2home 打造桃花源

標題: 輪胎,不止規格要對,還要挑型號 [打印本頁]

作者: thinkpadla    時間: 2021-9-17 21:21     標題: 輪胎,不止規格要對,還要挑型號

最近為了換輪胎上網做了點功課
比到最後馬牌pc6跟米牌p4二選一
查的到的評價中有些出現二極化
直到最後剛剛一篇文章,幫我決定了要裝哪顆輪胎
各項評比值都只差一點點,就第六項有明顯的差別

各項評測結果如下

  1. 乾地 60km/h煞停距離
  米其林Primacy 4 勝 14.8m
  固特異 EFGP   14.9m
  馬牌PC6       15.1m
  普利司通T005  15.8m

  2. 濕地 60km/h煞停距離
  固特異 EFGP 勝   14.3m
  普利司通T005     15.0m
  馬牌PC6          15.0m
  米其林Primacy 4  15.3m

  3. 乾地過彎速度
  固特異 EFGP 勝   42.7km/h
  普利司通T005     41.8km/h
  馬牌PC6          41.3km/h
  米其林Primacy 4  40.0km/h

  4. 濕地過彎速度
  普利司通T005 勝  47.5km/h
  米其林Primacy 4  47.4km/h
  固特異 EFGP      47.3km/h
  馬牌PC6          46.5km/h

  5. 車內寧靜度/噪音值 @時速60公里
  普利司通T005 勝  60dBA
  米其林Primacy 4  61dBA
  馬牌PC6          62dBA
  固特異EFGP       62dBA

  6. 輪胎滾動阻抗/滑行/省油性
  馬牌PC6 勝       38.0m
  固特異EFGP       30.3m
  米其林Primacy 4  28.3m
  普利司通T005     26.3m


  7. 測試結束後,輪胎的磨損情況
  米其林Primacy 4 勝 0.9
  普利司通T005  0.8
  馬牌PC6       0.7
  固特異EFGP    0.3

作者: xm3    時間: 2021-9-18 00:05

太省油會犧牲了操控與安全
固特異 EFGP比較兼顧省油又耐磨(操控不錯有點意外)

作者: FlyNews    時間: 2021-9-18 15:18

還要看胎壓…
不同的輪胎,建議的胎壓就不一樣。
作者: 陳青    時間: 2021-9-18 19:30

馬牌最省油
普利司通最耗油

但是看起來普利司通其他各方面都不錯


作者: thinkpadla    時間: 2021-9-18 19:46

xm3 發表於 2021-9-18 00:05
太省油會犧牲了操控與安全
固特異 EFGP比較兼顧省油又耐磨(操控不錯有點意外)

通常耐磨的話,算是比較硬,自然就比較省油,相對的操控就比較差
耐磨會等於省油,但省油卻不一定耐磨

我在各網站上查到的,pc6這組胎不是定位在耐磨,而是偏向操控
也有少部分網友提到"省油"
國外的評比中竟然會是最省油的,這也讓我的驚訝

所以,決定換一次看看,日後再上來報告

作者: thinkpadla    時間: 2021-11-15 13:22

雖然還沒到安全線
但2014年的胎用到現在
胎皮也裂了
加上有五倍券
換了



按這裡顯示圖片
作者: samlee    時間: 2021-11-15 14:28

小弟先前2016的胎,胎紋也還離安全線約1半(因為車很少開),也是在今年6月4條胎全換,呵呵呵    因為換油時   老闆發現輪胎變形了(沒真圓),開起來有"轟轟轟"的聲音.換完後,的確改善不少........只是那天無聊 跑去試駕XXX,最近一直有換車念頭(誰能幫我打消此念頭呀).......因為XXX操控性真的太好了........心裡一直很難忘記那種fu..........
作者: thinkpadla    時間: 2021-11-15 19:14

samlee 發表於 2021-11-15 14:28
小弟先前2016的胎,胎紋也還離安全線約1半(因為車很少開),也是在今年6月4條胎全換,呵呵呵    因為換油時   老 ...

有想法就去做
不然會怨恨自己一輩子的
作者: eastern    時間: 2021-11-15 22:46

車子一星期只開一次去2home,又是十餘年老車,胎痕已屆磨耗點,有點捨不得換...

有人說:"現在是在花兒子的錢!"你就捨得了! 這道理你明白嗎?

