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標題: 常開高速公路的朋友要小心被錄影舉發 [打印本頁]

作者: larchi 時間: 2015-4-1 10:18 標題: 常開高速公路的朋友要小心被錄影舉發

本帖最後由 larchi 於 2015-4-1 10:32 編輯

今早沒上班，去郵局領掛號郵件，一拆開~哇！罰單，還會送你一張光碟片，超車未保持安全距離，郵局人員說現在很多人都接到這種專業的舉發達人檢舉，大多故意並排，然後等後面不耐煩的人違規，回家放來看果然，牠佔住內側車道，前方空蕩蕩，比外兩側車稍慢，影片很短，連我共三台車中標，慢慢等超車的人上鈎!

作者: tomeplz 時間: 2015-4-1 11:27

影片在哪？
看圖說故事難以理解

作者: ljc 時間: 2015-4-1 11:27

中標的車主，應該可以提出行車記錄器反制那些檢舉蟑螂吧

影片可以放上來，讓眾人知道公路蟑螂的A錢手段嗎

作者: 阿俊 時間: 2015-4-1 11:30

ljc 發表於 2015-4-1 11:27
中標的車主，應該可以提出行車記錄器反制那些檢舉蟑螂吧

影片可以放上來，讓眾人知道公路蟑螂的A錢手段嗎 ...

問題是現在的行車紀錄器檔案存不久有什麼辦法可以存多一點

作者: 笨羊 時間: 2015-4-1 11:31

> 超車未保持安全距離

是什麼樣的狀況? 請告知大夥. 感激!

作者: ljc 時間: 2015-4-1 11:37

阿俊發表於 2015-4-1 11:30
問題是現在的行車紀錄器檔案存不久有什麼辦法可以存多一點

等收到"禮物"時，是隔了好久，資料早就被覆蓋掉了
希望有大容量的行車紀錄器出現

作者: ljc 時間: 2015-4-1 11:42

笨羊發表於 2015-4-1 11:31
> 超車未保持安全距離

是什麼樣的狀況? 請告知大夥. 感激!

我猜，是蟑螂們將各個行車道占據，讓趕路的倒楣用路人以近距離切入法超車，就像飆仔的那種切車法

作者: 阿俊 時間: 2015-4-1 11:44

ljc 發表於 2015-4-1 11:42
我猜，是蟑螂們將各個行車道占據，讓趕路的倒楣用路人以近距離切入法超車，就像飆仔的那種切車法

應該可以要求對方出示完整的錄影吧..否則不太公平

作者: axxxxa 時間: 2015-4-1 11:52

本帖最後由 axxxxa 於 2015-4-1 12:00 編輯

笨羊發表於 2015-4-1 11:31
> 超車未保持安全距離

是什麼樣的狀況? 請告知大夥. 感激!

我猜就是檢舉車故意佔著內線並離中線車距離不遠，後面車輛要超車無奈只好切進中線超過他之後再切回內線超車，而由於檢舉車故意離中線車空間有限，所以larchi大大就看起來車尾有點危險的太靠近檢舉車..，偏偏larchi大大已經沒影片可以證明檢舉車佔著內線....

larchi大大，我覺得您拿他的影片去反駁是他先一直低速佔著內車道看看....也謝謝您的提醒！

作者: larchi 時間: 2015-4-1 12:03

axxxxa 發表於 2015-4-1 11:52
我猜就是檢舉車故意佔著內線並離中線車距離不遠，後面車輛要超車無奈只好切進中線超過他之後再切回內線超 ...

你說對了，這圖是檢舉人從他車上行車記錄器拍的，我在電腦上放出來用手機拍的。他佔內車道，車速跟右邊兩車差不多，接下來有車從他右邊中間車道出現，插入內側車道超車。不想申訴了，算了，不跟這些人計較!

作者: 新竹綠 時間: 2015-4-1 12:58

ljc 發表於 2015-4-1 11:27
中標的車主，應該可以提出行車記錄器反制那些檢舉蟑螂吧

影片可以放上來，讓眾人知道公路蟑螂的A錢手段嗎 ...

