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露營車用電的問題 [複製鏈接]

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91#
發表於 2011-8-8 07:49:52 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
86# vegehome
看來版主比較想要的是 mobile home .
不過吹風機一天要用0.2小時,是有點太多了 .. 12 分鐘. 頭髮都焦枯了..
一般洗好頭,先用手沿頭將水壓乾,再用乾毛巾擦乾,就有6,7分乾了.
再用吹風機吹個一兩分鐘就有8,9分乾了.
像我是男生今早,只用了吹風機不到一分鐘...
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92#
發表於 2011-8-8 17:30:19 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 vegehome 於 2011-8-8 17:35 編輯
86# vegehome
看來版主比較想要的是 mobile home .
不過吹風機一天要用0.2小時,是有點太多了 .. 12 分鐘. 頭髮都焦枯了..
一般洗好頭,先用手沿頭將水壓乾,再用乾毛巾擦乾,就有6,7分乾了.
再用吹風機吹個一兩分 ...
jeffer 發表於 2011-8-8 07:49

我是傾向選擇 自走式的Motorhomes 而不是 被拖的Mobile homes.
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你說的沒錯,
吹乾頭髮不用多少時間,
像我現在夏天,就沒用吹風機吹乾頭髮,自然就乾了,
吹風機有些用處,如吹乾洗好的內褲,
治療皮膚癢癬也有效,可謂熱療法,
多曬太陽把皮膚曬成褐色,也可治療頑癬,
請參考:

吹風機的妙用
http://www.amtpc.net/members/cjhuang/jmhtm/jmbk1_chap10.htm
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吹風機治濕疹 理療妙用
http://www.39.net.cn/orthopaedics/1/5/166965.html
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吹風機吹穴道 全身暖呼呼!

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93#
發表於 2011-11-28 16:24:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 FlyNews 於 2011-11-28 16:53 編輯

露營車用電的問題很簡單,汽車都有發電機,只要引擎啟動+燒油就有電了!
油燒完了,就去加油站加油。
所以,沒插座時要看汽車發電機的發電功率。有插座時就盡量用插座。

汽車電瓶只是在引擎沒啟動時,暫時使用的電。電池容量只要撐到可以啟動引擎即可。
燃燒本來就會排一氧化碳,只要汽車在戶外,廢氣排放沒出問題,就像開車時關閉車窗一樣而已!

至於電池...100AH,這是12V的直流電,AH的H代表小時,
12V 100AH可提供12V 100A 1小時的電,若不計轉換的耗損則是1200W 1小時,
一般直流轉交流的變頻器功因約0.6,好一點的0.8,
若用車上電池的電,在車上用110V的電器,則是720~960W 1小時,

電池的電被用掉了,同樣要汽車發電機燒油,或插電的台電發電機組來充電。
若要在車上用原本要就要接變壓器的110V電器,最好用直流電升降壓的方式,才可減少耗損。
減少用電耗損才可減少燒油和充電時間。

而在車上取暖是靠引擎廢熱(電動車除外)...所以,汽車行駛時開暖氣,並不會多耗油。

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94#
發表於 2011-11-28 19:02:29 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
能夠不用燒油發電就儘量不要吧...咱們的碳排放量已經有夠恐怖了...明年連怠速三分鐘都要抓了。能量在那邊換過來轉過去的,只是多昇高了氣溫而已,如果露營車真的有需要用到電力的話,在屋頂上裝設一組太陽能板發電應該是不錯的選擇。

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95#
發表於 2011-11-29 18:01:16 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
93# FlyNews
露營車用電的問題,
我這篇標題許多文章裡已經說得明白,
我將來會使用充電站來充電,
我的車上大概會裝置有五個100AH 12V的電池,
如你所說[12V 100AH可提供12V 100A 1小時的電,若不計轉換的耗損則是1200W 1小時,]
五個100AH 12V的電池,一次充飽可提供約6000 w.
先前的計算如下:

[先設定充一次三天份的電量, 如下:

每日需:
24吋的LCD電視  20w * 6 小時   =   120
筆記型電腦     25w * 8 小時   =   200
小冰箱         100w * 6 小時  =   600
微波爐       660w  * 0.2 小時 =   132
吹風機      1000W  * 0.2 小時 =   200
電扇          20W  * 10 小時  =   200
燈泡         17w   * 10 小時  =   170
合計 = 1622 w.
再加上一些其他lilicoco的,每日所需合計約 = 1900 w.
三天份的電量 1900 w * 3 = 5700 w.
每次去充電站充飽 5700 w.
5700 w = 5.7度.
營業用電一度 3.465元,
充電站的電費算貴一點,一度電 5元,
充一次電費 5.7度 *  5  =  28.5元,
再加上充一次服務費 先設定 50元,
合計 = 50 + 28.5 == 79元,
在車上三天最多只花了79元的電費.]