殘殘四條近20K就給它換下去啦!...


作者: thinkpadla    時間: 2021-11-16 16:58

這次除了對輪胎規格性能做足了功課
也在網路上比了需多店家
多數網友建議,別去連鎖店,通常會有意想不到的事發生
依pc6-225/55/18,這組胎報價,台中的最便宜4200包到好
彰化有幾家報4300~4400,工資另計
在台南平均落在4750,四條19000上下
有家連鎖店,報19800,刷卡價,但網路看完評價,就放棄了
有一家沒活動時就報19000,活動時還是報19000,感覺不好
最後決定的店家,因為原廠有活動18吋四條折800,他報價18500裝到好含定位,刷卡外加3%,開發票

去換胎時,這店也只有老闆跟一個師傅
比較妙的事,我看到一位小姐在幫忙滾輪胎
包括去倉庫滾新胎出來拆包裝,老闆從車上拆下胎,把胎滾去拆胎機旁邊
輪胎裝上框後再滾去車旁,順手上了一層保護油(不確定是不是保護油)
後來,收錢的也是她,她說老闆跟師傅在忙,她有空也是要幫忙一下
除了會計、記錄和一些小事,她也只會滾輪胎

這種感覺很不錯。也很高興選了這家店
作者: eastern    時間: 2021-11-17 07:36

近期因為航運的關係,輪胎也是缺貨或漲價項目之一

大品牌也都有連鎖店,但態度相當硬...

找鄰近小店雖然方便,但總覺得價格上與服務有些落

我也是比較了網路上賣家,甚至朋友介紹的店家後

選擇了一不算大的連鎖店更換,店內人手夠多,三兩下就完成換胎

上架做定位動作,因為之前的前輪胎有吃單邊情形;後來師傅還開出去路試

然後回來再修正...並告知方向盤轉向有點緊要檢查看看了!

這牌輪胎前一個月換胎活動送的贈品也一樣送了!...
作者: FlyNews    時間: 2021-11-17 08:12

本帖最後由 FlyNews 於 2021-11-17 08:38 編輯

輪胎挑品牌挑型號都沒什麼用…
每家輪胎行都有自己的貨源/主力產品,
不同時間點,主力產品又不同。

同一型號輪胎又分尺寸.扁平比.胎寬,
沒有庫存的品牌/型號/尺吋就要調貨,會增加成本。

就算自己在網路買好輪胎帶去換,
也會增加輪胎運送到你家的物流成本。
4顆輪胎放車上,搬起來很累,也很奇怪…

所以,就近找有做電腦四輪定位輪胎行,
先電話問你要的尺寸有哪些品牌?型號?價格?
挑你查過資料可接受的品牌/型號輪胎就好了!
若一次換四輪,就會送定位。


過去我就找有四輪定位的輪胎行,我要的規格185/65/14他們只有Dunlop的輪胎SP Sport LM704 ,換好後,肅靜性不錯抓地力好,4顆8千元含電腦定位也不貴。但那時沒概念,換好後才查到這組輪胎不錯。

因每家輪胎行都有自己的主力產品,
到其他沒貨源的輪胎行換,可能要8千元以上…

不必先選定品牌型號再去換輪胎,
否則特定品牌型號規格,可能大老遠才有價格還可以的…
作者: thinkpadla    時間: 2021-11-17 10:17

FlyNews 發表於 2021-11-17 08:12
輪胎挑品牌挑型號都沒什麼用…
每家輪胎行都有自己的貨源/主力產品,
不同時間點,主力產品又不同。

每個人做事的角度不一樣
像我爸,換胎的話,車開去就直接請老闆換
什麼都不問,換好只問多少錢...........
我看了看,一個完全沒看過的牌子
上網查了一下,好像是大陸的

我也有到過附近的保養廠問過
店家是掛馬牌的當我問到pc6跟uc6還有cc6是差在哪
老闆回答不出來,只會講uc6就很好用了
我又問,哪條抓地力比較好
因為我不常開耐磨不是我要的重點,
老闆答,差不多
店家一定是介紹店裡有庫存的,不用再叫貨、調貨
決對不會問你的需求是什麼,也不會問您的開車習慣跟用途
所以,我習慣先找到我需要的商品,看看哪裡有賣
再評估cp值,決定在哪買






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