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摩登原始人__不靠台電, 不靠中油__wood gas generator [複製鏈接]

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發表於 2010-12-28 20:00:23 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |正序瀏覽
本文章最後由 richhuang18 於 2010-12-29 11:40 編輯

不靠台電, 不靠中油, 有電可以用, 車子可以開, 耕耘機也能動, 可能嗎? 需要花多大的代價?  一百萬? 不用, 五十萬? 不用, 十萬? 有找!  好像在賣膏藥!!!  呵呵!
當你學會木氣爐(wood gas generator) DIY, 不用花多少錢就可以當個自由的摩登原始人了! 心動了嗎?
何謂木氣爐? 簡單的說, 就是將木頭(或其他可燃物)悶燒產生的氣體收集並過濾的裝置, 木氣(wood gas)的主要成分是氫(H2)和一氧化碳(CO), 也有人稱做合成氣(syngas), 我覺得翻作木氣比較傳神啦!
木氣有甚麼用? 它可以取代天然氣瓦斯當作燃料, 用來發電; 聽過瓦斯車嗎? 所以它也可以當汽車燃料, 當然柴油車也可以改裝! 這是新科技嗎? 不是的, 二次大戰時就已實用了, 因為二次大戰時民間缺油, 所以就有這樣的改裝車出現. 目前隨時有石油危機的可能, 這項技術又被綠能人士搬了出來玩, 當石油短缺時, 這樣的技術, 雖不滿意, 但可以接受!  待續......

      貼了這麼多汽車改裝圖片, 好像會誤導方向! 我的目的是希望大家了解這個東西, 然後在2home建立自己的電源! 這是比較容易實現的!






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15#
發表於 2010-12-30 22:21:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
~~~~不錯的點子與實際運用...
只是擔心那這樣要種更多的樹木!
才能滿足需求!就像以前的農業社會!
木材非常的值錢!(燒飯煮水)
而到處砍伐!似乎還沒有比較好的永續資源..
如果當興建玩玩!還不錯..
如果是未來日子就靠這些...那應該會非常辛苦!
不過我比較喜歡玩這個...(當然是把玩樂趣!)
~~~~類似原理..差異在外燃(非用在內燃機)
Large Stirling Hot Air Engine  <<<<<<<空氣引擎!
我之前做過一個...可是還沒成功!!(因為還沒搞清楚連桿部份)!
有興趣大家一起玩喔!很好的熱空氣原理之了解與學習)

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14#
發表於 2010-12-30 17:56:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
12# Raptor
個人認知,即使是汽油引擎,汽油是拿來燒的,絕非潤滑用。
木燃氣,瓦斯同,一路通到汽門(鳥仔)混合空氣(來自節氣閥)後,汽門一開即進入汽缸燃燒。應該無所謂管路"乾燥"的說法。

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13#
發表於 2010-12-30 17:54:17 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 chancehuang 於 2010-12-30 17:56 編輯

12# Raptor
個人淺見,即使是汽油引擎,汽油是拿來燒的,絕非潤滑用。
木燃氣,瓦斯同,一路(經噴油嘴)通到汽門(鳥仔)前混合空氣(來自節氣閥)後,汽門一開即進入汽缸燃燒。應該無所謂管路"乾燥"的說法。比較像 心理因素。

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12#
發表於 2010-12-30 15:34:17 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
不過會不會影響引擎的壽命
這一點蠻重要的
聽一個改裝天然氣的計程車司機說
由於沒有使用汽油,所以引擎管路會比較乾燥
必須加上額外的保養油品之類的

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11#
發表於 2010-12-29 13:16:30 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
10# shuai
個人認為 木氣爐 跟 火箭爐 很相似,必須將木頭燃料後再進行 燃燒。
之前 在Discovery (or NGC) 看過這東西,除了體積、空氣混合比等問題外,在氣化爐中,燃料是由下往上加熱氣化,有時會堆積(木灰或木頭本身)造成氣化停滯,當然就會"不順"。解決辦法就是時常攪動燃料。故用在汽車上的一大好處就是汽車行進間的震動。而且路況越差,運轉越順!(這蠻適合本地狀況)

