問題;但是在轉彎時,車車會轉不過去!

作者: 大地主    時間: 2013-9-18 17:14

用我照片這台 Toyota Tundra  ...夠力... 5.7L 哪都拖上去.....  QX4 3.5L 不錯我開過 現在C/P值很高 值得考慮  找里程數低的
作者: tomeplz    時間: 2013-9-18 21:06

alex.chen 發表於 2013-9-18 16:09
SUZUKI 4WD 均採正統機械式加力箱,可強制鎖定前後差速器,4L更可以讓前後扭力分配比例放大近50%,加上底盤 ...

應該是鎖定中差而已
鎖定前後差速器可能得買G class或是hummer才有
作者: tomeplz    時間: 2013-9-18 21:08

大地主 發表於 2013-9-18 17:14
用我照片這台 Toyota Tundra  ...夠力... 5.7L 哪都拖上去.....  QX4 3.5L 不錯我開過 現在C/P值很高 值得考 ...

tundra 5.6
印象中可以拖40呎櫃
也有人拖遊艇...這種車可以拉很重
但是要去越野就比較麻煩了(尺寸太大)
作者: copy    時間: 2013-9-18 22:21

tomeplz 發表於 2013-9-17 21:09
在01的討論說GV是全時四驅.......
這下子不知道該信哪邊了

Full-Time有一個重要的設計條件...中央差速器.
得利卡,GV,ESCAPE,TRIBUTE,JIMMY,吉星都沒有如此的設計.
TOYOTA SURF有中差,為Full-Time

有差速器的設計,與鎖定(LOCK)設計是不同的硬體.
前後輪的LOCK是控制左右,中央是控制前後,加力檔是另一檔位.
GV的4WD,只是前輪耦合器作動接合,
又因無設計中央差速所以視為前後不可有輪差,不可在一般鋪裝道路行駛.
與"強制鎖定"前後差速器的關念是不同的.
GV只能自行改裝,原廠並沒有設計任何一顆LOCK裝置.
作者: copy    時間: 2013-9-18 22:31

樓主的預算可能沒有很高,無論是選擇承載或拖曳式大概只有好好精算一下自身需求.
我的建議是,在出門時不要給自己太多的麻煩,讓旅遊行程開始前即先行一場戰鬥,
興緻可能會因此慢慢消去,請多多考慮.


中秋連假安排又泡湯了,真是鬱卒!!
作者: tomeplz    時間: 2013-9-19 07:13

copy 發表於 2013-9-18 22:21
Full-Time有一個重要的設計條件...中央差速器.
得利卡,GV,ESCAPE,TRIBUTE,JIMMY,吉星都沒有如此的設計.
...

上網查了點東西
原來是JP才有中差
電子四驅切換2H 4H 4Lc 4LLc
作者: ha66    時間: 2013-9-22 22:52

我建議直接選QX4 3500CC ...

畢竟是要拖子車的,母車還是選QX4比較保險...

車友的QX4在新竹宇老積雪的時候還幫忙山上的貨車脫困(使用8T拖車繩)...

扭力的確不是蓋的...爬山拖子車就靠扭力了!

作者: jewhuang    時間: 2013-9-22 22:56

ha66 發表於 2013-9-22 22:52
我建議直接選QX4 3500CC ...

畢竟是要拖子車的,母車還是選QX4比較保險...

感謝你的建議
目前也是朝QX4 vs Pajero二擇一(以實用性耐操,不考慮油耗稅金下)
作者: jewhuang    時間: 2013-10-5 00:49

小邱 發表於 2013-9-2 11:33
今年拖去鑽石林

果然是狠角色~
大大可以加好友一下嗎?
今天去敗了一台2001年的Pajero 3500cc
花了200K
荷包大失血~
小邱大,開Pajero有沒有要注意的事項,包括交車要注意的事項和行駛注意事項~
可以與我分享一下嗎?

下一步就是向ARTC申請變更曳引~自己先辦辦看,不行再花錢讓山野大大幫我處理~

朝拖車一族邁進~YA!!

