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蘇花又斷了,全民環島 [複製鏈接]

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發表於 2017-5-31 07:26:12 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
本帖最後由 med44 於 2017-5-31 07:49 編輯

一處坍方,宜花之間交通就斷了好幾天
讓人想到如果阿陸用飛彈打蘇花、一顆打中橫、一顆打南迴
東部不就等著阿陸占領,且國軍無法救援?

交通建設越來越進步,高速公路都可以沿線架高好幾百公里
為何蘇花還在沿山坡硬挖出道路?然後期待不要坍方?
靠山易坍方路段,難道不能改建,以高架方式避開長期坍方之苦?
政府無能,被罵也是活該,早晚被人們用選票唾棄

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願化白雲天上飛  奈何清風硬抱回
何事總向離字寫  羈懷愁奏久睽違

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發表於 2017-5-31 13:08:45 |顯示全部樓層
2home 發表於 2017-5-31 12:28
蘇花改己經不是在蓋了嗎?有高架也有隧道,今年106年底年底不是第一階段 蘇澳到東澳就要做好了,先通車... 108 ...

蘇花改是以後才通車,眼下就是沒第二條往北的道路可以走
就算有蘇花改,現有的蘇花公路易坍方之處改一改,更好走更安全之後
不就有兩條可以選擇的路走?不然照台灣人習性,好走的新路還是塞爆的
機車又不能上蘇花改,如果蘇花再坍,到時是開放讓機車上蘇花改?還是再一次叫人環島?
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3#
發表於 2017-7-27 19:18:16 |顯示全部樓層
靠山易坍方路段,難道不能改建,以高架方式避開長期坍方之苦?

之前說的以"高架方式避開易坍方路段",就如下圖日本臨海的道路橋樑方式:
總比每次坍方就交通打結好幾天的好,
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