大湖大南勢===得失之間＿冬菜，苦茶園，變與不變――

doze

post by ""山林雅境""
doze大師鄑_多開點"地理"方面的專題. 肯定會有一批信徒喔.

千萬別叫我大師...我頂多只是大師旁邊打雜的
山林兄看來對風水地理也有了解
有機會可以互相學習一下

關於埋鏡這方面倒不是因為接觸風水地理之說
而是因為家中長輩頻頻出事才知道的
家族中有位女性長輩在某一年頻頻有血光之災，甚而危及家宅安全
據說某一次她停車停在路邊，還有車子因為倒車沒看後方就直接從側面撞其駕駛座
之後她在遇到某位修習密宗多年的朋友時才知道是她老公惹的禍
原來她家中有個不小的院子，也種了很多花草樹木
其中有顆果樹（好像是蓮霧）老是長不好，她先生就在下方放了鏡子想藉此增加陽光照射的面積
誰知那角度正好對到房子的某方位，沖煞到女主人，造成一連串的危險（細節不明）
她先生並不信這套，始終不願拿掉鏡子
直到某天自己不小心開車壓碎鏡子之後才把那些鏡子丟掉
而神奇的是，之後再也沒聽過她有過什麼比較凶險的遭遇

我對於這種事還是抱持寧可信其有的態度啦
不希望因為自己鐵齒而影響家宅平安

山林雅境

天氣難得好幾天,大家搶做工程,所有的水泥車,工人等都忙得不可開交.明天又要下雨了.兩天前我就跟運水泥鐵牛車硬ㄠ要今天動工.這種工作要協調預拌場調度跟鐵牛車兩者.上工前要鐵牛車師傅帶一個工人來幫忙.結果也沒有閒著的人前來幫忙,還好我有邀約三哥前來.否則今天工作就會癱瘓在那裡動彈不得了.
為什麼呢?在坡度上灌漿用12參度的,流動性低必須用勞力工具來耙動(還好工具有帶齊).先訂下七立方公尺的混凝土,做到三立方公尺腳就在抽筋了,還兩腳輪流輪班抽筋,一直到完工.以前以為山區清理置竹最辛苦最累.想不到水泥工工作要累上好幾重天.累到喘不過氣來,喝口茶想休息一下,鐵牛車又載了水泥上來,混凝土車也急著趕下一個工地.休息一下還未整理好的水泥又快乾了.這就是另一次的疲勞跟體力的提昇.三立方公尺就累到極端,之後就在這疲憊高原一直撐到收工.
水泥用量預估差距過大,七立方公尺不夠,再訂下五立方公尺,還好調度得到混凝土車.
做完了那種既極度疲憊,又有完成瓶頸工作的歡愉心情,這只能自己來享受了.
今天還還了鄰居一立方公尺的沙石.也將兩枝反射鏡的桿子併同混凝土立上(說來好笑.學機械的久沒用了,居然忘了管系的尺寸要量內徑,以致桿子是兩寸半,而反射鏡夾板是三吋的,要不然今天兩個反射鏡安裝也完工了).
2500磅的水泥漲價到1900元,連同沙石是:14350+9500+鐵牛車工資4000.這就是今天的花費. : 兩個工人的錢自己省下來了.(省得有夠累 : ).
回家前趕緊買了運動飲料補充電解質.體力也由谷底慢慢回升,真可謂:恢復疲勞. : 回家路上就換成肩膀累累累了.回到家洗個熱水澡後再沖個冷水澡後,甚麼疲勞就所剩不多了. 這就是長期運動的好處,連日陰雨好久沒動筋骨了,一個體力極限的工作,應該已把體內的多餘營養消耗差不多了,晚上就享受那種體內清新感啦.
水泥鋪設完成,現在祈禱明天有雨涵養路面了. 這次以擴大路面跟導水為主,最下方墊高路面平緩坡度的工作,是四兩頂千斤.在最陡峭部分鋪設一些,幾天後再來測試開車路況.以後還會有開車導引邊線劃記出來.
下午兩點忙到六點十五分.下回再照相了. :wink:

阿忠

山林兄的路面工程終於完工了,省了兩個人的工錢又賺了一身健康
,划的來呀!
期待您的照片報導啦! :

Naven

山林如此的投入, 真的不簡單.

山林雅境

早上起來看見地面有雨水.嗯.這正是我需要的.剛鋪設的上坡路擴大水泥,正需要水的涵養.帶了除草機跟廠商寄來2.5"反光鏡夾板上山去.到了大湖果然地面也是濕濕的.好棒.但路上忘了帶除草機用油.將計就計.就集中火力在兩個反光鏡裝設,裝好調整角度後跑到街上買兩個鐵樂士黃色噴漆.用紙板挖出長條空洞,車子在上坡彎路走幾圈,測出最佳行走路線後,就直接在水泥路面噴出車輛導引動線.
有了擴大的路面,反光鏡裝設,動線導引.心滿意足了,放自己一個假日,田地除草就改天啦.

山林雅境

擴大路面成果

山林雅境

開車動線導引,開車燈跟著動線開車,瞄一下反射鏡,開車壓力驟減.

kevin

恭禧山林大哥,賽車路大功告成,看來可以飛車了

ssbbs

請教一下山林兄！
從照片「IMAG0031」這張看下去，我不知道上頭還有多高？
如果大雨一直下的話，水量大嗎？
匯集沖刷下來，是否會越過路面直衝而下？
是否會造成下方的土石遭沖刷流失呢？

山林雅境

post by ""kevin""
恭禧山林大哥,賽車路大功告成,看來可以飛車了

上回新社勘地,Leo大哥說我開車........咻....咻.....好像形容的很快. :
跟kevin兄報告我上自己山園開車法:上山時轉四輪傳動,用低速二排檔,直上"陽明山".下山則用低速一排檔.如果有載客都是邊聊邊上下山.很少用到煞車皮.都是用排檔控制速度.腳煞車是變成第二道防線. 我在這裡"飆車"時速最高好像沒有超過12公里. :
這一次處理上坡路的目的是:讓所有開車地第一次上我山園的人,儘量得心應手,尤其是一般轎車.好像這一次處理後,會讓四傳車手失去了新鮮感.因為該做的都指引好了........... :cry: