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樓主: donfang嫂

假日農夫省錢大作戰-引擎鑽孔機齒輪箱(恕不再幫忙代購) [複製鏈接]

wandervoge

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發表於 2013-12-26 18:03:48 |只看該作者.....

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smhu 發表於 2013-12-26 17:03
一般不建議齒輪油加太滿，多數是只要蓋過那些齒輪就可以了...齒輪油習見的番號是SAE140吧...
等過一陣子 ...

齒輪油主要是潤滑，所以跑一圈都有沾到就可以了…
太滿反而變成阻力…
把手放進水裏“划”看看就知道了…

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42^#

發表於 2013-12-26 19:58:10 |只看該作者.....

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手上閒置的只有這台T200勉強有約41CC的排氣量先拆下來裝上去…
才想到油箱要怎麼固定﹖
一開始還準備把T200本身的架子切掉再焊個座來鎖
後來想到我還有拆肉的抽水機，它的油箱是用鎖的…
就去翻了出來…
配上一段角鐵，就倒了一些油，
結果油開關因為閒置太久漏油了><
又去翻了一個殺肉的油開關來換

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smhu

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發表於 2013-12-26 20:03:23 |只看該作者.....

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wandervoge 發表於 2013-12-26 19:58
手上閒置的只有這台T200勉強有約41CC的排氣量先拆下來裝上去…
才想到油箱要怎麼固定﹖
一開始還準備把 ...

Oh...買尬...
可以請您弄台薄膜式化油器的引擎嗎？真是一朵xx插在牛X上咧...

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eastern

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wandervoge

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發表於 2013-12-26 20:08:40 |只看該作者.....

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本帖最後由 wandervoge 於 2013-12-26 20:11 編輯

smhu 發表於 2013-12-26 20:03
Oh...買尬...
可以請您弄台薄膜式化油器的引擎嗎？真是一朵xx插在牛X上咧...

靠北…
我手上薄膜式化油器的引擎只有一台26CC的抽水機…

能用最重要還牛糞咧﹗

有沒有看到後面那台殺肉的G4K
就是那地方被切掉

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jacky-cmc

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發表於 2013-12-26 20:10:56 |只看該作者.....

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wandervoge 發表於 2013-12-26 19:58
手上閒置的只有這台T200勉強有約41CC的排氣量先拆下來裝上去…
才想到油箱要怎麼固定﹖
一開始還準備把 ...

w大, 您左上方那台引擎是否是<新大和>的割草機引擎?

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wandervoge

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發表於 2013-12-26 20:13:04 |只看該作者.....

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jacky-cmc 發表於 2013-12-26 20:10
w大, 您左上方那台引擎是否是的割草機引擎?

左上有兩個咧…
紅的G4K
白的那台是RM303，一整個走可愛風的女用機

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smhu

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發表於 2013-12-26 20:20:19 |只看該作者.....

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wandervoge 發表於 2013-12-26 20:08
有沒有看到後面那台殺肉的G4K
就是那地方被切掉

量一下鏍絲孔的間距是不是70mm？

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wandervoge

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48^#

發表於 2013-12-26 20:30:22 |只看該作者.....

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smhu 發表於 2013-12-26 20:20
量一下鏍絲孔的間距是不是70mm？

不用量了…
大部份都一樣的

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jacky-cmc

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49^#

發表於 2013-12-26 22:40:52 |只看該作者.....

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wandervoge 發表於 2013-12-26 20:13
左上有兩個咧…
紅的G4K
白的那台是RM303，一整個走可愛風的女用機

紅的G4K那台是什麼廠牌的(如圖淺藍色) ? 外型看起來跟我的日製<新大和>硬管割草機一樣

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smhu

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發表於 2013-12-27 05:57:07 |只看該作者.....

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jacky-cmc 發表於 2013-12-26 22:40
紅的G4K那台是什麼廠牌的(如圖淺藍色) ? 外型看起來跟我的日製硬管割草機一樣

不一樣的...G4K是小松(Komatsu)的產品，而shindaiwa的產品近年才引進台灣，它的兄弟Echo進來得比較早。當時割草機的三大包括田中(Tanaka)、小松跟三菱。可惜的是名氣大仿得也很多，所以讓消費者失去了信心。目前大概除了田中還好，其它的兩家，經常搞不清到底是不是原廠貨，以及純度有多少？

如果再仔細的去訪查他們的身家就更有趣了，Tanaka出自日立(Hitachi)，Robin來自富士(Fuji)以及三菱，二戰前的三大會社都有子弟兵咧...當年會最早有市佔率可能跟台灣與日本那段割割笛的歲月也有關係吧...

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