post by ""太陽神""
這車也有四輪傳動,空間又大,拿來露營用,應該很適合:
::post by ""太陽神""
這車也有四輪傳動,空間又大,拿來露營用,應該很適合
: post by ""kevin""
站長大大真是跑遍群山呀~~
您那台大概只差沒下海而已~~ ^_^
上山的話,山大概都被你跑完了~~ 那頂帳看來真不錯~~
也好想未來擁有一台這樣的全能車~~
post by ""2home""
上次看到新聞,有人用廂型車改成船,就這樣偷渡到別的國家,看來我也想點辦法把得利卡改成潛水艇,沒事就潛到日本,吃殺西米!
[quote]post by ""kevin""
站長大大真是跑遍群山呀~~
您那台大概只差沒下海而已~~ ^_^
上山的話,山大概都被你跑完了~~ 那頂帳看來真不錯~~
也好想未來擁有一台這樣的全能車~~
post by ""kevin""
[quote]post by ""2home""
上次看到新聞,有人用廂型車改成船,就這樣偷渡到別的國家,看來我也想點辦法把得利卡改成潛水艇,沒事就潛到日本,吃殺西米!
[quote]post by ""kevin""
站長大大真是跑遍群山呀~~
您那台大概只差沒下海而已~~ ^_^
上山的話,山大概都被你跑完了~~ 那頂帳看來真不錯~~
也好想未來擁有一台這樣的全能車~~
post by ""2home""
新聞找到了!原來是古巴人.
古巴人將車改船 偷渡美國被捕
--------------------------------------------------------------------------------
【大紀元6月9日報導】(據中廣新聞報導)13個古巴人坐著用汽車改裝成的船，準備偷渡到美國，半途被捕，功敗垂成。
這一家13口，在一輛一九四九年的福特水星汽車前面，裝了一個金屬製作的船頭，然後擠進車子，一路開往一百一十公里以外的美國。他們在距離佛羅里達陸地三十公里的地方被美國海岸巡防對逮到，遭到遣返。
美國海關有個不成文的規定，古巴人只要能到達美國的陸地就算移民成功，不會被遣返。不過，要是在海上被逮就只能送回古巴。這次偷渡的主要策劃人是雷斯。雷斯已經把車改裝成船偷渡過兩次了。第一次他用的是雪弗蘭小貨車，第二次用的是一九五九年的別克。上兩次他當然都沒成功。
post by ""kevin""
我想,古巴就是因為沒有三菱得利卡,才不會成功咧~~
:shock:
[quote]post by ""2home""
新聞找到了!原來是古巴人.
古巴人將車改船 偷渡美國被捕
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【大紀元6月9日報導】(據中廣新聞報導)13個古巴人坐著用汽車改裝成的船，準備偷渡到美國，半途被捕，功敗垂成。
這一家13口，在一輛一九四九年的福特水星汽車前面，裝了一個金屬製作的船頭，然後擠進車子，一路開往一百一十公里以外的美國。他們在距離佛羅里達陸地三十公里的地方被美國海岸巡防對逮到，遭到遣返。
美國海關有個不成文的規定，古巴人只要能到達美國的陸地就算移民成功，不會被遣返。不過，要是在海上被逮就只能送回古巴。這次偷渡的主要策劃人是雷斯。雷斯已經把車改裝成船偷渡過兩次了。第一次他用的是雪弗蘭小貨車，第二次用的是一九五九年的別克。上兩次他當然都沒成功。
post by ""2home""
美國人對古巴人特別好,只要能到達美國的陸地就算移民成功,那我就不用抽籤抽綠卡這麼累了,先移民到古巴,在想辦法偷渡到美國,到時候在成立論壇,專門討論如何有效的移民美國. 8)
[quote]post by ""kevin""
我想,古巴就是因為沒有三菱得利卡,才不會成功咧~~
:shock:
[quote]post by ""2home""
新聞找到了!原來是古巴人.