以上是最多的算法,實際上應該沒有這麼多的服務費.

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96#
發表於 2011-11-29 18:02:15 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
充電站應該在三或四年後會有很多,
屆時希望我的露營車也有個影子,

台灣第一座多規格電動車充電站:
http://www.moneydj.com/kmdj/news ... 3-9c8e-c873079214aa

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97#
發表於 2011-11-30 02:51:41 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 FlyNews 於 2011-11-30 03:44 編輯
93# FlyNews
24吋的LCD電視  20w * 6 小時   =   120 <--有接變壓器,同樣可接直流電,
筆記型電腦     25w * 8 小時   =   200 <--NB一般是19V,用直流電升壓
小冰箱         100w * 6 小時  =   600 <--最好用直流電壓縮機冰箱,但很貴
微波爐       660w  * 0.2 小時 =   132 <--最好用桶裝瓦斯+瓦斯爐,別微波了!
吹風機      1000W  * 0.2 小時 =   200 <--好像沒直流的
電扇          20W  * 10 小時  =   200 <--直流風扇,或車子的風扇
燈泡         17w   * 10 小時  =   170 <--用LED
合計 = 1622 w.
vegehome 發表於 2011-11-29 18:01

若一堆電器不經過變壓器,只用直流電,電池可以少一顆左右...
小冰箱比較麻煩,便宜的車用直流電冰箱,大多是致冷晶片的,冷凍效果很差,
吃直流電的壓縮機小冰箱則很貴,大約2萬元上下,但可達到-18度左右。

至於充電站....我是覺得想太多了!
到了風景優美的地方,有房屋有電就不錯了,
除了RV營地,也沒什麼充電站還能給你收費啦!
但找加油站比較沒問題,所以,還是得靠油發電。 至於花多少油錢可把電充滿? 你可再慢慢算...
基本上,長時間的備援電力,不可能只靠電池,一定要靠發電機。反正汽車就有發電機....

要幾顆電池?就看國外的露營車的規格就知道了! 鉛酸電池很重,且是消耗品,有一定的壽命,
必須和電動車一樣,不能只算充電成本,還要把電池成本給算進去,
電動車的能源費都是花在電池上,充電成本可以不計算...

若4顆12V 100AH共2萬元,3年掛點,
不好意思! 就算台電電費算送你, 3年就花了2萬元的能源費了!
電、油、瓦斯只是不同的能源儲存型態而已,不需要為了"電"而裝一堆電池。
台電大多數的"電"也是靠燒油、燒瓦斯、燒核能、燒煤....來的...

一般露營車是2顆電瓶,一個主要,一顆備用,要電時就用車子發電機,
1.8~2.0的汽車發電機約100A,也就是1200W左右,露營車發電機當然要大一點才夠用,
有發電機,有油,就是最好的電池,才可減少重量與空間。建議露營車吃柴油,才比較省油錢!
要不然就改裝為瓦斯車,可以省燃油稅,但可能較沒力。
其實,抄一下別人的,就知道該怎麼做了! 會這樣做也不是沒原因的。
露營車基本系統配備簡介    休閒露營車 基礎入門篇

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98#
發表於 2011-11-30 17:33:23 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
若一堆電器不經過變壓器,只用直流電,電池可以少一顆左右...
小冰箱比較麻煩,便宜的車用直流電冰箱,大多是致冷晶片的,冷凍效果很差,
吃直流電的壓縮機小冰箱則很貴,大約2萬元上下,但可達到-18度左右。

至於充電站....我是覺得想太多了!
到了風景優美的地方,有房屋有電就不錯了,
除了RV營地,也沒什麼充電站還能給你收費啦!
但找加油站比較沒問題,所以,還是得靠油發電。 至於花多少油錢可把電充滿? 你可再慢慢算...
基本上,長時間的備援電力,不可能只靠電池,一定要靠發電機。反正汽車就有發電機....

FlyNews 發表於 2011-11-30 02:51

關於充電站,也不是我想太多!
這是一種世界潮流,為了節源減碳而致力發展電動車,
台電的火力發電雖然一樣製造污染,但是台電可以逐步用太陽能及風力等等比較無污染的方式發電,
而汽油車的發電,肯定是改不了的污染,
而且就在身邊污染空氣,肯定是身蒙其害.

