機場捷運年底通車 台北直達機場僅35分鐘

tomeplz

台北捷運遇到問路的通通都是老人家
觀光客背包客從沒遇過
或許還有進步的空間
但友善度個人覺得已經很不錯

FlyNews

陳青 發表於 2015-3-6 12:31
其實，捷運路線圖，在列車上就有，各個車站也有，網路上也有。
出發前，訂出網路上的捷運站圖檔，好好研究一下，
到底經過哪些站，終點站前是哪個站，記在心裡就OK了。 ...

捷運路線圖到處都有,但只知道在哪幾站下車還不夠OK。
還要知道現在在哪裡?大約幾分鐘到站? 才能提前準備下車。
尤其是走隧道的地鐵/捷運,窗外只能看到水泥牆,若沒看/聽到標示,連到哪一站都沒概念。
而台北捷運某些站同一軌道有不同的路線和終點，上車前也要辨認哪一線的捷運。
捷運搭錯車雖然不會多收費，但會浪費時間....

第一次搭捷運，會像開車/騎車族第一次搭公車回家一樣，
可能十幾年來天天經過自家附近的公車站牌，但也不知道站名叫做什麼？
連公車站名都搞不很清楚，又用3-4種語言廣播站名，只用聽的，哪知道公車到了哪站？
若認識路，從公車看窗外，還可知道在哪裡，
但地下捷運在隧道裡只能看到水泥...要快到站才能從窗外看到站名。

台北捷運130公里日運量約200萬人次，香港地鐵91公里日運量就負擔約340萬人次，更有效率。
東京地鐵運量也很高，但可能台灣就是學東京地鐵，主要是給"國人"自己搭...
而香港的觀光產值比重很高，地鐵要設計適合給"外國人"搭...

leolee

我從小台北長大，台北交通的惡夢統統參與過，基本上我跟本不搭乘大眾運輸工具，喜愛騎車與開車，但這幾年發覺騎車開車的困難度增加了很多，所以乖乖地陪太太搭大眾運輸工具。
不但是我連附近居民都放棄開車了，晚上停車位居然很好找，大家都搭捷運或轉公車，我敢說真的比開車快，且沒有停車的煩惱，光是這點就很高興了。
捷運的服務我覺得很好哇！如果有殘疾或老年人搭乘，會有人服務到上車，下車時已有服務人員在門口等候，進站不會搭乘不用問其他人，問站務人員，他們一定很熱心的回答，我也坐錯過，但實在沒有損失太多時間，這是我這幾年搭承的心得。
我並不是幫誰說話，能改進當然應該，但是有好的地方也要鼓勵鼓勵。