關於小牛380N跟擎億狐狸機... [複製鏈接]

eastern

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發表於 2016-10-15 21:08:13 |只看該作者.....

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偶是小牛380N的前身,306N的使用者...已經用了約六年多

使用期間從未保養過,每次使用完即扔進貨櫃中

等下次要用才拉出來使用,至今沒什麼毛病發生...

還蠻耐操的,加購培土器就可以開溝了!

豪仔

要怎麼收穫?先那麼栽!

飛蝴蝶

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發表於 2016-11-1 15:34:52 |只看該作者.....

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東大您可能機械常識較足有再給他關心保養因此很順我家這頭380D小牛常常使用20-30分鐘後就熄火很難再拉動

,昨天一早工作一半又熄了

拉不動

所杏抓到原購的農機行 ,師傅先把油漏出來說要看看油箱通氣孔有無阻塞結果很順暢空氣清淨器拿出來也不是很髒! 火星塞拿出來看一看說還可以然後一拉就動了

他說有可能是使用20-30分鐘後火星塞會濕?就熄火?要我改天熄火時馬上換新火星塞試看看!請教各位先進這火星塞真的會使用中途濕塞了而熄火拉不起來嗎?對不起借用豪仔您的貼文.謝謝

eastern

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發表於 2016-11-1 16:21:17 |只看該作者.....

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飛蝴蝶發表於 2016-11-1 15:34
東大您可能機械常識較足有再給他關心保養因此很順我家這頭380D小牛常常使用20-30分鐘後就熄火很難再拉動 ...

飛大,

使用20-30分鐘後就熄火...

會不會是您忘了將阻風門推回OPEN位置,或只推到一半...導致汽油累積到熄火...

引擎是否能夠啟動,端賴"油"與"電"兩者而已!

所以使用到一半或中途熄火,一般是油箱的油用完了! 如非,則是油路不通,汽油未進入汽缸中

就有可能化油器阻塞...等,問題了!

至於電路更簡單,拆下火星塞把高壓線接回,再將火星塞搭在引擎本體金屬上(注意不要用手去碰觸!)

因為它是高壓電...拉動引擎拉繩,如果火星塞有跳火現象,應該是正常的! 火花正常是藍色,紅火則有點弱!

如果剛拆下火星塞感覺是濕的油氣,就吹乾它或可用打火機烘一下;過濕也是造成無法啟動的因素喔!

您使用20-30分鐘後就熄火...我有些懷疑是否為高壓線圈有問題,當引擎熱時線圈的電壓變弱了所致!

冷車時則正常,對嗎?...

元凱小牛

要怎麼收穫?先那麼栽!

飛蝴蝶

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5^#

發表於 2016-11-1 16:36:04 |只看該作者.....

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阻風門有推回,那師父說高壓線圈應無問題!改天如又熄我再把火星塞拔起來試請教這引擎運轉當中火星塞都是持續供電?

rdmigo

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6^#

發表於 2016-11-1 18:25:42 |只看該作者.....

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2T 轉一圈..跳一次火..
如果連續如你說的..約20~30分就停火..
大部份為高壓線圈因溫度高而銅線變高組..
或是倍壓電容溫高而變低容...
(有此機率之一的解釋)
...另一狀況..則是油箱透氣孔阻塞..吸到一定時間
變真空後..油會下不來...
至於...火星會做怪..機率不高..但也非無此可能!
在溫度變高的狀況..較會發生問題(漏電)

eastern

eastern

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發表於 2016-11-1 19:13:34 |只看該作者.....

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飛蝴蝶發表於 2016-11-1 16:36
阻風門有推回,那師父說高壓線圈應無問題!改天如又熄我再把火星塞拔起來試請教這引擎運轉當中火星塞都是持 ...

米糕大曰:...另一狀況..則是油箱透氣孔阻塞..吸到一定時間

變真空後..油會下不來...

有可能! 但新機器+鐵油箱蓋...較不可能! 如果類似割草機,抽水機...那種塑膠油箱蓋,就都碰過!

引擎運轉當中火星塞都是持續高壓點火的,所以還有一種不需拆火星塞的測試方法

當引擎突然熄火了! 將火星塞高壓線頭拔起,插一支粗鐵絲直接靠著火星塞上端,然後拉索啟動引擎

看看是否有火花在鐵絲與火星塞間跳躍? 就知道當時高壓線圈是否損壞了!

P.S. 手持高壓線頭+鐵絲時,要做好絕緣保護喔! 如:使用有絕緣的鉗子或尖嘴鉗...電到恕不負責的!...

要怎麼收穫?先那麼栽!

smhu

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發表於 2016-11-1 19:40:29 |只看該作者.....

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被小松整過的經驗：一粒引擎從磁飛盤、高壓線圈到化油器都換過一趟原廠的了，照樣熄火之後就一定要休息到它爽才能再起動。這是G4不愉快的經驗，後來又買了一粒G45L用了一陣子之後照樣有這種類似的情況發生，後來...竟然是換了一粒火星塞解决的...

火星塞並不是只有合孔徑大小塞得進去就可以了(通常真的這樣就可以了)，它還有溫度係數。

eastern

rdmigo

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9^#

發表於 2016-11-1 19:50:28 |只看該作者.....

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如果要扯到引擎的溫度.....

同等 92 混 25:1 一般混法...
依本人獸力各別演出...各廠牌的雞頭組合..
操作同一目標物...

小松及共立..的溫度就會比較高..
及會有熱掛的現象...
TL 33 TL 43 T 200 T 170
就比較無此問題!及操作溫度較低..
通常...很難弄到熱掛而停機...
大部份是我累了..想偷懶一下!..

smhu

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發表於 2016-11-2 07:48:33 |只看該作者.....

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rdmigo 發表於 2016-11-1 19:50
如果要扯到引擎的溫度.....

同等 92 混 25:1 一般混法...

那請告訴我一切都很正常的工作，但只要一熄火之後就要進去強制休息的狀態，什麼都不必做，就把它放著大約15分鐘後，拉繩一拉就又可以工作了。像這樣是怎麼一回事？

後來是發現說只要拆火星塞，拉一拉拉繩，再裝回火星塞之後就又可以馬上起動了，所以死馬當活馬醫，結果...那現象(熄火後強制休息)不見了...曾經問過好像小松的使用者有這種不愉快的經驗我不是惟一的一個...