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[綜合討論] 機場捷運年底通車 台北直達機場僅35分鐘 [複製鏈接]

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發表於 2015-3-3 21:44:02 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |正序瀏覽
機場捷運年底通車 台北直達機場僅35分鐘

從研議到施工長達18年的機場捷運線,確定於今年底通車營運。圖為中華職棒上屆冠軍Lamigo桃猿隊日前在球場旁的桃園機場捷運桃園體育園區站舉行開訓儀式。(中央社資料照) c 由 民報 提供 從研議到施工長達18年的機場捷運線,確定於今年底通車營運。圖為中華職棒上屆冠軍Lamigo桃猿隊日前在球場旁的桃園機場捷運桃園體育園區站舉行開訓儀式。(中央社資料照) 從研議到施工長達18年的機場捷運線,確定於今年底通車營運,屆時台北市到桃園機場直達車僅需35分鐘,且可於台北市端辦理行李托運。
據了解,目前規劃機場捷運營運後每六分鐘開一班車,每天營運時間為上午6時至深夜零時,且直達車與普通車的票價將會相同,現暫訂台北到桃園機場票價為160元,較國道客運略貴25元。

交通部高鐵局副局長張武訓3日表示,機場捷運線的土建、機電系統等工程已經完工,123輛列車也全數引進,現已完成動態測試,開始進行整合測試作業,預定4月開始做營運前的各項綜合測試與演練,而桃園機場捷運公司的人員也加緊訓練中,並參加各項系統測試,以便年底可以順利接手營運機場捷運線。

張武訓指出,機場捷運與台北捷運路線最大的不同,在於路線長達51公里,且橫跨台北市、新北市和桃園市三個直轄市,而且過林口之後的路線都是人煙稀少的地方,加上林口坡度達4.92%,故各項測試相當重要,包括萬一列車在林口山區故障,如何疏散旅客、派車接駁等,都會進行模擬演練。

高鐵局官員說,機場捷運規劃未來每六分鐘開出一班列車,亦即站站停的普通車和台北直達桃園機場的直達車會交錯開出,等於每一個車種每12分鐘就有一班車可搭,由於捷運在深夜必須進行路線安全檢查,所以營運時間無法24小時運作,現規劃上午6時至深夜零時,至於票價部分桃捷公司還在計算中。

據指出,機場捷運線由桃園國際機場第二期航站往東至台北車站特定專用區,往南經高鐵桃園車站至中壢中豐路與環北路口,全長51.03公里,共設22座車站,為台灣目前最長的一條捷運路線,而該捷運已計畫延伸到台鐵中壢火車站,現正施工中。

http://www.msn.com/zh-tw/news/na ... ocid=UP97DHP#page=2
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無諍三昧,斯為第一。

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發表於 2015-3-6 16:56:25 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 leolee 於 2015-3-6 17:00 編輯

我從小台北長大,台北交通的惡夢統統參與過,基本上我跟本不搭乘大眾運輸工具,喜愛騎車與開車,但這幾年發覺騎車開車的困難度增加了很多,所以乖乖地陪太太搭大眾運輸工具。
不但是我連附近居民都放棄開車了,晚上停車位居然很好找,大家都搭捷運或轉公車,我敢說真的比開車快,且沒有停車的煩惱,光是這點就很高興了。
捷運的服務我覺得很好哇!如果有殘疾或老年人搭乘,會有人服務到上車,下車時已有服務人員在門口等候,進站不會搭乘不用問其他人,問站務人員,他們一定很熱心的回答,我也坐錯過,但實在沒有損失太多時間,這是我這幾年搭承的心得。
我並不是幫誰說話,能改進當然應該,但是有好的地方也要鼓勵鼓勵。
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發表於 2015-3-6 15:46:32 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2015-4-9 11:43 編輯
陳青 發表於 2015-3-6 12:31
其實,捷運路線圖,在列車上就有,各個車站也有,網路上也有。
出發前,訂出網路上的捷運站圖檔,好好研究一下,
到底經過哪些站,終點站前是哪個站,記在心裡就OK了。 ...


捷運路線圖到處都有,但只知道在哪幾站下車還不夠OK。
還要知道現在在哪裡?大約幾分鐘到站? 才能提前準備下車。
尤其是走隧道的地鐵/捷運,窗外只能看到水泥牆,若沒看/聽到標示,連到哪一站都沒概念。
而台北捷運某些站同一軌道有不同的路線和終點,上車前也要辨認哪一線的捷運。
捷運搭錯車雖然不會多收費,但會浪費時間....

