其實.最佳效率的制冷制熱計劃是使用地源熱泵

trektaiwan

灰狼老杜您好︰請教使用熱泵結合水井降溫之地溫空調是否可行？台灣有人規劃施工嗎？我打算蓋農舍，謝謝﹗
familylinhsu 發表於 2010-10-23 23:03

冷熱只是溫度高低的感覺而已.
對熱泵而言,它很單純的一邊產生冷,一邊產生熱,
需要冷者取冷,需要熱者取熱便是.

通常水井水溫頗為穩定.是可以用來當熱交換的溫度源
夏天時大氣溫度可能在32-38度,而井水溫可能只在18-20度.
想像將冷氣的散熱鯺片置於35度氣溫中散熱快,還是丟到20度井水裡散熱快.

當井水的溫度不會被鰭片加熱得太高(例如至30度,通常不會,因為井水會與大地再進行熱交換)時,你的冷氣散熱的效能就相當理想.理所當然節能減碳

甚至不需熱泵主機作動,僅抽取井水至屋內帶走熱能也可以讓室內降溫.
只是熱泵因為可產生低溫,所以效能較佳罷了.

就像我曾提過,太陽夠大時,丟一綑不鏽鋼蛇管曬太陽加一顆水泵循環都足以將桶內水溫加熱至50度以上.可能都不需要太陽能集熱板.

冷熱交換自是天地資源,貴在智慧運用.沒什麼太難.

最近流行三聯供熱泵主機,可同時製造熱水,冰水,不足之溫度由空氣中取用,
其實是很好的冷熱交換運用.熱水輸出供生活使用,冰水端夏天供冰水送風機風調使用.
冰水端在冬天亦可設為產生熱水,供送風機吹出暖風
不足的溫度則由空氣取得.
一部熱泵玩盡冷熱交換.硬是要得.

以此情況設想.
將你的井水當成夏天的散熱端,當成冬天的散冷端.
其效能都將優於空氣中的熱交換.
所以
只要探測水井的水源足不足,夏天冬天井水溫帥不帥
就可以評估效能好不好!!
以上供您參考!

trektaiwan

灰狼老杜您好︰冷氣的學名是熱泵。那有沒有辦法把汽車的冷氣改裝成熱泵？我有一台中古車，最近可能會換車，想找人幫忙把汽車上的冷氣改裝成水族缸用的加熱器。想請問灰狼大哥這個主意可行嗎？
li885002 發表於 2010-12-26 00:06

汽車的冷氣就是一種熱泵的應用,仍然是一邊製熱,一邊制冷(事實上是移動冷熱)
你的想法是很自然的啊,要將它當成冬日時的水族加熱器,
重點考慮:排冷端能有效排冷,製熱端就能順利制熱,達到匹配便可.
只不過,管路設計像樣一點,才不會讓魚兒看著外頭一台熱泵是啥東西,哈哈

trektaiwan

今天又被房客抱怨了，以110L/35度升溫的熱泵，在室溫12度，500L的水每小時升溫卻只有2-3度，不到額定升溫能力一半，很慘，之前抱怨處理過(加、換冷媒，加保溫管等)，但都無效，最後忍痛在前端加了600L的太陽能，無奈 ...
clhung 發表於 2011-1-5 00:02

熱泵是節能,不是萬能,取熱時與熱源是否充足有很大關係.
系統規劃時管路銜接方式,備水量大小,溫溼度狀況都會影響加熱速度
有不少案例在撙節建置預算要求下以"夠用就好"的想法進行規劃,
很難抵住大寒流之下的大用水量!
例如一些4-5人之家裝設200-250L水箱,大致上淋浴都夠用,寒流來時,分開淋浴時段也都可以接受.如果這個需求當初是裝500L水箱,那就不用煩惱了!!
所以在備水量及系統規劃上還是得考慮很多要點
而有些狀況在一邊用水一邊加熱的情況下,自然每小時溫升的幅度也會受影響.

熱泵絕對不是萬能的,但它的節能是無庸置疑的.
如果氣溫到了零度,熱泵必要時也要除霜再製熱,這些都是熱泵面對嚴峻天候時的無奈,
clhung大,您的狀況有必要再會勘檢視一番!!