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空汙法懶人包,10年老機車、汽車真的要被註銷了嗎? [複製鏈接]

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1#
發表於 2018-6-29 12:08:34 |顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2018-6-29 12:14 編輯

機車        

109年起        16年以上的機車,要符合四期排放標準。
111年起        15年以上機車,要符合五期排放標準。(仍在評估)
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既然政府要「拿朝的劍斬朝的官」
符合過去標準的機車,只因換了個官,就要符合新的標準,
民國93年前出廠的機車,只符合當年的環保標準沒屁用,必須要符合93年定出較新的四期環保標準!


我們百姓不就也可以「拿朝的劍斬朝的官」.
1947年2月28日喊台獨的台灣共產黨全抓起來關!  
現在已2018年,繼續把喊台獨的民進黨.台聯黨也全抓起來關!

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2#
發表於 2018-6-30 08:09:32 |顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2018-6-30 08:11 編輯
2home 發表於 2018-6-30 07:17
跪求 如何讓 2期車...通過4 期檢驗的方法.......

不知現在市場有沒有賣可通過, 2期 升級 4期以上的套件...... , 如有廠商願意開發,市場應該很大!  


就和瓦斯車一樣,改裝後要申請驗車才能合法上路,
升級=改裝=違反汽機車交通規則,

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3#
發表於 2018-7-1 05:16:50 |顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2018-7-1 05:26 編輯
og2h 發表於 2018-6-30 10:07
其實這場 燃油機革命要從德國說起

德國是 全球燃油機 汽車的最厲害製造商


宣示 歸宣示,代表只是講一講...

電動車不需要引擎、變速箱,
德國、日本、美國的引擎、變速箱、渦輪、電腦供油系統...製造廠不就準備........


德國原本往氫氣車發展,氫氣車同樣是內燃機,不影響既有投資的生產線,
其實氫氣車和瓦斯車差不多,會遇到相同問題...

日本往油電車發展,吃油又吃電,同樣要內燃機,不影響既有投資生產線,
事實證明,油電車的油耗和柴油渦輪差不多而已... 油電車測出來的油耗數據和現實有很大落差,


所以,美國要全新的公司特斯拉才會生產純電動車。
但電動車的主要問題就還是電池的續航力,這部份地球科技尚無法解決....

錢的數量=耗用的地球能量,
油電車、純電動車只是提前耗用由地球取得的能量,
在車上多裝組電池或改為純電池,提前把能源消耗在油電車/純電動車上,
生產時耗用地球的能量較多,當然要賣較貴!

所以,台灣Camry油電車剛開賣時銷量算很不錯,幾年後大家了解到現實,準備停產了!
特斯拉雖然純電動車,新加坡照樣對大馬力的特斯拉開空污罰單...
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4#
發表於 2018-9-14 13:59:44 |顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2018-9-14 14:32 編輯
jeffer 發表於 2018-9-14 12:30
大家 要 上街頭 , 表達 一下 看法.
連 美國 也沒有 禁上路 .
這是一個 不合理的 法令.


一堆人上街頭,也不知在反什麼....

這條環保法規主要問題在於:已違反法律不溯及既往原則
舊車只符合當時的環保標準也不行,還要符合更新的環保標準!

以後房子、工作學歷、立委學歷、總統學歷...也來法律溯及既往這套好不好?

在立委任期內修法,沒有大學學歷不能當立委, 修法後就把沒有大學學歷的立委在任期內Fire掉了!
在你工作任期內,私人公司修改工作規則,沒大學畢業的不能做為員工, 就把沒大學畢業的員工Fire掉了!
在30年前以舊建築標準蓋的房子,30年後不符合新建築標準,所以當初30年前核發的房屋建照無效!

這就是法律溯及既往!環保署要玩,那就大家都來玩這一套,保證你嚇死∼





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