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彰化襪鎮 「滅鎮」真相--又是南韓 [複製鏈接]

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發表於 2013-3-21 20:44:01 |顯示全部樓層
其實,三星只是走acer沒有分家前的老路,有自己的晶圓廠+代工+品牌,
台灣的品牌則發現代工+品牌和客戶利益衝突,要分家才行,
acer/ASUS都把品牌和代工分家了!  但三星撐下去了!

而三星同樣會遇到代工+品牌的客戶利益衝突,蘋果就從三星撤不少單!
基本上,就是風水輪流轉...

若沒那麼大的市場,像捷安特、美利達,則可以代工+品牌繼續撐下去。
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發表於 2013-3-22 20:51:54 |顯示全部樓層
本文章最後由 FlyNews 於 2013-3-22 20:54 編輯
說到汽車就更氣人了
裕隆汽車 受到政府保護五十年
看看現在他們有長進嗎? 娜智捷牌的車
賣的也不便宜  嚴先生應該生產一些便宜又好的國民車
回饋台灣人民(畢竟政府拿納稅人的錢 補貼裕隆汽車)
在韓國待過一陣子 ...
新竹綠 發表於 2013-3-22 15:32


政策是保護汽車工業、國內的就業機會,並不是保護台灣的品牌。
受到政府保護的是國產車包含Ford、Toyota、Honda、Hyundai...,
只要在台灣設廠生產出的的"國產車"都受到保護,不只是保護裕隆汽車。

所以,台灣品牌Luxgen或國外品牌Ford、Toyota、Honda、Hyundai...
只要是國產車,也都差不多價格。
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