PS:有沒有大大認識這號人物: 台南市安南區本田路有某位大大也玩拖車的~它的拖車是漂亮寶貝~
作者: jewhuang    時間: 2013-10-5 00:53

ha66 發表於 2013-9-22 22:52
我建議直接選QX4 3500CC ...

畢竟是要拖子車的,母車還是選QX4比較保險...

錯失好車一部~
二個星期前看到台南某位大大要賣2001年 QX4 3500cc要賣110K
猶豫了一下,沒出手~
最近就看不到那部車了~

哎~害我多花100K買了Pajero 3500CC 不知有沒有比較好~
下週要交車了~好緊張><"


作者: aotsen2004    時間: 2013-10-5 01:36

本帖最後由 aotsen2004 於 2013-10-5 01:38 編輯

Pajero   是台 好車 ~~

曾經 創下 達卡七連霸 !  有 達卡王者 名號 !!

小弟 我是 很喜歡 這台 >>>2014 Mitsubishi Pajero三門款


作者: sjju    時間: 2013-10-5 12:23

aotsen2004 發表於 2013-10-5 01:36
Pajero   是台 好車 ~~

曾經 創下 達卡七連霸 !  有 達卡王者 名號 !!

聽人說的:去參加比賽的車子,都是經過加強改裝的,不是那種市售車!

作者: tomeplz    時間: 2013-10-6 22:16

jewhuang 發表於 2013-10-5 00:53
錯失好車一部~
二個星期前看到台南某位大大要賣2001年 QX4 3500cc要賣110K
猶豫了一下,沒出手~

01 QX4才賣11萬?
跳樓大拍賣喔....
作者: 小邱    時間: 2013-10-7 08:54

我的車也是01年的,現在公里數21萬,除正常耗材外換過三件東西,1,怠速馬達,2,汽油泵;3四傳感應燈故障。

作者: setlinso    時間: 2013-10-7 10:00

大地主 發表於 2013-9-18 17:14
用我照片這台 Toyota Tundra  ...夠力... 5.7L 哪都拖上去.....  QX4 3.5L 不錯我開過 現在C/P值很高 值得考 ...

Tundry極好的車..只是在山區路太小.在市區找不到停車位.
請問大地主這台銀色Tundry是在新竹X龍拉的嗎?
作者: jewhuang    時間: 2013-10-7 13:08

小邱大是那裡人,我在台南,有推薦的價錢公道實在的Pajero維修廠嗎?
我買的是二手Pajero這二天要交車了,大大有建議那邊的車況要特別注意的嗎?
我試車時覺得油門很輕快,但是停車轉動方向盤覺得有點沈重,還會發出齒輪聲(喀喀聲)
有反應給車商,他幫我換了 動力幫浦/方向機油 這二天會交車到時再來詳細試試車況~
><" 還有後門工具箱開關頭壞掉~不知是否有的換~
作者: jewhuang    時間: 2013-10-7 13:09

小邱 發表於 2013-10-7 08:54
我的車也是01年的,現在公里數21萬,除正常耗材外換過三件東西,1,怠速馬達,2,汽油泵;3四傳感應燈故障。 ...

小邱大是那裡人,我在台南,有推薦的價錢公道實在的Pajero維修廠嗎?
我買的是二手Pajero這二天要交車了,大大有建議那邊的車況要特別注意的嗎?
我試車時覺得油門很輕快,但是停車轉動方向盤覺得有點沈重,還會發出齒輪聲(喀喀聲)
有反應給車商,他幫我換了 動力幫浦/方向機油 這二天會交車到時再來詳細試試車況~
><" 還有後門工具箱開關頭壞掉~不知是否有的換~
作者: 大地主    時間: 2013-10-7 15:54

竹北 潤泰 買的 .... ,
1. 山區還好路寬都夠 ....我一週2-3次進山區 (除非你指的林道 或小產業道路).  
2. 基本上不開這台逛街.這是我到農場的交通工具...一般車位要停兩個 ....
作者: 小邱    時間: 2013-10-7 15:56