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10#
發表於 2010-12-29 11:51:35 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB

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9#
發表於 2010-12-29 11:14:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
邀請大家一起來翻譯這本報告

有興趣的先回應認領項目, 翻譯後以編輯的方式貼上來

ABSTRACT  摘要

EXECUTIVE SUMMARY 執行摘要

S.1. PRINCIPLES OF SOLID FUEL GASIFICATION 固體燃料氣化理論

S.2. THE STRATIFIED, DOWNDRAIFT GASIFIER  複層下抽式氣化爐

1. WHAT 1S A WOOD GAS GENERATOR AND HOW DOES IT WORK? 何謂木氣爐 他是如何工作的

  1.1.INTRODUCTION 簡介

  1.2.PRINCIPLES OF SOLID FUEL GASIFICATION 固體燃料氣化理論

  1.3.BACKGROUND INFORMATION 背景資料

          1.3.1.The World War II, Embowered Gasifier 二次大戰時的印伯氣化爐

          1.3.2.The Stratified, Downdraft Gasifier 複層下抽式氣化爐

2. BUILDING YOUR OWN WOOD GAS GENERATOR 建立自己的木氣爐

2.1. BUILDING THE GAS GENERATOR UNIT AND THE FUEL HOPPER 建立氣化單元及燃料槽

2.2. BUILDING THE PRIMARY FILTER UNIT. 建立主過濾單元

2.3. BUILDING THE CARBURETING UNIT WITH THE AIR AND THROTTLE CONTROLS 建立含空氣及閥門控制的內燃機汽化單元

3. OPERATING AND MAINTAINING YOUR WOOD GAS GENERATOR 操作及維護自己的木氣爐

3.1. USING WOOD AS A FUEL 使用木頭當燃料

3.2. SPECIAL CONSIDERATIONS AND ENGINE MODIFICATIONS 特殊考慮及引擎修改

3.3. INITIAL START-UP PROCEDURE 初次啟動程序

3.4. ROUTINE START-UP PROCEDURE 常規啟動程序

3.5. DRIVING AND NORMAL OPERATION 駕馭和正常操作

3.6. SHUTTING DOWN THE GASIFIER UNIT 關閉氣化單元

3.7. ROUTINE MAINTENANCE 日常維護

      3.7.1 Daily Maintenance 每日的維護

      3.7.2 Weekly Maintenance (or every 15 hours of operation) 每週的維護

      3.7.3 Biweekly Maintenance (or every 30 hours of operation) 雙週的維護

  3.8. OPERATING PROBLEMS AND TROUBLE-SHOOTING 操作問題及故障排除

  3.9. HAZARDS ASSOCIATED WITH GASIFIER OPERATION 氣化爐操作的相關危害

    3.9.1. Toxic Hazards 毒氣危害

    3.9.2. Technical Aspects of "Generator Gas, Poisoning"  爐氣毒害的技術觀點

    3.9.3. Fire Hazard 火災危害

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8#
發表於 2010-12-29 10:52:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
5# richhuang18
謝謝rich兄提供這個資訊,這個好。
等我看完這90頁,看看能不能動手diy
耶和華是我的牧者,我必不至缺乏。祂使我躺臥在青草地上,領我在可安歇的水邊。

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7#
發表於 2010-12-29 09:44:33 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
過得了監理站檢驗嗎?還是掛60公分見方的【農用】。
nenghsin 發表於 2010-12-29 01:02

汽車改裝, 如加裝保險桿 車頂架等, 經過申請認證, 安全無虞, 是可以合法的.
廢氣檢驗部分, 木氣反而是比較乾淨的燃料!

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