關於充電站,在以後幾年的發展也是相當可期待的,
說不定充電站及充電樁的密度比便利商店還要大,
如果電池的價格在大幅下降就好了.
每個人的想法不盡相同,
我是要等到充電站普及之後才會去擁有露營車.

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99#
發表於 2011-11-30 17:34:19 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 vegehome 於 2011-11-30 17:42 編輯

97# FlyNews
如果是直接用汽車的發電機用電,就要擔心是否不夠電力或是電池用過頭了.
如果是另外裝發電機,有關於這事,也討論過了,
而且還說到靜音型發電機,
以下是我當時的看法:
[
有關 靜音型發電機,
如 dilmun大 介紹 1800W 大約NT$15000,
例如這個:
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c37895467?u=udtool
噪音值:60DB, 其實在晚上看電視時間,如:10:00 ~ 03:00,夜深人靜,也是蠻吵的,
油箱容量:5L 耗空油箱時間:6小時,
也就是一晚就大約花掉 5L的油錢,

加油或用的時候,可能需要先搬到地面,再用手拉啟動器,

雖然4行程比2行程環保,
但是,我也看到有人說:

[四行程的NO排氣卻是最毒的..
NO會與血液中紅血球結合..]
[有看過文章是說NOx最毒,NOx的產生是空氣的氮氣和氧氣結合的產物,而會產生NOx要在高溫高壓的狀況下才會產生。
所以柴油車最毒,再來是四行程汽油車,最不毒是二行程汽油車,因為柴油壓縮比最高,所以產生最多NOx。
而二行程的白煙,只是機油的霧化。]

不管怎樣,為了想用電力就去製造廢氣,也非我所樂意,
雖然我也不是多麼環保人士,
但是,就覺得使用發電機發電來用,是不上道的,又不是小攤販做生意,
而且用發電機比較麻煩,可能去開了沒多久又去關,可能沒多久又去開,
來來去去的,又要有塑膠桶裝汽油在車上,不太安全, ]

補充說明:
為了想用電力就在身邊製造廢氣,對自己身體不好,且令旁邊的人不喜歡.
用發電機比較麻煩,就是你不管用電多,還是用電少,它就是一直轉,
用電時要去開,不用電時要去關,(例如,半夜要起來尿尿.要開燈.要看電腦)所以可能去開了沒多久又去關,可能沒多久又去開,來來去去的.
如果一晚大約花掉 5L的油錢,大約150元,那算是浪費錢,
加油或用的時候,可能需要先搬到地面,再用手拉啟動器,搬來搬去很麻煩
強調一點:又要有塑膠桶裝汽油在車上,不太安全,

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100#
發表於 2011-12-1 01:24:13 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 FlyNews 於 2011-12-1 01:27 編輯
97# FlyNews
噪音值:60DB, 其實在晚上看電視時間,如:10:00 ~ 03:00,夜深人靜,也是蠻吵的,
油箱容量:5L 耗空油箱時間:6小時,
也就是一晚就大約花掉 5L的油錢,

補充說明:
為了想用電力就在身邊製造廢氣,對自己身體不好,且令旁邊的人不喜歡.vegehome 發表於 2011-11-30 17:34

汽車主要應用汽車的發電機,車子配的發電機不夠用,才要另外買備援發電機。
若你三更半夜要用那麼大的電力,放心好了,電池也一樣不夠你用!
所以營地才會有地方給你插電嘛!  

露營車是在戶外,並不是在室內,其實不用擔心一氧化碳,
只要是燃燒,不管是燒油、煤、木材、瓦斯....都有會一氧化碳,
電池就是你的能源費用!  你花了2萬元買電池,所耗掉的能源就是2萬元,
若用燒油的可能要2年才燒掉那麼多錢,用電池只是把未來的能源先用掉而已!

至於環保扯到二氧化碳就扯太遠, 把人類看得太偉大了!
連火山爆發都阻止不了,還扯什麼碳排放。

汽車開冷氣時引擎也很大聲,裡面的人還不是都睡得好好的?
在車外若沒距離很近,大多數人也不會嫌太吵,
公車/遊覽車/貨車/轎車滿街都是,每台車都開冷氣,
這些車用電沒問題,露營車當然也沒啥問題!
汽車的電力本來就靠油發電,本來就不是問題,是想東想西才會有一堆問題。
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