我是斗南人,高雄-斗南兩地跑,保固期在原廠換油,過保就在熟悉的保養廠保養。NP沒什麼毛病。可加入山林越野家,�堶控M家比較多,我只會開車,露營,對車比較不懂。


作者: padouva    時間: 2013-10-7 16:56

大地主 發表於 2013-10-7 15:54
竹北 潤泰 買的 .... ,
1. 山區還好路寬都夠 ....我一週2-3次進山區 (除非你指的林道 或小產業道路).  
2 ...

大大方便透露入手價格嗎?

另請教,怎沒考慮tacoma
作者: jewhuang    時間: 2013-10-7 17:42

padouva 發表於 2013-10-7 16:56
大大方便透露入手價格嗎?

另請教,怎沒考慮tacoma

我是已能載多人為主,再來馬力扭力夠用,要變更曳引當露營拖車用...這台是七人座2001年3500cc,我空車買208K,tacoma沒有七人座吧,即使雙廂貨卡也只能合法坐3人,再來售價出一倍,就不考慮了...
作者: jewhuang    時間: 2013-10-7 17:49

小邱 發表於 2013-10-7 15:56
我是斗南人,高雄-斗南兩地跑,保固期在原廠換油,過保就在熟悉的保養廠保養。NP沒什麼毛病。可加入山林越野 ...

了解,對了小邱大你的pajero在發動後踩下油門,轉速約2000轉時,會不會覺得引擎共振比較大,賣我車的老闆說這台車cc數大,馬力也大,1,2000轉時引擎共振大是正常的...你的會這樣嗎?另外你的露營拖車是那台,有合法變更曳引嗎,費用多少,找誰代辦的啊...
作者: jewhuang    時間: 2013-10-7 17:54

jewhuang 發表於 2013-10-7 17:49
了解,對了小邱大你的pajero在發動後踩下油門,轉速約2000轉時,會不會覺得引擎共振比較大,賣我車的老闆說這 ...

還有,加力箱四種設定2H/4H/4HLC/4LLC它對應的圖形是怎樣,我的一直出現C/D Lock...其它輪胎資訊都不正常,4個檔次都是C/D Lock會不會是電磁閥掛了...
作者: tomeplz    時間: 2013-10-7 21:30

jewhuang 發表於 2013-10-7 17:54
還有,加力箱四種設定2H/4H/4HLC/4LLC它對應的圖形是怎樣,我的一直出現C/D Lock...其它輪胎資訊都不正常,4 ...

出現燈號你也敢買,滿勇敢的!

我的車是QX4,但你的情況曾聽NP車友講過,並非電磁閥問題,而是四驅系統的切換暫時失效,印象中是在變速箱上拔掉切換訊號線再插回即可,但詳細操作過程個人並不確定,也許可以到SUVLIFE問問
作者: jewhuang    時間: 2013-10-8 00:31

tomeplz 發表於 2013-10-7 21:30
出現燈號你也敢買,滿勇敢的!

我的車是QX4,但你的情況曾聽NP車友講過,並非電磁閥問題,而是四驅系統 ...

還在驗車,尚未交車啦~
我也很無言~
之前車商說~他都試過4WD是沒有問題的~

a害~還好還沒交車~當然是先請他處理妥善再說~

作者: jewhuang    時間: 2013-10-8 00:37

tomeplz 發表於 2013-10-7 21:30
出現燈號你也敢買,滿勇敢的!

我的車是QX4,但你的情況曾聽NP車友講過,並非電磁閥問題,而是四驅系統 ...

