過一下 自己的生活! (嘻皮機車篇)

阿忠

post by ""changm""

R1200C已經於2005年停產，汎德相關的台中某車行好像有一輛黑色2005的，尚未掛牌，里程是個位數。
BMW R1200CL引擎與R1200C雷同，但傳動部份不太一樣，R1200CL是六檔（R1200C五檔），最高torque與馬力輸出都在比較高的轉速。體重也多許多，適合長程旅程，但每日交通或當日來回兜風巡弋而言就有點砲打麻雀。
只是我個人的看法，http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d28073168這輛以680,000開價不會吸引我（還差很多折才會讓我有打電話問問的意願）。
今天換了紅牌，唉，好粗糙，好醜。連監裡站的小姐都不好意思的承認車牌印刷與配色很粗糙。DQ-xx是我的牌號，D的左邊緣竟然還成小鋸齒狀。

謝謝changm兄的答覆,區區的財力不足,所以可能會購買二手車滿足自己的重車夢就好.方便透露您的購車價位嗎?讓我作為一個參考!

阿忠

謝謝站大的資訊,晚上收視了解一下! :

阿忠

post by ""changm""

阿忠，我有回你的pm到你hotmail也許你沒看到。我的購車價在其中。恕刪

不好意思,查了一下信箱收件夾及垃圾郵件,都沒有看到耶!
煩請changm兄再寄送一次好嗎?另這幾天會前往台東,方便的話,可以過去拜會您嗎?謝謝!

阿忠

BMW 各種機車型號命名及英文字尾縮寫解釋

Model designation
BMW motorcycles are named according to a three-part code made up of the engine type, approximate engine volume and the style information

Engine type

R - boxer engine, horizontally opposed flat twin cylinder
K - in line 3 or 4 cylinder water-cooled
F & G - single or twin vertical cylinder water-cooled
Engine displacement in cc

Current models 1200, 900, 800, 650 but previously 850, 1100 and 1150.
Older model BMWs divide the approximate engine displacement by ten for the model number. e.g K75 = approx 750 cc.
Style suffix designations:

C - cruiser
CS - City Sport
G/S - Gelände/Strasse off-road/street
GS - Gelände Sport off-road sport (enduro)
GT - Gran Turismo or Grand Touring
LT - Luxury Tourer
R - road or roadster - typically naked
RS - Reise Sport, Sport Touring
RT - Sport Tourer
S - Sport
ST - Sport Touring
T - Touring
Additionally, a bike may following modifiers in its name:

A - ABS or Adventure (larger tank)[citation needed]
L - luxury
P - police
Examples: K 1200S, R 1200 RT, F 650 GS, R 1150 RSL, K 1200 LT, R 1200 RT-P, R 1200 RSA

Prior to the introduction of the K100 series and the R 1100 series motorcycles, the letter prefix was the same but the following numbers were either based on displacement as mentioned above or were just model numbers.

阿忠

post by ""changm""

阿忠，已經再寄了一次，試試看。
歡迎來花蓮晃晃。我週六有家務在身，分身乏術，週日上半天比較閒，下半天要傍晚以後才空。下週末就空多了。電話給你。
零玖壹壹參陸零壹捌肆
敝姓張

謝謝changm兄,我預計下週一到台東長濱,可能下個週末再約時間,見面暢談.
還是沒有收到信件耶!會不會是email不對.
我的email: jameswu45@hotmail.com

阿忠

已經收到了,謝謝changm兄提點的事項. :

阿忠

下午前往重車專業租賃詢問租車相關事項:
我詢問的店家如此答覆,
1.第 一次租車時必須有保證人(或駕車前往押車),第二次以後就無此需要.
2.要帶雙證件(身分證,健保卡或駕照).
3.此商家出租之重車出租時間以日計(24小時).無短租(以時計;如四小時或八小時)!
4.租金1000cc者假日3500元,非假日3000元.

之後又到了一家重車專賣店,尚未與老闆談到話,就與來店的車友聊將起來. 得到了一個有點傷心的訊息,那就是BMW的重車
故障率頗高,透露此訊息的人還包括一位剛換掉過保固的BMW
車主,在保固內他就已經換掉了40幾萬台幣的零件,使得原本對BMW的喜好與信心都受到打擊.
看來又要重新尋找夢幻重車了!

阿忠

不知changm兄自BMW R1200C入手至今,可有什麼樣的狀況發生?

如果BMW的車車真是如此,只好再覓良駒.
看到了這一款美式嬉皮車還蠻對眼的,大家參考看看!

KAWASAKI VN900 CUSTOM

阿忠

post by ""Amoeba""

嗯....我也尬意
不過總覺得他的前輪好單薄..... ops:  ops:

其實照片賞車只是一個概觀,還是要現場賞車甚至試騎(跨坐啦,除非您要買車才能試騎)才會準.
今天下午在重車專賣店也看到了心儀已久的BMW R1200C及 在現場,一看之下可真嚇了我一跳 車身高 把手也高,對身高166的我來說,如果買來騎,絕對沒有changm兄來得帥氣.

阿忠

下午一位車友知道我喜歡嬉皮車還極力推薦SUZUKI??????,為什麼這麼多問號,因為他也說不出車型代號或cc數,於是剛剛透過搜尋
找到SUZUKI M800可能就是他說的款式吧!?
車型及諸元如下:


2005 Suzuki Intruder M800 規格表

引擎形式
四衝水冷V2引擎SOHC兩活瓣

缸徑 x 衝程
83.0 mm x 74.4 mm

壓縮比 9.4 : 1

總排氣量
805cc

最高馬力
52ps/6000rpm

最大扭力
6.9kg-m/4000rpm

車架形式
雙搖籃鋼管車架

傳動系統 濕式多片五前速軸傳動

燃油供應 34mm電子燃油噴注系統

前傾角( R) 33.2 °
拖曳距(T) 141 mm
前懸掛系統
Ø 41mm倒立套管前叉

後懸掛系統
單筒 油壓連桿式避震，七段預載調較

輪胎(前)
130/90 - 16 M/C

輪胎(後)
170/80 - 15 M/C

前掣動系統
煞車碟配活塞卡鉗

後掣動系統
機械鼓

長 x 闊 x 高
2,370 x 860 x 1130 mm

軸距
1655 mm

座高
700mm

最低離地距 135mm
乾重
242kg

油缸/機油容量
15.5 / 3.7 公升

照片及規格諸元引用自以下網站:
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/05_m800/p/07.htm?