檢舉交通違規目前是沒有獎金的
純屬一些"正義之士"的傑作

作者: 王小明 時間: 2015-4-1 13:05

現在社會已經人不人，鬼不鬼，過年後收了兩張罰單，一張住了十幾年的地方違規停車，一張速限30公里我開70幾，對啦錯就不要講，我乾脆車子賣了連稅金都省了

作者: mydvd589 時間: 2015-4-1 16:11

開車上路以台灣公路法規之多與密集的交通狀況要不違規說真的也是很困難
當然很多車主都不是蓄易違規應該多屬無心之過所違反的也都是不防礙他人安全的交通法規
只是現在照相攝影太過便利很容易就被記錄下來而報警而警政單位也樂得依此開單為國家賺罰金
我覺得應該要立法規範類似這種非由交通警察拍攝紀錄的都不應該當作開罰的依據
當然若是惡性重大的違規則可以當作警方執法的輔證

作者: leolee 時間: 2015-4-1 18:59

鼓勵人民互相檢舉是違反人性的政策，要有違規或舉發不法，應交由專業人員執法，我希望能趕快把這種事取銷。

作者: Peter 時間: 2015-4-2 11:05

ljc 發表於 2015-4-1 11:27
中標的車主，應該可以提出行車記錄器反制那些檢舉蟑螂吧

影片可以放上來，讓眾人知道公路蟑螂的A錢手段嗎 ...

交通違規檢舉並沒有獎金可以拿，何來A錢之說？

作者: 水蛙 時間: 2015-4-2 14:19

要遵守交通規則，安全是回家唯一的路。

作者: ljc 時間: 2015-4-2 14:59

Peter 發表於 2015-4-2 11:05
交通違規檢舉並沒有獎金可以拿，何來A錢之說？

記得檢舉烏賊車是有獎金的，雖然那屬於環保方面的

作者: 飛蝴蝶 時間: 2015-4-2 16:07

要去檢舉反擊否則會有更多人被坑

作者: cn3298 時間: 2015-4-2 16:19

本帖最後由 cn3298 於 2015-4-2 16:24 編輯

各位開在路上都不討厭"目無法紀且嚴重影響他人"的違規車輛嗎?

個人遇到是不會無聊到去檢舉,但心裡超XXXXXX的!

作者: larchi 時間: 2015-4-2 16:24

我來澄清一件事~沒獎金，我有試著打電話去問過乘辦員警~不在，但他的同事回答我這種檢舉案件沒獎金，誰會做這種事~一種是看不慣公路亂像的正義之士，另一種人是故意的沒錯，他再看我的檔案後覺得所謂的距離有爭議!要我去申訴，同時叫我反過來說是因前車龜速，他們有專人會依車道白線消失的速度來推算他的時速，我再請問他:那你們承辦人有獎金嗎？為何你們不先過濾呢？那距離應該是多少呢？他就說叫我去監理站申訴就對了，有專人會處理。

作者: Way 時間: 2015-4-3 23:15

larchi 發表於 2015-4-2 16:24
我來澄清一件事~沒獎金，我有試著打電話去問過乘辦員警~不在，但他的同事回答我這種檢舉案件沒獎金，誰會做 ...

試試看吧!!
忽然想到最近的確有些內側車道上的車
真的是慢得可以了
甚至可能低於速限10了

作者: 陳青 時間: 2015-4-4 07:49

超車還有安全距離嗎?既然要超車，一般而論，當然要追上去才能超越不是嗎?
以這樣說來，就是要左線前方空蕩蕩，才能超右車了。

作者: 攝影師 時間: 2015-4-4 10:48

應該要有申訴成功改罰對方才對！

作者: cn3298 時間: 2015-4-5 16:23

本帖最後由 cn3298 於 2015-4-5 16:32 編輯

超車.切車的角度.距離.速度...沒拿捏好,對於被超車切車者如同"逼車.挑釁".

超車.切車.超速或違規的車輛通常自我感覺良好.並不會感受到已威脅其他車輛的行車安全.