差一點我也成為QX4的車主吶~

出手太慢了~害我多花近90K去買Pajero
希望Pajero不要讓我失望~

tomeplz 大大你有玩拖車嗎?
印象中台南安平渔光島也有一位大哥開QX4拖掛露營車箱~

><" 該不會就是你吧~ Orz~
作者: 2home    時間: 2013-10-8 01:01

這有一台58000元機車價的qx4,不過是 1998年的

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21307184216948#auc
作者: tomeplz    時間: 2013-10-8 09:18

2home 發表於 2013-10-8 01:01
這有一台58000元機車價的qx4,不過是 1998年的

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21307184216948#auc

十多萬到個位數的都是舊款3300cc引擎
不建議買
作者: tomeplz    時間: 2013-10-8 09:20

jewhuang 發表於 2013-10-8 00:37
差一點我也成為QX4的車主吶~

出手太慢了~害我多花近90K去買Pajero

我在頭份
拖車賣了
因為搬來鄉下住用不到
作者: setlinso    時間: 2013-10-8 10:22

大地主 發表於 2013-10-7 15:54
竹北 潤泰 買的 .... ,
1. 山區還好路寬都夠 ....我一週2-3次進山區 (除非你指的林道 或小產業道路).  
2 ...

有一次一群人進二子溫泉.tundra只能半路找地方停.其他的sequoia 4runne連tacoma均能安全到達..
作者: 小邱    時間: 2013-10-8 12:35

2H/是後輪綠燈4H/是四輪也是綠燈4HLC/四輪加lock黃燈4LLC四輪鎖定的樣子,行進間時速100公里內可2輪切四輪,也可四輪切二輪,可是要入大老要停車入n檔才可切換,我之前是開一漸子lock會閃,無法切換。停車息火,重發就ok了,如果是這樣那是np的通病,有人說感應器清一清就好了,有人直接換掉,看你。
作者: 小邱    時間: 2013-10-8 12:47

引擎共振比較大,可能是引擎腳要換了吧,我車發動還蠻靜,如果是原廠胎開起來靜一點,我是換中花胎,有點吵。

作者: 小邱    時間: 2013-10-8 12:52

露營拖車的部份我有記,看資料再告訴您。

作者: jewhuang    時間: 2013-10-8 16:02

小邱 發表於 2013-10-8 12:52
露營拖車的部份我有記,看資料再告訴您。

謝謝你辣^^
作者: jewhuang    時間: 2013-10-8 16:14

小邱 發表於 2013-10-8 12:47
引擎共振比較大,可能是引擎腳要換了吧,我車發動還蠻靜,如果是原廠胎開起來靜一點,我是換中花胎,有點吵 ...

不是怠速引擎共振~
剛發動也很安靜~
是油門腳下去時~都很安靜~直到引擎轉速大約提升到2000RPM時,引擎明顯有許抖動且引擎聲(有嗯~嗯,大馬力的聲音)過了2000轉之後有回復安靜~正常的行駛感覺~四個輪胎也都剛換新沒多久?
作者: tomeplz    時間: 2013-10-9 10:27

4L是中差鎖定
4LLC是中差鎖定入加力箱(Pajero印象中是2.5倍)

中差燈閃有種情況是加力箱油太久沒換,一般定保只會輪港變速箱油,加力箱油都被忽略,連回去infiniti原廠保養,技師也說那個不用換

當初在pajero & qx4之中考慮許久,p車空間大好坐舒適(NP開始四輪獨立懸吊,QX4後固定軸),5+2人座增加了不少彈性,沙地硬路上p車樂勝,下水過溪爬石頭q車比較適合,品牌形象互有千秋,nissan的VQ引擎是我選擇q車的原因,今日來看的話柴油pajero更棒!