古巴人將車改船 偷渡美國被捕
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【大紀元6月9日報導】(據中廣新聞報導)13個古巴人坐著用汽車改裝成的船，準備偷渡到美國，半途被捕，功敗垂成。
這一家13口，在一輛一九四九年的福特水星汽車前面，裝了一個金屬製作的船頭，然後擠進車子，一路開往一百一十公里以外的美國。他們在距離佛羅里達陸地三十公里的地方被美國海岸巡防對逮到，遭到遣返。
美國海關有個不成文的規定，古巴人只要能到達美國的陸地就算移民成功，不會被遣返。不過，要是在海上被逮就只能送回古巴。這次偷渡的主要策劃人是雷斯。雷斯已經把車改裝成船偷渡過兩次了。第一次他用的是雪弗蘭小貨車，第二次用的是一九五九年的別克。上兩次他當然都沒成功。
post by ""2home""
新得利卡出來,也是柴油的,蠻值得期待的
: :
post by ""petien""
站長大大
環球新幹線露營車不知網友大家興趣高不高？
可不可以團購
跟場商殺殺價
post by ""2home""
日本DELICA D5雪地試乘會
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/snowimp/index.html
:post by ""showerman6224""
山地部落最常用的三台車
吉星,威力4wd小貨車以及得利卡
吉星得其輕便越野能力強
威力則是載貨能力一流
得利卡則是載人能力一流
曾經跟車隊去烏來桶後越野
45度崎嶇土路一躍而上
嚇傻一票pajero車主
因為聽說她的底盤就是舊款pajero所改
所以越野能力超強
而且柴油可以整個晚上不關引擎
露營使用非常方便
各位2home網兄如果真想在山上安身立命
忘掉那些中看不中用的輕型SUV吧
:post by ""showerman6224""
而且柴油可以整個晚上不關引擎
露營使用非常方便
post by ""showerman6224""
汽油引擎當然可以開整晚
但是因為構造上的不同
長期怠速運轉非常容易積碳
造成汽缸裡的異物增多
但是柴油引擎本來就是低轉速設計
對於較長時間的怠速運轉沒有影響
像是大客貨車都是如此設計及使用
post by ""showerman6224""
柴油引擎沒有火星塞
是靠壓縮而產生自燃
同時機件也不複雜
最大扭力發生在1700轉
所以低速扭力強
但是高轉速非其強項
不過現在新式的柴油引擎
都已經使用到共軌缸內直噴等科技
馬力扭力以及肅靜性都比舊式好上一大截
至於運轉60萬公里沒什麼大問題
注意熱度及空氣濾清網常換
省油又保養引擎
柴油引擎不塘缸
時間到了換個下半套大概4萬元搞定
又是新車一台
只是您會開到那麼久嗎?
post by ""showerman6224""
這問題很難回答
因為不知道問題出在哪裡
但是有可能是空氣濾清器髒了
因為柴油車對於乾淨的空氣比較注重
進氣不足或是堵塞都有可能冒黑煙
你可以先試試看這個部分
因為一個也沒有多少錢
自己去汽車材料行買來換就可以了
如果沒改善要動到噴油幫浦
那就比較麻煩了
前提是你的車子只冒黑煙嗎
還是會頓挫或是高轉速上不去
還是溫度也會拉高
印象中好像在彰化哪一個交流道(忘了)
下去後有一家專門修扥車頭噴油幫浦的
一台機器要好幾百萬
師傅又是真正有經驗黑手出身
調一次才收我們好像5000元
所以要先判斷您的愛車狀況在哪裡
若是真要動幫浦可以朝認識專修卡車的車廠
那樣的機器很貴
但是對於動則8缸以上的卡車來說
我們的真是小蝦米
post by ""showerman6224""
但是基於各位大哥常跑山林
可以考慮有4WD的功能會更好
post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""showerman6224""
但是基於各位大哥常跑山林
可以考慮有4WD的功能會更好
post by ""kevin""
時速不知能否到達120??
post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""kevin""
時速不知能否到達120??
post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""kevin""
時速不知能否到達120??
post by ""山林雅境""
得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?
post by ""山林雅境""
得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?
post by ""阿忠""
前陣子牛哥有看上一台得利卡,經電話詢問後,對方已賣出. :cry:
得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?
post by ""2home""
這是親身經驗的,得利卡的柴油引擎在前面,柴油邦浦也在前面,油箱在車身中間的下面,一般柴油車會先將柴油抽到柴油邦浦裡,車子發動會先吃柴油邦裡的柴油,若沒油停在斜坡,可能會造成邦浦裡沒油,就可能會發不動了,這種狀況和柴油車開到沒油時,把柴油加進去時,不會像汽油車一樣,可以直接發動,而是要用手工方式先把柴油邦浦裡的空氣先放掉,在按邦浦上面的彈簧把柴油抽上來,這對開柴油車的人是很重要的急救方式.