最好附上"全段影片".比較有正當性和說服力

作者: 山林雅境 時間: 2015-4-5 20:41

前些日子開車在快速路上，自認救了自己，也救了鄰車道的車，也救了那位飆客。憑藉的是自己的開車經驗及耳朵聽覺正常，以及一份直覺。
這段路限速是90，右車道車速度接近90，我在左車道近100的打算超車，因為限速以及兩車時速差距不是很大，所以我在左側車道是以較緩的方式接近。
說是遲也變化很快，右後方感覺有輛車以非常大的引擎聲音靠近，（我猜測應該有160到180時速）我的直覺右後方車連減速都可能會追撞前車或是我，如果以後車的企圖可能是在我及右前車的小空隙中超越。但以我及右前車的速度差，肯定右後車沒那個機會超車，也煞不住車。其結果應該是三輛車都會出事。
在當下我的直覺就是緊急煞車，帶著旁邊老婆的驚叫聲下，在那僅存微小的空間之中，眼看著右後車切向我車前面，因為我已經預期了狀況，只是踩了緊急煞車，慶幸車況也還好，倒是沒有驚嚇到。
倒是這輛車超車之後，又立即轉到外側車道，在幾百米外的交流道下了快速路。
有時在想想人生可以慢可以讓的時候，要放得下看得開，連開車都要爭個些許的瞬間，人生求快是在趕往哪裡呢？

作者: FlyNews 時間: 2015-4-6 00:01

本帖最後由 FlyNews 於 2015-4-6 01:44 編輯

若檢舉人在內側車道,以最高速限行駛,你們被檢舉是活該! <-但同樣有機會申訴成功
若檢舉人在內側車道,並未以最高速限行駛,你可以反向檢舉或申訴。

每格白線含虛線為10公尺。警察以白線消失的格數，是可以推算出時速的！
若檢舉人自己在內側車道龜速，把影片快轉造假，分、秒應該會較慢。
但檢舉人的機器未被標檢局檢驗，所以無法確認影片的分、秒是否準確？是否被造假？ <--可由這點申訴

國道的快/中/慢車道要分流,慢車不要佔用快車道(最內側)，但快車也不應佔用慢車道！
超車也不能超速，最快也只能以最高速限超車，但超車可低於最高速限，
超車時,同樣要與前後車保持安全距離。<-樓主是這點被抓包！

所以，要用最高速限行駛，就盡量一直開內側車道，要盯著時速表一直維持在最高速限！
且要把時速表在定速時用GPS校正一下，看汽車表速誤差多少？再把汽車表速+誤差值。

若最高速限卻一直在中/慢車道，快車佔用中/外線慢車道雖不會被罰款，但會增加風險，
樓主這次就被抓包了！明明是快車，想合法開快，卻和中速龜車(中線)共用車道，當然要一直變換車道超車。
但要保持安全距離超車，可沒那麼多機會給你合法變換車道...

以最高速限佔用中/外線車道(中/外線快車)，不在內側車道行駛的風險:
1. 中/外線本來就給慢車開的，想在中/外線維持最高速限必須不斷變換車道超車，難以保持安全距離，
2. 內線快車必須以最高速限行駛，不能超速也不能減太慢。中線快車會與內線快車以最高速限並排，
3. 外線快車會讓剛上交流道，還在加速的慢車不易匯入車道。
4. 中線快車會讓準備下交流道的內線快車，不易變換到中/外側車道。
5. 快車佔用中/外線車道，內側車道空盪盪，讓龜車有機會佔用內側車道，造成快/慢車無法分流一直惡性循環。

但網路上卻一堆病態流言誤導成：最高速限也要行駛中外側車道，內側車道要禮讓給"違規超速"的車行駛？
沒辦法，網路上什麼人都有，可能是一些剛拿到駕照想要飆車的學生在打屁吧？
敢違規超速飆150-200的車都不在意超速、開路肩、安全距離了！哪還需要內車道"禮讓"?

------１格白線含虛線為10公尺------
http://www.artc.org.tw/chinese/0 ... detail.aspx?pid=839
(1)高速／快速道路之車道白虛線為長度5m、間隔5m的設計。小型車在一般情況下，稍微瞄一下並至少保持約7~8個白點以上，是本文建議的方式（不用特意去算幾個白點，因速度快也無法算）。
(2)高速公路每100m均有一綠色里程標記，充份利用此地標地物也是不錯的參考方法

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