回到樓主的pajero,以20萬來看可以買,但些許小問題滿折騰人,4WD底盤要保養的東西多好幾樣,也許您該找個玩越野的朋友多聊聊,拖車什麼的就甭煩惱啦,去山野或道成買拖車跟變更一次搞定,不管是pajero / qx4都不會有問題的。
作者: jewhuang    時間: 2013-10-9 11:58

tomeplz 發表於 2013-10-9 10:27
4L是中差鎖定
4LLC是中差鎖定入加力箱(Pajero印象中是2.5倍)

感謝tomeplz大大的回答,現在剛好正在交車驗車階段,尚未完全交車~車子已過戶給我了~
但尾款還沒繳清~車子有些小問題~我向車商說處理好在來交車~

其實現階段並沒有要玩off road的用途~只是試車時發現加力箱異常~這我當然要反應~
該車其實車況算可以了,原車主沒有在玩off road,內裝外觀都很ok~只是半年停駛~很久油品老化變質~
小問題多~也在所難免~

目前也是與山野蘇大哥連絡好,待pajero交車試開幾週沒問題再由蘇大哥申請變更曳引~
至於露營拖車也會先找二手車廂下手~目前有看到幾台車廂和牌辦到好大約30萬~
北極星不錯~可是含牌可能要過50
漂亮寶貝有大大要賣30萬含牌(不過感覺蠻舊了,近十年的車齡而且浴室看起來沒質感~
我是看到另一款含牌也是30左右,有一側有上下鋪~可睡二人,另一邊大床可睡二大+一小~

這台車也是打算當假日用車,油耗高就先不管他,先開開看再說~


作者: tomeplz    時間: 2013-10-9 22:22

不是要故意潑冷水,我自己是生意人,商品在我手上客戶已經付錢,有沒有過戶很難講,你一直不來付尾款取車我更高興,轉頭就把車賣別人∼

車子放半年都不開頂多沒電,機油汽油變速箱油什麼的沒有那麼脆弱不堪,除非你把蓋子打開放外面曬太陽,方向機那邊是小問題,加力箱這問題可大可小,心急吃不了熱豆腐,向車商買中古車這麼勇敢的人不多了,你是好客人!

露營拖車我建議你買空車,拉回來照自己意思慢慢裝潢內部,一來會很有成就感,再來那獨一無二的感覺是多少錢都換不來的
作者: jewhuang    時間: 2013-10-10 23:59

tomeplz 發表於 2013-10-9 22:22
不是要故意潑冷水,我自己是生意人,商品在我手上客戶已經付錢,有沒有過戶很難講,你一直不來付尾款取車我 ...

我只付10K當訂金,行照都已過戶到我名下,我已經有看過了~本來已經約好周一交車驗車無誤才交付尾款,再次驗車時我又試開了十來公里,發現4WD加力箱有些問題,換檔一直都是O/C LOCK,還有其它一些小問題,車商說可以全部處理好再來交車~當然我還沒付全額~先求車子0缺失再來交車付尾款~

    不過也感恩tomeplz大好意提醒,我也會小心一些的,畢竟現在黑心車商不少~
作者: jewhuang    時間: 2013-10-11 00:08

小邱 發表於 2013-10-8 12:52
露營拖車的部份我有記,看資料再告訴您。

小邱大我看你的露營拖車好像是370ce是嗎?
你有加裝搖控停車器嗎?不知那個要多少錢~
還有你的拖車如果用人力推的動嗎?
尤於我的車庫是長10m 寬2.8M ,高2.7m , 而且約有7度的小斜坡~我在想我如果加掛露營拖車時~
以倒車入庫好進嗎?如果用人力先將拖車推到內部再來停pajero會不會比較好~可是又怕車廂太重推不動~所以才會想到搖控停車器?
對了用人手推車廂時,鼻輪是騰空還是著地啊?

拍謝,問題太多了~真是個小麻煩 ^^
作者: tomeplz    時間: 2013-10-11 00:24

jewhuang 發表於 2013-10-11 00:08
小邱大我看你的露營拖車好像是370ce是嗎?
你有加裝搖控停車器嗎?不知那個要多少錢~
還有你的拖車如果用 ...