post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""阿忠""
前陣子牛哥有看上一台得利卡,經電話詢問後,對方已賣出. :cry:
post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""阿忠""
前陣子牛哥有看上一台得利卡,經電話詢問後,對方已賣出. :cry:
post by ""阿忠""
[quote]post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""阿忠""
前陣子牛哥有看上一台得利卡,經電話詢問後,對方已賣出. :cry:
ops: post by ""nefertiti""
俗諺說：呷郎一碗、還郎一斗
如果牛哥肯委屈笑納的話！
小弟也願盡棉薄之力！
請Richard兄重開新版
集資購車請算俺一份，
讓老朽能共襄盛舉一番！
post by ""2home""
這是親身經驗的,得利卡的柴油引擎在前面,柴油邦浦也在前面,油箱在車身中間的下面,一般柴油車會先將柴油抽到柴油邦浦裡,車子發動會先吃柴油邦裡的柴油,若沒油停在斜坡,可能會造成邦浦裡沒油,就可能會發不動了,這種狀況和柴油車開到沒油時,把柴油加進去時,不會像汽油車一樣,可以直接發動,而是要用手工方式先把柴油邦浦裡的空氣先放掉,在按邦浦上面的彈簧把柴油抽上來,這對開柴油車的人是很重要的急救方式.
[quote]得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?
post by ""阿忠""
[quote]post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""阿忠""
前陣子牛哥有看上一台得利卡,經電話詢問後,對方已賣出. :cry:
post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""山林雅境""
得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?
: : 車子高度及後視鏡架,是原因.現在儘量就用加油站的手洗系統,自己來洗啦. : 洗車機故障太多次也怪不好意思的.post by ""showerman6224""
站長所言極是
特別是車上載的貨物較多的時候
停車時一定要排入檔位(不管自排或手排)
這樣比較安全
調整手煞車沒什麼用
至於後輪鼓式煞車確實急停效果不佳
所以開這種車速度要慢
前後車安全距離要夠
post by ""荒山過客""
[quote]post by ""showerman6224""
站長所言極是
特別是車上載的貨物較多的時候
停車時一定要排入檔位(不管自排或手排)
這樣比較安全
調整手煞車沒什麼用
至於後輪鼓式煞車確實急停效果不佳
所以開這種車速度要慢
前後車安全距離要夠
post by ""klinton""
荒山兄,
找中古車一定要仔細一點,
若有熟識朋友的車,我會比較建議,
若找中古車行,就要小心,
我因為工作的關係,前後買過兩台delica,
(不含我的機動2 HOME,那台是買新車的)
兩台事後都花了我不少錢整理.
你試的車,應該是後煞車鼓要整理了,
正常的話,上坡手煞車,跟小轎車不會差很多的.
post by ""荒山過客""
[quote]post by ""klinton""
荒山兄,
找中古車一定要仔細一點,
若有熟識朋友的車,我會比較建議,
若找中古車行,就要小心,
我因為工作的關係,前後買過兩台delica,
(不含我的機動2 HOME,那台是買新車的)
兩台事後都花了我不少錢整理.
你試的車,應該是後煞車鼓要整理了,
正常的話,上坡手煞車,跟小轎車不會差很多的.
:post by ""2home""
.......另外檳榔西施也很喜歡開得利卡的男人,......... ,但我不吃檳榔,最多買個礦泉水和青箭口香糖
: : : 別誤會喔.是買親親蘆筍汁啦. ops: ops: ops:post by ""荒山過客""
花８５０００元買了
操它四百公里山路
本昨夜想去花東，但141k處落石中斷，說要兩天才會修好
便去武荖坑溪車上過夜
凌晨四點即醒，一路走中橫宜蘭支線，梨山，大禹嶺，開上武嶺，不錯，滿有力的
一樣在武嶺，可是沒大統領的便當，也沒站長的牛肉麵可吃，只有餅乾當早餐。
駕駛座下滿熱的，大概是引擎的位置
便把一罐咖啡放在最熱處，未久，便有溫咖啡可喝
我想這應不是正常現象，駕駛座竟是散熱的地方
但無奈，小小利用一下，好在十度以下低溫享受一點小小的幸福。
手煞車叫修車廠修，但沒修好。回去要再修一修。
