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[新竹縣] 幸福啟點站,內灣合興車站 [複製鏈接]

站長

打造桃花源

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發表於 2020-12-17 21:51:10 |顯示全部樓層
自從買了農地之後,好久都沒去內灣玩了,這星期帶父母去內灣走走..
經過合興車站,感覺改變很多,變的有趣多了.

特別拍下旅遊記錄,分享給2home 的伙伴們!

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https://youtu.be/erhCb5dr0fo

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發表於 2020-12-17 23:21:53 |顯示全部樓層
那裡...算是我個人 " 永遠錯過的一段歷史 " 的其中一個地點. ( 類似的還有其他許多, 反正沒了就沒了, 日子照常過 ).

早年原本有個 台泥 的流籠總站. ( 從關西玉山的採石場, 運送石灰石到那裡, 再由流籠 " 全自動化 " 的一台接一台, 陸續卸貨給底下的火車, 然後載運到竹東的水泥廠 ).

每次在那裡, 親眼看著流籠一台又一台 " 自動傾倒石頭 ", 不只是覺得很好玩, 也佩服古時候發明人員的智慧.

遺憾的是...看了無數次, 都是看而已 ---> 沒拍照, 當然早年也沒得錄影.

然後某天... 那個 " 倒石廠 " 完全消失了, 車站原來許多舊建築物, 甚至於許多本來有的多條軌道, 也永遠都消失了.

唯一剩下的, 只有筆者依舊清晰如昨, 那些鮮明的昔日記憶.
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發表於 2020-12-18 09:28:33 |顯示全部樓層
感覺商業氣息比較重,是否"勝興車站"會較熱鬧?

但相對的一定店家滿滿,車位難求吧!...
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要怎麼收穫?先那麼栽!

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發表於 2020-12-18 13:29:18 |顯示全部樓層
eastern 發表於 2020-12-18 09:28
感覺商業氣息比較重,是否"勝興車站"會較熱鬧?

但相對的一定店家滿滿,車位難求吧!...

早期, 勝興 感覺還蠻單純與樸素.

後來 ( 大概今年七或八月 ) 跟小女兒又去一次, 撇開商業氣息濃厚不談....照道理應該屬於 " 公共所有 " 的台灣歷史資產, 變成僅供財團謀利的特定專屬工具. ( 就跟把某大片海灘, 變成財團的私有財產, 只有房客能夠享用, 同樣道理 ---> 沒花錢的所有其他人, 都別想進入裡面 ).
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打造桃花源

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發表於 2020-12-18 15:30:13 |顯示全部樓層
nature4d 發表於 2020-12-18 13:29
早期, 勝興 感覺還蠻單純與樸素.

後來 ( 大概今年七或八月 ) 跟小女兒又去一次, 撇開商業氣息濃厚不談 ...


商業化才會有人氣,有吃有玩自然人群就會聚集。

記得以前去石門水庫爬石門山,停車很容易,感覺都是瘦子愛運動爬山的較多。

現在是石門山市集很熱鬧什麼人都有,大都不是來爬山的,都是來逛逛吃吃喝喝的。

其實這也沒什麼壞處,對大部份的人來説覺得有吃有玩,會比只有爬山有樂趣多了,就比較愛出門了
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發表於 2020-12-18 17:59:51 |顯示全部樓層
2home 發表於 2020-12-18 15:30
商業化才會有人氣,有吃有玩自然人群就會聚集。

記得以前去石門水庫爬石門山,停車很容易,感覺都是 ...

重點並非老街的商業化 ---> 北埔老街 / 內灣老街....許多地方也為當地商家獲得更多財源.

比較難以認同的是  ---> 本該是屬於全民的共同資產, 淪為特定財團用來得利的禁臠.

先前海角七號裡面有一句 ..... 山也 BOT, 海也 BOT....假如沒搞好, 又變成 " 全體納稅人, 共同賠錢給財團 ". ( 美麗灣應該就是鮮明的案例 ).

台灣人民其實也有類似印度的 種姓 問題....

高等公民 --- 各級政客與民代高官, 財團與擁有高額資產的那一群.

中等公民 --- 花錢去四處旅遊消費 ( 住豪華旅館, 泡湯, 吃大飯店或是海產, 商業採購 ) 的遊客.

低等公民 --- 希望能夠儘量少花錢 ( 不是真正很必要的那種錢 ), 卻能夠享有基本自由的民眾.
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打造桃花源

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發表於 2020-12-18 18:29:05 |顯示全部樓層
nature4d 發表於 2020-12-18 17:59
重點並非老街的商業化 ---> 北埔老街 / 內灣老街....許多地方也為當地商家獲得更多財源.

比較難以認同 ...


上次去墾丁某個渡假中心後面的海邊,其實我都從旁邊繞過去,去玩水,因為一般人不敢進去,所以人不多,他們也不敢擋....因為海邊也不是他們的,他們只是佔地利之便....

這種行為很像,某些露營區或民宿甚至某些停車場因佔地利之便總是撈過界,想佔國有地或無主地的便宜... 但他們也不敢去做太大的人工建設,若真繞過去,在上面活動,也不敢主張什麼權益..

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發表於 2020-12-18 21:02:58 |顯示全部樓層
2home 發表於 2020-12-18 18:29
上次去墾丁某個渡假中心後面的海邊,其實我都從旁邊繞過去,去玩水,因為一般人不敢進去,所以人不多,他們也 ...

確定日期是...2020/07/21....陪小女兒練習開車, 她從橫山沿著台三線, 開到苗栗鯉魚潭, 開了約 80 公里. ( 70K ~ 150K ). ( 之後苗栗縣的山區小路, 換由筆者接手 ).

先到勝興車站, 簡單拍幾張紀念, 表示這天有到此一遊. ( 主要是大老遠, 繞道很遠才到達的龍騰斷橋, 因為勝興往龍騰的原來近路, 施工封閉掉了, 多開了不只十倍的距離, 可能多繞了超過二三十公里的小路 ).



後來又跑到合興 ( 兩個帶有 " 興 " 的車站, 相隔了上百公里 ).

龍騰一帶拍了約 40 張, 包括徒步走了一些路途往返....到了合興, 總共只拍了七張. ( 只幫女兒拍個簡單記錄 ).

按這裡顯示圖片

過度人工化, 或是已經徹底失去歷史性的地方, 感覺實在找不到什麼東西, 是值得拍的.

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