人力時鼻輪當然是著地
先將拖車的方向推好
再用車子頂進去
750kg平地推起來還ok啦
上坡就不敢講了
作者: 小邱    時間: 2013-10-11 13:37

拖車開前進,比較沒問題,倒車難度比較高,如1+1的拖車,不是貨櫃車。有時上山要迴轉就麻煩。車隊出門當尾車,用無線電報路況。750kg是小型拖車的上限,一般加一加都超過。如果是硬箱的拖車,要注意高度和氣窗。有衛浴比有爐台重要。因怕油煙,內建爐台沒用過。
作者: 小邱    時間: 2013-10-11 13:47

搖控停車器,有想過,最後沒買,路平推車ok,可是石子地,沙地,怕停車器也沒用。我家有兩位壯丁目前ok,等壯丁不跟再來考慮,拖車先買,拉一漸子,有需要再加裝就可以。
作者: 小邱    時間: 2013-10-11 13:52

明天車隊在老官道辦大會師,應該有很多台拖車,可以來看看。
作者: jewhuang    時間: 2013-10-11 22:31

小邱 發表於 2013-10-11 13:52
明天車隊在老官道辦大會師,應該有很多台拖車,可以來看看。

好好喔~
明天我還有上班~
車隊是Pajero車隊嗎?
幫我向大家問好一下~
我住台南~若下次有中南部的行程再告訴我一下~
再來向大伙拜個碼頭~

祝你玩的愉快喔~ ^^
作者: jewhuang    時間: 2013-10-11 22:40

小邱 發表於 2013-10-11 13:52
明天車隊在老官道辦大會師,應該有很多台拖車,可以來看看。

小邱大~車隊名稱叫啥?

作者: 小邱    時間: 2013-10-14 09:26

https://www.facebook.com/groups/y556708/
山林越野家
作者: jewhuang    時間: 2013-10-14 19:35

小邱 發表於 2013-10-14 09:26
https://www.facebook.com/groups/y556708/
山林越野家

有申請加入了~
但boss還沒批准
作者: 小邱    時間: 2013-10-15 08:57

台號是什麼?

作者: jewhuang    時間: 2013-10-15 15:59

小邱 發表於 2013-10-15 08:57
台號是什麼?

什麼是台號,我也不懂?? 昨天陳世華隊長加我了!!
作者: sjju    時間: 2013-10-15 16:08

jewhuang 發表於 2013-10-15 15:59
什麼是台號,我也不懂?? 昨天陳世華隊長加我了!!

台號,就是:您在網站上的登錄名字!

例如,在 2Home 網站上,敝人之「台號」叫:sjju!

作者: jewhuang    時間: 2013-10-15 17:33

sjju 發表於 2013-10-15 16:08
台號,就是:您在網站上的登錄名字!

例如,在 2Home 網站上,敝人之「台號」叫:sjju!

原來是這樣啊!
作者: jewhuang    時間: 2013-10-15 18:22

我的車是三菱Pajero 目前也打算自辦曳引~
今天也連絡三菱原廠,請原廠提供原廠拖掛數據證明(影本+大小章)
原廠請我帶相關證件,等我家附近最近的原廠保養廠接到原廠總公司指示後,
再把車開到附近原廠保養廠辦理....開了十多年的三菱車,第一次有就甘心的感覺~

等這到手後就要找山野大買托車架~並安裝!!
重點是不知山野大是否會給托車架認證報告影本(含大小章)!

有人也有自辦曳引成功過的嗎?
雖然說也可委外處理,但有時侯自己跑流程也是一種享受~雖說過程式能會辛苦一點~但樂趣無窮啊~

作者: jewhuang    時間: 2013-10-30 12:31

jewhuang 發表於 2013-10-15 18:22
我的車是三菱Pajero 目前也打算自辦曳引~
今天也連絡三菱原廠,請原廠提供原廠拖掛數據證明(影本+大小章)
...