速度不快，但還算很有力
開了好久的車，在小風口補眠一番
用台灣看透透，看到自己的車，好好玩
http://webcam.www.gov.tw/webcam_view.php?view=57&city=10
post by ""chendg""
[quote]post by ""2home""
.......另外檳榔西施也很喜歡開得利卡的男人,......... ,但我不吃檳榔,最多買個礦泉水和青箭口香糖
[/quote]post by ""荒山過客""
一定牢記站長的話
扒文時便看到柴油太少要漏air，如蕭兄所言，何苦走到這一步。所以武荖坑溪要上山時，油箱雖還半滿，還是把它給加滿。
機油，賣家大概用不到了，隨車送我一大桶，載在車上。
誠如站長所言，二檔直上武嶺，是非常的有力，比我那輛crv有力。
跑了一萬公里，沒啥大問題後，再來想改裝的事
目前只是把出外要用的東西，都丟在車上。
真是大，我在crv上睡，腳勉強伸直
在delica上，只是把第二排座椅放倒，就夠我睡了
post by ""荒山過客""
還沒睡，還在上網看報紙，看股巿，等會再睡，睡完再走
計畫再走中橫去花蓮台東墾丁，要去看灰面鷲
謝謝大統領
等國慶日完看過國慶鳥後，也應該開了一千多公里，大概這輛車有何毛病可以抓出來了，再來向你請教
post by ""荒山過客""
還沒睡，還在上網看報紙，看股巿，等會再睡，睡完再走
計畫再走中橫去花蓮台東墾丁，要去看灰面鷲
謝謝大統領
等國慶日完看過國慶鳥後，也應該開了一千多公里，大概這輛車有何毛病可以抓出來了，再來向你請教
post by ""荒山過客""
還沒睡，還在上網看報紙，看股巿，等會再睡，睡完再走
計畫再走中橫去花蓮台東墾丁，要去看灰面鷲
謝謝大統領
等國慶日完看過國慶鳥後，也應該開了一千多公里，大概這輛車有何毛病可以抓出來了，再來向你請教
post by ""dahoo""
[quote]post by ""荒山過客""
還沒睡，還在上網看報紙，看股巿，等會再睡，睡完再走
計畫再走中橫去花蓮台東墾丁，要去看灰面鷲
謝謝大統領
等國慶日完看過國慶鳥後，也應該開了一千多公里，大概這輛車有何毛病可以抓出來了，再來向你請教
[/quote]post by ""nefertiti""
[quote]post by ""dahoo""
[quote]post by ""荒山過客""
還沒睡，還在上網看報紙，看股巿，等會再睡，睡完再走
計畫再走中橫去花蓮台東墾丁，要去看灰面鷲
謝謝大統領
等國慶日完看過國慶鳥後，也應該開了一千多公里，大概這輛車有何毛病可以抓出來了，再來向你請教
[/quote]post by ""kevin""
大和兄御駕南征,想必有什麼好康??嘿嘿
[quote]post by ""nefertiti""
[quote]post by ""dahoo""
[quote]post by ""荒山過客""
還沒睡，還在上網看報紙，看股巿，等會再睡，睡完再走
計畫再走中橫去花蓮台東墾丁，要去看灰面鷲
謝謝大統領
等國慶日完看過國慶鳥後，也應該開了一千多公里，大概這輛車有何毛病可以抓出來了，再來向你請教
[/quote]: post by ""dahoo""
各位大哥~~~~"您馬幫幫忙"
關山-南灣-鵝鑾鼻-滿州
真的沒幾隻鳥耶
賞鳥客倒是不少
post by ""荒山過客""
蕭兄果然是行家
我想我可能是把它開到過熱了
水真是蒸發掉
後來不斷灌水
可能已傷到引擎或其它
目前必須重踩油門
加速要花長的時間，很怕在紅綠燈多的巿區，走走停停，非常麻煩。
正在開回台北的途中，找熟悉廠商巡一巡
昨天在卓蘭大湖一帶瞧瞧
柯羅莎威力驚人
許多樹木都東倒西歪了
有的果農看得心懶，己好幾天不工作了
對要勘地的朋友，我認為目前是最好的時刻
就像看房子要挑下雨天，才能抓漏
看土地，現在看，土石會不會崩，應可判斷
post by ""kevin""
之前我買過一台二手車,也是變速箱壞了
(自排車)壞了之前的問題是2檔上3檔,要到很高的轉速才會換(一開始)同時,頓挫感會加重,到最後就是換不上去
結果到車廠去修,師傅說,我那台變速箱被整理過,油封破了,在漏油中......(OOXX的咧,當然買時不知道)
後來就換了顆外匯的,換完還是有問題,還好料有保固,再換一顆才好了
一般來說,剛買的中古車,有些車商是會保固變速箱的,但期限不一定.不知荒山兄的案例是否可以去找車商要求呢?
post by ""kevin""
一般來說,剛買的中古車,有些車商是會保固變速箱的,但期限不一定.不知荒山兄的案例是否可以去找車商要求呢?
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