樓主: eastern

碎木機(似稻稈粉碎機)使用經驗談... [複製鏈接]

smhu

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發表於 2018-10-26 06:38:48 |顯示全部樓層

化油器如果分解了之後，可以將金屬的部份泡在油泥分解液中一天，之後再用夾子夾出來，拿去水龍頭大量的沖水，最後用風槍吹乾，再組裝回去。

墊圈等非金屬的料件不可以泡哦...

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eastern

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smhu

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發表於 2018-10-30 17:23:23 |顯示全部樓層

問題出在那根油針，如果清不好，考慮換一根；如果找不到傋品，就只好換整粒化油器了。

油針那東西很討猒，就算清得很乾淨，但它不爽(老化)的話，就只剩下換一條路。

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smhu

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發表於 2018-10-30 21:38:54 |顯示全部樓層

本帖最後由 smhu 於 2018-10-31 09:57 編輯

moonlake 發表於 2018-10-30 17:27
那根針看起來有點氧化，
泡個檸檬酸試試，
再通一通，

那根油針是銅做的，不耐酸。會卡垢通常是油泥，初步用細銅線通，通完了泡強鹼咬掉卡壁的油膠，泡久一點會比較乾淨。但是歲月的累積，所謂的水滴石穿，孔徑變了，油氣混合比例會變掉，因此高速時穩定性會差，化油器裡頭有怠速、低速及主噴油孔出油。這一型的化油器控制的是油氣門的開閤角度，决定了給汽缸多少量的混合油氣。想要省油一些，就在油針塞一條到多條的細銅絲，以前的人會有閒工夫去慢慢調整，年輕的師傅大概連這一招都聽說過了，就算聽過也懶得用，因為一搞就要花上好幾天的工夫，加一條看效果如何，跑一陣子再加一條，加上去減下來，純粹是在浪費生命。

通常現在的農機行會建議換一粒化油器，因為換一粒化油器所花的時間與利差，比起修那粒化油器能跟客人要到的錢，比較說得出口。現在很多日製引擎都有世界工廠供應的副廠貨，新品真的是便宜又滿盈，一換上去效果馬上就看得出來，使用過一陣子，錢來就會又有了...現在的正廠貨越來越不吃香，貴又不好買，為了跟副廠競爭，價格只好往下調，品質也跟著往下調。二十年前後是兩個世界，東西做得好可以使用半輩子的公司還沒等到半輩子過去，就都倒光了...

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