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標題: 急∼台11北上蘇花公路之陡降坡在幾K [打印本頁]

作者: wertys    時間: 2013-9-4 21:19     標題: 急∼台11北上蘇花公路之陡降坡在幾K

請教台11往蘇花
北上途中有那幾個陡降坡? 謝謝
作者: alex.chen    時間: 2013-9-4 21:53

台11北起花蓮縣花蓮市,南至台東縣太麻里鄉美和,全長約180K,在花蓮市海岸路接台9,離蘇花還挺遠的哦!所以您的問題
如果問題是台11比較陡降昇的區段,應該是大約在花蓮縣壽豐鄉水璉村番薯寮與豐濱鄉磯崎村芭崎交界的北加路蘭山鞍部(30K),兩端各約2公里,希望有幫到您?
作者: 陳青    時間: 2013-9-4 22:09

這些特別彎曲的路段,經常有警察照相,要特別注意。
作者: wertys    時間: 2013-9-4 22:47

謝謝 五月剛換來令片 四個月沒開 煞車不太靈 明早會找人修車
第一次路上出狀況
作者: wertys    時間: 2013-9-4 22:49

陳青 發表於 2013-9-4 22:09
這些特別彎曲的路段,經常有警察照相,要特別注意。

一路保持龜速前進 讓車 所以還好
作者: wertys    時間: 2013-9-4 22:53

alex.chen 發表於 2013-9-4 21:53
台11北起花蓮縣花蓮市,南至台東縣太麻里鄉美和,全長約180K,在花蓮市海岸路接台9,離蘇花還挺遠的哦!所以 ...

非常感激 這資訊很有幫助 謝謝您
作者: 陳青    時間: 2013-9-4 23:43

wertys 發表於 2013-9-4 22:47
謝謝 五月剛換來令片 四個月沒開 煞車不太靈 明早會找人修車
第一次路上出狀況

煞車不太靈,趕緊去調整。
五月剛換煞車片,四個月沒開,來令片應該沒問題。
作者: alex.chen    時間: 2013-9-5 06:04

陡降昇的坡段,建議儘量還是使用引擎剎車(低速擋),許多長下坡,就算剎車原來OK,也容易因使用過於頻繁,造成過熱失靈,現在大家開慣自排車,經常一路D檔,其實危險又耗油啦
作者: wertys    時間: 2013-9-6 17:57

謝謝,我們已平安回到家,豐濱到南澳火車站開了八小時半的車。
經你一提,原來南下煞車正常,只有行駛中有臭味,星期二上山下山走三個山頭,下山開始煞不太住,應該是你說的問題,跟五月保養換來令片無關,明早再問技師。
作者: wertys    時間: 2013-9-6 18:00

alex.chen 發表於 2013-9-5 06:04
陡降昇的坡段,建議儘量還是使用引擎剎車(低速擋),許多長下坡,就算剎車原來OK,也容易因使用過於頻繁,造 ...

謝謝,實在太感激了,都被你料中了,因考量年紀大了,這是第一次開自排,每天連續開七八小時。以前手排上山連續開的確是沒有問題。不經一事,不長一智。
作者: alex.chen    時間: 2013-9-6 18:44

現在自排車越來越聰明,也越來越實用,以後您可以在陡降昇的坡段,手動降一檔,3~5次後行車電腦會學習,如果這部車只有您在使用,行車電腦遇上類似狀況就會啟動,很方便哦!
但請留意行車電腦不是聰明到知道上下坡!其實這就是年輕人所謂的跑車模式啦!就是車速忽然快速提升(下坡)或轉速快速下降(上坡)時,行車電腦自動降一檔(拉高轉速)!
如果您提到的臭味是指焦味,應該就是剎車使用過度來令焦化,建議這種狀況最好停車,等它冷卻(大卡車都是淋水),畢竟回家最快的路-安全!
作者: indu    時間: 2013-9-8 22:15

自排車如何手動降一檔?排檔排到一檔或二檔嗎?
作者: pineman    時間: 2013-9-8 23:16

indu 發表於 2013-9-8 22:15
自排車如何手動降一檔?排檔排到一檔或二檔嗎?

    有些車有 OD (Over Drive) 檔,在高速巡航時一般會升到 OD 檔位,按OD鈕把 OD 檔功能關閉,若在 OD 檔就會降回3檔,如果3檔扭力還不夠,那就是用大腳油門或手動排到2檔,就會換到2檔。
作者: alex.chen    時間: 2013-9-8 23:57

本帖最後由 alex.chen 於 2013-9-9 00:01 編輯

越來越多自排車提供手動升降檔!
排檔桿旁邊會有+/-標示 或 升降檔按鈕,配備更完整的會在方向盤提供換檔撥片!

OD檔使用,不妨參考:
http://tw.myblog.yahoo.com/06526 ... &l=f&fid=50

作者: pari    時間: 2013-9-9 16:04

這段路其實還不嚴重,台灣最要小心的反而是你要從高海拔趕時間想回平地、車上又載重(例如小客車遊覽車坐滿人、菜車...[砂石車不太去高海拔]),然後習慣不好,一路下來都是只靠腳踩剎車來減速

有的時後不是剎車來令片的問題,剎車油裂化,在高溫的狀態後汽化,造成管路內有空氣,你再怎麼踩剎車都不會有效果(本來油是不能壓縮的,可以傳達你踩剎車的力量到來令片;但是空氣是可壓縮的,所以踩剎車只讓那些空氣被壓來壓去),如果遇到這種情況,你再怎麼澆水都已經無效了




作者: wertys    時間: 2013-9-10 10:34

謝謝各位,出個門學到許多。

技師答覆:車況健康,下坡打L檔,上坡打2檔,平地D檔,煞不住是因為下坡未打L檔。
還好非假日又下雨,擔心有落石,有常停車休息,不是一路滑到底。

還有OD呀?這招沒學到,來找找。

焦味是五月保養回來,台北市區停停走走約三次就有異味及異音,這部份技師沒回答原因,只說若有問題再進廠維修。






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