




( 左後很遠的那裡 ).





( 有點類似見到久違未見的親人, 差不多是那麼樣 ).








( 許多案件都是隊伍裡面的某人, 稍微跟隊員分離或失散, 就變成要命的狀況了 ).
,很想也接觸高山搜救這一塊,


















).
( 最好兩三人同行, 獨自一人的話, 可能會有點危險 ).
( 觀看聖稜線, 可以有不同的選擇 ).







( 當然啦...那兩截木頭至今還在原地, 沒有缺錢到需要犧牲那些 " 拼了老命才得到 " 的紀念品 ).
( 也可能不只... 好像有 搬到三樓 的, 事隔多年, 忘記了 ).
( 剛剛才發現的 ---> 許多舊影像, 只是大略瞄一下之後, 就丟著冷凍 ).
( 筆者也會穿登山鞋啦, 視情況決定 ).


( 現在想要拍那吊橋的話, 大概需要十小時的往返時間 ---> 總共 四十公里, 真的會走到腳軟
)
,只有去台東三和海岸撿一些有造型的漂流木,
,可能值錢的都被別人撿走了,






( 多數人, 遇上壞天氣是不會繼續上山的 ...因此, 很大比例的網路照片, 也都是屬於漂亮方面的 ).
( 剩下單獨一人, 又剛好身處於濃霧與亂石區域, 思想與個性不夠冷靜的人, 真的很容易發生 大事 ---> 許多山難就是這種情況發生的 ).



( 算是親自領教過了, 身處於那種環境裡面, 會有多麼的精彩...應該是說 震撼 啦 + 超級超級的高危險 ).
( 偶爾帶賽很正常, 又不是一輩子都遇不到好天氣, 只是氣候變化跟機緣問題而已 ).
( 指自己能夠使用的 資材 方面 ).

( 後面六張都是同一天 ).
,真假???



---> 講真的是...沒爬過, 那個 小劍山, 不是那麼好惹的, 除了目標要 百岳 的人, 沒人會想去爬那沒完沒了的路程, 不能說是 沒能力, 沒有很大的意願與時間 ).

( 先前某篇已經講過相關狀況了, 原因嘛...懶得回頭去翻 ).
,
,是一位森林系教授說的,
) ---> 品田山 / 桃山 / 喀拉業山 途中... 想要見到清楚的 大霸群峰, 機率就相對大了許多. ( 因為都是 一大早 的時間, 就已經在山上或是途中 ).
( 也是有過不同的人, 不同氣候, 不同距離與角度 ).

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