找不到單買拖車架會付ARTC拖車架證明書並加蓋大小章的公司~
就連山野大也是只付證明書影本不蓋大小章~
所以自辦變更曳引暫時無解~
只好相關證件準備好,寄給山野大處理了~
接下來就是等了~21天-一個月真是漫漫長夜啊?
作者: jewhuang    時間: 2013-10-30 12:33

本帖最後由 jewhuang 於 2013-10-30 12:39 編輯
小邱 發表於 2013-9-2 11:27
拖了好幾年,全台跑透透,沒問題。


小邱大你的拖車是那一款啊?
可以分享一下資訊嗎?
針對露營拖車目前需求如下:
1.至少能睡二大二小
2.有衛浴,無爐台沒關係
3.空氣流通好
4.長度短一些,不要太重...(長度小於4.5M)
5.$$不要太OVER

看了看好像有"漂亮寶貝" , "北極星" , "ADRIA 360" , "頑皮寶貝" , "370ce" 可選~
有其它大大有推薦的嗎?為什麼?

  感恩^^
作者: tomeplz    時間: 2013-11-7 15:40

請問交車了嗎?當初的問題都解決了沒?
期待您的愛車開箱照
作者: jewhuang    時間: 2013-12-20 13:30

本帖最後由 jewhuang 於 2013-12-20 13:36 編輯
tomeplz 發表於 2013-11-7 15:40
請問交車了嗎?當初的問題都解決了沒?
期待您的愛車開箱照


出來混總是要給個交代~
順便做個完美ENDING∼

謝謝觀賞~





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作者: 攝影師    時間: 2013-12-21 11:04

我也是開三菱挑戰著 只是我的拖車勾沒有認證 你的拖車應該沒有浴室吧? 我想要有浴室的比較方便
露營10幾年了.現在升級車頂帳.但是還是需要找營地...有露營拖車就可以到處停車過夜....全台走透透

你知道最便宜有浴室的露營拖車大概多少錢嗎?.......我還在考慮  是要換車(換成露營車)還是拖車 兩種的方便性
不一樣 當然拖車是比露營車便宜  
作者: t0301647    時間: 2013-12-21 11:37

小邱 發表於 2013-9-2 11:27
拖了好幾年,全台跑透透,沒問題。

三菱  的  pa...

超讚的  


力夠
作者: jewhuang    時間: 2013-12-21 13:44

本帖最後由 jewhuang 於 2013-12-21 13:46 編輯
攝影師 發表於 2013-12-21 11:04
我也是開三菱挑戰著 只是我的拖車勾沒有認證 你的拖車應該沒有浴室吧? 我想要有浴室的比較方便
露營10幾年 ...


還是用拖車吧,況且你都有拉過拖車的經驗了...
改裝式露營車很多都不合法的,萬一被聯合督查叫你回監理站驗車你就頭大了

目前我知道全新最便宜的露營拖車(含衛浴的)就是環球出的北極星,不含牌約55萬
不含衛浴的拖車最便宜就是山野$不到10$ /新奇的funny $20W.....以上含牌
辦牌約7-8萬不等,但要洗熱水澡可能還要加裝加熱設備喔....
若是有冷暖氣+熱水澡l+冰箱+第二電源系統+電視改裝這些也捉個10萬
大約是70萬出頭,給你參考一下

我的是德國t@b320 rs沒有衛浴,為了能保有"野營"的味道,還是用"衛浴帳"+"行動馬桶"來解決


作者: 小邱    時間: 2013-12-23 09:57

順益也是山林的老兄弟。

作者: 攝影師    時間: 2013-12-23 10:21

真是不好意被你發現了  很久沒去越野了 車子也改回原廠組 現在都是非假日組所以就不常在山林露面

有時間在看看你的托車 流口水一下
作者: jewhuang    時間: 2013-12-23 13:26

小邱 發表於 2013-12-23 09:57
順益也是山林的老兄弟。

小邱大又露臉了~哈哈
作者: jewhuang    時間: 2013-12-23 13:27

攝影師 發表於 2013-12-23 10:21
真是不好意被你發現了  很久沒去越野了 車子也改回原廠組 現在都是非假日組所以就不常在山林露面

有時間 ...

原來是山林的前輩~
順益是前輩的大名喔~我還以為是三菱子公司順益吶~哈哈




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