尋找回家的路

Ericg89127

大家討論的很投入  文章太長沒全部細看
來亂一下
如果花蓮獨立，封鎖入口，過著好山好水的生活，這樣尋找回家的路這議題本來就不存在
大陸內地農民工現在有很多已不出來了 也就沒回家塞車問題
搞獨立可能事情太大條，自治的話不知是否可商量?
林百里說有個郭大菩薩，或許請他比照內地設廠，解決回家的路這問題
來亂的啦 別當真

jeep5631

還真是來亂的
舒緩一下氣忿也好
天馬行空，不可能拉

rdmigo

中部橫貫公路後來還有重建，已經都完成了，我有走過
沒記錯的話，在要開放前因為七二水災
所以..........
osprey 發表於 2010-10-28 19:06

~~~ㄟ呀老早就有限制性通行!!
~~~再來會開放一般車輛通行會有限制時間ㄛ!
~~~而夜間禁止通行...
~~~訊息來源為在此路段討生活的朋友!
~~~不過這是很久以前的消息!..
~~~最新狀態待了解中

jeep5631

之前在玩吉普車，也是山區趴趴走
確實聽過不曉得是青山上線還是下線有開放當地出入
不過沒去探討
連開個吉普車也是被戴上破壞生態之名
唉!!!不說了
說了又落落長
累死自己

tengteng

大家都有言論自由, But理性討論就要聽人家把話說完嘛 , 結論不相同, 馬上就跳起來, 這樣不好吧.
不要再用那一套的政治語言啦. 面對量化的證據, 或是事實, 反駁不出時, 就用那套幫人背書, 血統不純正, 你可以為何我不可以等類似的語言搪塞.
舊文？但是事實不會改變的.  事實就是事實, 為何要避而不談呢？
套一句廣告用語"無油, 閣嫌機斯賣"(用台語發音)
既然要改善現有的蘇花公路了, 在有限的資源下, 只要利大於弊, 就去做吧. 又何必要100%照自己要求的才可以呢？
2home的各位大大應該都是會聽見大自然的聲音的.
敬天, 畏天, 而不抗天啊.

「台9 線蘇花公路山區路段改善計畫」. 環境影響說明書書面審查意見及答覆說明
http://www.thb.gov.tw/tm/Prj09/DOC/991018-1.pdf

jeep5631

做不做不是我們可以決定的，大家也只不過互噴口水而已
專家提出一些數據也只是參考，數據會騙人
沒說得聳動點沒人會認為他是專家
但自然有另一票專家跳出來反駁
那你相信誰
因為每人都有先入主觀念，自然去相信你贊成那一方
我只知道需求拉
真要看數據，我不信全台灣就只有蘇花地質最脆落
西部那一堆高架都沒問題

sjju

一路看下來，每位的言論都在示現這個世間的「真理」！
什麼是這個世間的「真理」？「貪、瞋、癡、慢、疑、見」！
心念若不離「我、人、眾生、壽」者等四相，無法契入「出世間的真理」！

nenghsin

134# jeep5631
吉普車為什麼被說破壞生態？
可有想過，吉普車迷玩的場地可能是原住民的田，吉普車迷玩半天後，可能那塊地的原住民當季就沒收成了。
這是我在網路上看過的控訴文章！

jeep5631

要說的話又落落長了
台灣絕大部分高山林道、溪流都不是一般車輛、民眾到得了的
盜採、盜獵更不可能被你們遇到
你說誰遇得到呢
這種事不是一般原住民再幹的
落地消費???
懶得說了
就當作破壞生態好了
反正現在也不玩了

MEADOW

花蓮人的挫折感可能是台灣最重,但絕不是台灣最可憐
花蓮人年均收入83萬元,排行在23縣市中名列倒數第3比花蓮窮的縣市有雲林縣77萬,嘉義縣76萬5仟元;相近的有台南縣86萬7仟元,台東縣84萬8仟,嘉義市87萬7仟元.,西南部民眾跟花蓮人的收入是相等的,花蓮絕非是後山,被政府或同胞拋棄的地方.
事實上台灣過去十年2000-2009為失落的十年,年所得並未增漲,,各縣市中只有新竹縣受惠於竹科擴張上升,以及南投浴火重新,有上升.其餘縣市大多持平或微幅下降,其中有二個縣市每戶人均所得下降最厲害,第二慘為宜蘭由由100萬5仟元降到93萬4仟元;第一慘為花蓮由95萬元降到83萬元;2000年時花蓮人的年均收入為23縣市中排名第15名(倒數第8名),下降居全台之冠,所以也請大家體諒花蓮人的心情

但是花蓮快速道路興建是否會使花蓮人提升,答案是不必然,2008年陸客開始到花蓮觀光,但年所得,2008年由86萬持續下降到2009年83萬元,陸客效應截至目前看來未沒有顯著幫助.

過去十年澎湖離島的交通比花蓮天差地遠,但它的年均收入沒有下降,還微幅上升2萬元且人口數增加七仟人(花蓮減少13000)人.屏東縣有南二高,88快速道路通車加持,但年均收入仍逐年下降;花蓮的下降,交通絕對不是唯一因素
北宜高通車或許可給花蓮人借鏡,北宜高為2006年底通車,通車前後所得波動劇烈,我就不妄加申論,大家請依各自立場各自解讀,
有一點論證是雙方都錯的,北宜高通車前後宜蘭人口數沒有增加或減少,維持在46萬人

2000年 1,005,648
2001      900,896
2002      874,400
2003      975,791
2004      899,966
2005     1,024,547
2006        959,199(北宜高9月通車)
2007        943,120
2008     1,037,076
2009        934,946
更詳細資料主計處中華民國統計資料網都有,可上去找資料
http://61.60.106.82/pxweb/Dialog/statfile9.asp