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本帖最後由 tsou4 於 2017-7-22 20:38 編輯
還算新的一個汽車電池(新品裝上約有40多天吧)
裝在電啟動的老鐵牛上..
如果老鐵牛沒有天天使用..
多久要用充電器幫它充一下?
那接線時要注意什麼?(有無推薦影片教學)
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另外..補充電池水是什麼時候做?
補進去用蒸餾水就好嗎?
拆下來時用哪些工具?
如果裝在只有消耗電力沒有充電機的鐵牛上?是有必要對電瓶定期充電
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按維基-鉛酸蓄電池 自放電率 3~20%/月 ;充電/放電效率 50~95%
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/% ... 4%E7%94%B5%E6%B1%A0
鉛酸電池最常見故障是硫酸鉛結晶過多,因此也有一些商品用來處理或避免這個問題發生,主要有這些方式:
加水
小電流充電
脈衝式充電
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也就是電瓶充飽後置放最快3個月就可能因自放電而低於50%對電瓶造成損壞~如果能的話,至少每個月充電乙次。
接線時需注意順序,+--+(有人說雙十口訣)。也就是先裝正極再裝負極,先拆負極再拆正極。原因是充電時會有氫氣產生避免火花跳火的危險~
若需要補充電瓶水?可以在每次"充電前"順便將電瓶液的誘l打開檢視,一般的電瓶加水口都有設計一個水位高,電瓶水若加到滿水時從洞口看會形成"表面張力",就可以分辨電瓶水加滿沒?若沒看到表面張力就要補水,加蒸餾水就好。
網路上抓一張圖示範…洞口看表面張力
拆電瓶的工具…需要10號板手,固定架要看是幾號的板手?
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分享一下,因最近我的汽車電瓶酗[沒注意,一檢察結果電壓只有11.7V!幾乎沒啥電了,緊張起來,就去拿充電機對電瓶充電。
我用的是阿里山牌固定式電流的充電機。12V只有機車慢-快、汽車慢-快這四檔。
起先第一次用汽車慢檔充電,電流前幾分鐘都是破錶!?之後才降至6a左右,充了4小時充電機就熱呼呼的!隔5小時量電壓更低只有11.4V…
第二次也是用汽車慢檔充6~4.5a兩小時,結果還是一樣充完間隔量電壓沒起來11.5V…心想上次用了5年才壞,這次怎麼3年不到就快不行…?
上網爬文…有人說用"小電流充電",例如45a的電瓶充電20小時=2.25a。
第三次選擇用機車-快檔充,約3~2a充5小時測試,結果量測電壓有升到11.9V。精神振奮了起來~
第四次繼續用機車-快檔3~2a充5小時測試,間隔量電壓已經上升到12.2v,喔耶~
第五次一樣3~2a充12小時測試,正在等待結果~希望能回到12.5V以上~
探討汽車電瓶會沒電?
主因是長期都是開短距離往返0HOME很少跑遠,加上又有開冷氣、用防盜鎖和行車電錄器和衛星導航器在搶電,每個月都沒有充電,當然電量愈來愈低了~
…待續
2017/7/22
結果量電壓有拉回12.4v,又可以繼續撐了。
不過奇怪的是用點煙器測電壓比較高12.6v?
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有捨才有得~ 不以物喜不以己悲~ 人必自重而後人重之~
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