第一次搭捷運,會像開車/騎車族第一次搭公車回家一樣,
可能十幾年來天天經過自家附近的公車站牌,但也不知道站名叫做什麼?
連公車站名都搞不很清楚,又用3-4種語言廣播站名,只用聽的,哪知道公車到了哪站?
若認識路,從公車看窗外,還可知道在哪裡,
但地下捷運在隧道裡只能看到水泥...要快到站才能從窗外看到站名。

台北捷運130公里日運量約200萬人次,香港地鐵91公里日運量就負擔約340萬人次,更有效率。
東京地鐵運量也很高,但可能台灣就是學東京地鐵,主要是給"國人"自己搭...
而香港的觀光產值比重很高,地鐵要設計適合給"外國人"搭...
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發表於 2015-3-6 15:15:07 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
台北捷運遇到問路的通通都是老人家
觀光客背包客從沒遇過
或許還有進步的空間
但友善度個人覺得已經很不錯
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萬分會員

論壇藏鏡人

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10#
發表於 2015-3-6 14:14:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
再怎麼樣 還是開車方便 開車雖然快 也是有其它的等待時間 比如等待停車位的時間 尤其往大都會裡擠時
另一個 可能遇上塞車 那鐵定沒有地铁或捷運快
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9#
發表於 2015-3-6 12:31:55 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
其實,捷運路線圖,在列車上就有,各個車站也有,網路上也有。
出發前,訂出網路上的捷運站圖檔,好好研究一下,
到底經過哪些站,終點站前是哪個站,記在心裡就OK了。

上車之後也可以在看一下路線圖,就能搞清楚狀況了。

台北捷運路線圖網址:
http://www.metro.taipei/ct.asp?x ... 70089&mp=122035

高雄捷運路線圖網址:
https://www.krtco.com.tw/train_info/service-1.aspx

台北捷運未來路線圖:
http://blog.xuite.net/chings3/br ... F%E7%B7%9A%E5%9C%96


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發表於 2015-3-5 15:54:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2015-3-5 16:10 編輯
tomeplz 發表於 2015-3-5 09:32
複雜?多使用幾次就明白了,甚至問問站內行人亦可,甚至希望台北捷運路網能更綿密一點

香港地鐵圖


人生地不熟的觀光客,還要問東問西才能搞清楚,就代表不太適合觀光客。
觀光客大多第一次使用,等用熟就回國了,等N年後再來一趟也可能忘光了!

像香港地鐵車廂內有 路線圖+中英文站名+燈號,在哪裡一目了然,
聽不懂廣東話、英語也無所謂,搭香港地鐵沒壓力


台北捷運已N年了,連這都學不會,還在跑馬燈


跑馬燈能顯示的站點也不夠多,廣播一堆語言未必能聽得懂,有國、台、英和客語,吃飽太撐了!
到時某站點客語站名聽成國語或台語,台語站名聽成國語或客語,國語站名聽成客語或台語。

觀光客甚至連站名怎麼發音都搞不清楚,等看懂跑馬燈的文字就過頭了!
所以,台北捷運是設計給台灣人自己搭的,不是設計給觀光客搭的!
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發表於 2015-3-5 09:32:04 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
FlyNews 發表於 2015-3-3 22:43
桃園機場捷運到台北 35分鐘+等車6-12分鐘,共約41-47分鐘,還OK啦!
若搭桃園機場客運到台北,車程約50-60分鐘 ...

複雜?多使用幾次就明白了,甚至問問站內行人亦可,甚至希望台北捷運路網能更綿密一點

香港地鐵圖


台北捷運


首爾捷運


東京


上海


北京


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發表於 2015-3-4 21:40:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
陳青 發表於 2015-3-3 22:49
等車倒是不一定,依我搭捷運的經驗,有時候搭電扶梯進入月台,正好車子就到了。

以高雄捷運來講,除了到達月台正好目送班車離開以外(很少),

大致上都只等3 , 4分鐘就有車了,捷運確實是很方便。
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~~~~~年深外境猶吾境~~~~~日久他鄉即故鄉~~~~~

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發表於 2015-3-3 22:49:55 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
FlyNews 發表於 2015-3-3 22:43
桃園機場捷運到台北 35分鐘+等車6-12分鐘,共約41-47分鐘,還OK啦!
若搭桃園機場客運到台北,車程約50-60分鐘 ...

等車倒是不一定,依我搭捷運的經驗,有時候搭電扶梯進入月台,正好車子就到了。
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無諍三昧,斯為第一。

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