雙廂貨卡一些外觀事-Nissan Frontier PICK UP

山林雅境

馬來西亞的Pik  up之多，多得你會嚇一跳。
應該是法規規定的差異，人家與世界接軌，我們是關起門來碰到鬼。
我們賣這種車的銷售，盡量也是不拍後座照片。可能法規上我們是以座位做規定，人家是以後斗有無來定義。
還好我的客廳長度不夠，容不下福特Ranger。 否則也是七上八下。也許改天法規想通了，我的客廳也變長了。到時價格也就有競爭力了。
先腦力激盪一下――改後斗貨箱與買現成的有箱貨車。怎麼利機在哪裡？自己改的強度美觀可以嗎？ 買個合法的露營拖車，即使是中古的，豈不心安合法不用罰？

山林雅境

copy 發表於 2016-11-25 16:43
2017 toyota hilux Reviews
呵呵,越來越有看頭了.
柴油2.7升直列4缸180匹馬力，扭力258 Nm.

有看到它的一款6×6的，這種後車斗就附和我的載除草機需求了。
國內應該難見到

山林雅境

copy 發表於 2016-11-25 21:47
那款是民間戰鬥版本,買不到.

此類車款都有單,雙廂款式,都稱PICKUP,乘載人數不同,總長設計皆相同.

國內有單箱四傳的嗎？
這樣應該後車廂就夠長了。

山林雅境

copy 發表於 2016-11-27 22:23
全新達利IVECO All New Daily全台首現台塑運動會！底盤車、貨卡、廂型車一次到位！

有夠讚!

這個不錯！值得期待。
等著他們引進中小型4×4，多一項選擇

山林雅境

copy 發表於 2016-11-28 12:17
越是開放,規則會慢慢修改.
這也是急不來的事.
多了選擇至少樂趣就增加不少.

看過新聞好像這些年來，已經以此廠牌的車，賣到歐系車的第一名。
期待他們三月份的發表。

山林雅境

copy 發表於 2016-11-28 22:12
這台H檔1:1,L檔1:3.有手排與自排款.
225/100R16越野胎,台灣實在不好換,不過這扁平比實在有夠漂亮,
後 ...

那個最後的越野房車，不曉得在穩重保守的台塑眼裡，是否會引進否？！
又要農作載農機，又想露營旅行，，，，，，，這真是煎熬呀！
不過我看商務貨車即使4×4，應該不會超過100。但是那個箱車4×4，我看就，，，，，很難低於100了

山林雅境

copy 發表於 2016-11-29 00:15
現在100萬大洋已經不是那麼多囉,不知您那台TIIDA總共花了多少?
目前國內依維柯沒有4X4的貨車,沒有車廂 ...

我忘了三頓半這回事。 看起來該有的功能還蠻齊備的。只是我以為台塑賣車的定位――貨車還是賣低點好啊！
我那台年底促銷買的，比標價低不少。 而且有政府舊車鼓勵優惠。等於是政府出一筆，企業出一筆。難怪最近馬路上看到不少的新車。為何年底是賣車的旺季。總算有些了解了。
現在賣車還真是0利率分期付款。還給你幾年窃盜險，幾次的保養加油免費。現在的景氣還真的不容易。要是那些優惠拿走，我看，，，，，，景氣寒風又一陣一陣了。
現在路上新車還真是多，有點無法想像幾年幾年薪資沒漲的問題，還是民間消費習慣越來越像美國了――先貸先消費再慢慢付款

山林雅境

阿妙 發表於 2016-11-29 09:38
我覺得是年輕人的消費模式跟我們有很大的差異
我們覺得貸款是借錢會有壓力
但是年輕人因為還年輕

昨天貸款公司打電話過來，做些簡易信用等等的確認。其中有問到公司職業，我在想說――這也太習慣制式了，他應該先看看我是幾年製造的 。其實是我們錯怪了她，是我們這個年紀去搞個甚麼貸款，反而他們感覺很不習慣。 但是這種接近0%的貸款，不使用它好像還真的投資不及格，原來經濟是這樣玩起來的。

山林雅境

copy 發表於 2016-11-29 11:48
考量因人而異.
如果這個貸款的利息,換做一次支出現金且比利息划算些,您會選那一種?

超過了2、5%我就交現金了
這家有自己的貸款公司，只有付一個兩三千的設定手續費而已。換算起來還不到一%。應該算是公司優惠的優勢。

山林雅境

copy 發表於 2016-11-29 13:40
這是招數.
如果付現折扣是現在成交價的2.6%,您會付現?
您會我也會.

這個拉生意的年輕人我很欣賞，積極主動熱心！所以我跟他談價格只有一句話――――你的獎金就你留著，其他可以給我優惠的，就請幫我爭取啦！
所以就沒甚麼談在價格上，其他該有的優惠就通通寫上了。
修改大門我自己找了幾家，但是感覺還是他介紹的商家經驗值就豐富了很多。等估價施工完成，再來交車啦！