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標題: 有幾台雄壯威武的4wd越野車試落差.... [打印本頁]

作者: 2home    時間: 2017-3-20 15:39     標題: 有幾台雄壯威武的4wd越野車試落差....

還好得利卡l300 爬的有點辛苦,但沒有漏氣.......

https://www.youtube.com/watch?v=cvgsjcUXgE8

[youtube]cvgsjcUXgE8[/youtube]
作者: tomeplz    時間: 2017-3-20 15:46


給個連結吧
最近chrome都看不到
謝了

作者: 2home    時間: 2017-3-20 16:24

tomeplz 發表於 2017-3-20 15:46
給個連結吧
最近chrome都看不到
謝了

chrome 這麼漏氣,會不會少裝了外掛軟體...

https://www.youtube.com/watch?v=cvgsjcUXgE8
作者: tomeplz    時間: 2017-3-20 20:28

2home 發表於 2017-3-20 16:24
chrome 這麼漏氣,會不會少裝了外掛軟體...

https://www.youtube.com/watch?v=cvgsjcUXgE8

chrome從2015年底全面改用html5
同時間NPAPI也沒搞頭,一股腦全禁了
更殘酷的是,如果不是採用SSL https的論壇
內嵌的影片播放全被chrome禁止
windows我沒注意,在OS X真沒得商量
說不給播就不給播....
作者: copy    時間: 2017-3-20 22:48

丹大林道的起點有間農莊,很多年前就有挖一條傘兵坑道讓愛好者玩玩.
比影片中場景容易些.

特別注意了Iveco,拍攝時間好短,與L300都屬輕量級,懸吊皆沒有改變太大.
其它車種除了有特殊配備,落差下的車體平衡能力超強.


作者: padouva    時間: 2017-3-21 00:23

分離式車身應該也有差
作者: tomeplz    時間: 2017-3-21 07:30

那條狗好搶戲...
2:30左右的字幕特別提醒觀眾注意駕駛艙和後面露營倉的扭動
真的是雄壯威武
作者: 山林雅境    時間: 2017-3-21 10:01

前面幾台用在山上載重物感覺還不錯。
後面小車比較會刁車,原因是前面重車玩泥漿。所以越到後頭越難走。假如順序顛倒輪幅不一樣,小輪幅到大輪幅這樣可能彼此干擾會小一點。這樣要選那一台比較公正
作者: copy    時間: 2017-3-21 22:31

padouva 發表於 2017-3-21 00:23
分離式車身應該也有差

影片車輛皆是分離式車身設計.


山林兄,菱利1.3 4wd還蠻適合您的.
比車強比地形比膽量永遠比不完.
刁不刁車的問題,眼睛閉起來油門到底的最強!
作者: 山林雅境    時間: 2017-3-21 23:02

copy 發表於 2017-3-21 22:31
影片車輛皆是分離式車身設計.

等忙完山上進度之後,再找個時間好好看看菱利的規格,試試載乘坐式除草機上山的手感。
網路這些車國內少有銷售保養管道,總是遺憾。
作者: copy    時間: 2017-3-22 11:26

山林雅境 發表於 2017-3-21 23:02
等忙完山上進度之後,再找個時間好好看看菱利的規格,試試載乘坐式除草機上山的手感。
網路這些車國內 ...

玩是一回事,用是一回事.
好好想想再決定,車輛部份我可以給您一些資訊,
等您下手後,我們再來買登車梯.
作者: 山林雅境    時間: 2017-3-22 13:13

copy 發表於 2017-3-22 11:26
玩是一回事,用是一回事.
好好想想再決定,車輛部份我可以給您一些資訊,
等您下手後,我們再來買登車梯.:l ...

是有考慮上次我們說的――車上加裝採苦茶升降梯。 最好有配重,讓升降梯可以伸出車外。 不用時還可以拆下。
作者: copy    時間: 2017-3-23 12:27

山林雅境 發表於 2017-3-22 13:13
是有考慮上次我們說的――車上加裝採苦茶升降梯。 最好有配重,讓升降梯可以伸出車外 ...

買這台~



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貨車加裝高空作業設備成本實在太高了!
如果有接電力工程還好,否則...........
怪手的手反裝,您就站在上面請老婆操作就好啦,不過您要對老婆好一點.
作者: 山林雅境    時間: 2017-3-23 12:38

copy 發表於 2017-3-23 12:27
買這台~

這台有點像工兵用鏟雪除雷車。 爬我的山太喘了。
約一層樓的特定採仔作業,由自己構想設計應該會更經濟合用




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