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本帖最後由 smhu 於 2016-8-8 10:55 編輯
moonlake 發表於 2016-8-7 21:40 
請教一下：
如果把化油器拆下來清一清油針，能不能解決這個狀況？
二行程引擎用的浮筒式化油器是個偉大的設計，那麼的不精密但卻能用，而且這麼久了還算是很好用的東西。
它的油針沒啥好清的，就一根細細像牙籤樣的銅針，插在油嘴的孔上頭，加油線拉它時就向上縮回來控制孔的間隙(加油量)，但它的設計是無法完全頂住讓油上不來的(所以才會有怠速時的最低供油量)，它上頭如果卡了油膠或異物只會讓出油不順而已。
一般農機行會做的是分解化油器後將油針用極細的砂紙磨一磨(我也不知道在磨啥)，然後將油嘴(從化油器下方油杯缷掉後往向可以看到，以一字起子退出來)拿出來用化油器清潔劑(或用氣槍)對著油嘴噴一噴，如果對著光的話可以看見光線穿透那個洞。如果要收更多錢時會拿通針組其中的一支來通一通(常見的是剝wire上其中的一條或是細銅線)。不過這些都是針對油路不順時的處理方法跟溢位漏油一點關係都沒有。
溢位漏油跟馬桶水箱因為止不住進水而從洩流孔溢位的情況有點像，它是浮筒頂不準進油孔而讓油一直流進化油器下方的油杯，最後就會從化油器的溢位洩油孔流出來了，一般來說會搞到從空濾器那邊或是流進汽缸裡頭(都很不正常)的情況都是洩油孔塞住了，但那個地方誰會去理它呢...
解决之道當然就是浮筒能夠頂住進油孔啊，不過由於它是動態的平衡，既要能進油又要能頂住(靠浮力扺抗重力)，只要有那麼一回不那麼恰恰好時就又漏油啦...後來我養成的習慣就是引擎熄火了就關油箱開關，從此就忘記有溢位漏油這一回事了...(所以有人是說第一個步驟就拿個東西敲一敲化油器底下的油杯就行了)
最後說能不能解决這狀況？印象中新的化油器發生這情況較少，日製的化油器相對也比較少...但用久了加減都會發生(連SOLO的化油器都會漏油)，只要改成薄膜式化油器就不會啦(有另外的苦惱，而且很苦惱)... |
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發表於 2015-9-12 15:19:43
