您有轎車電池沒電的困擾嗎？ [複製鏈接]

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11^#

發表於 2012-11-29 21:51:06 |只看該作者.....

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1# 陳青
其實汽車電池鉛酸與免保養型,大約壽命都在三年左右...
當其壽命將屆時,又剛好遇到天氣嚴寒...這就是它的致命傷
因為其內部電解液比重會隨溫度冷而降低,導致電池電容量漸失
所以一般夏天時電池較無狀況,反而冬天是老舊電池的殺手!

陳老師:花兩千多塊幾乎就可以更換一只新的電池了!
坊間針對救電池的產品琳琅滿目,舉凡:添加藥劑,加裝輔助器...等
無非就是要再撈捨不得換新電池的人一筆...

任何科技產品皆有其一定壽命,電池亦不例外...
電池之工作原理是靠內部正負鉛極板與稀硫酸電解液起化學反應而來
漸漸的一些極板屑屑堆積底部與鉛流失,蓄電效果會慢慢變差!
如果偏偏你多在晚上駕駛,使用大燈或耗電量較高的電裝品,自然電池的充放電頻率增加
或是久置未開的車,其實電池也會有內漏現象;因此可以拆下電池定期充飽電即可!

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要怎麼收穫?先那麼栽!

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12^#

發表於 2012-11-29 22:06:58 |只看該作者.....

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本文章最後由陳青於 2012-11-29 22:09 編輯

1# 陳青
久置未開的車,其實電池也會有內漏現象;因此可以拆下電池定期充飽電即可!eastern 發表於 2012-11-29 21:51

我的電池滿貴的，原廠的要6500塊，學生家長安裝也要4000多塊，因此電池的保養滿重要的。
就正是久未開車或根本很少用車，所以要用這充電器。
充飽了電，車子至少可以放一個月，不會缺電，電池也不容易退化失效。
我以前聽修理廠學生說，轎車要經常開，才不會沒電。
可是我沒有要去哪裡呀！只好隨便到處開開，浪費時間和汽油，其實很不合算。

拆下請人充電一次要400元，而且要等一天至少半天（其實半天充不飽的，我學生家長是專業電機老闆他說：再好的充電器要充飽60安培電池都要14小時左右）。
這個充電器的優點是免拆電池，直接充電，而且可以直接發動汽車。
也可以說，有了它，就可以不必要另一台電力士救車電池了。

汽車長期不開，電池容易退化損壞，保持充飽狀態，電池可以增長壽命。
所以充電是重要的，除非車子經常開。
像我過去幾十年一樣，每週都至少開一次長途，就沒有充電的問題了。

無諍三昧，斯為第一。

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13^#

發表於 2012-11-29 22:15:51 |只看該作者.....

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車上準備長的急救線夾,以及拉車之索.這樣也是辦法.
我救過別人的車子.也用這些由別人救過自己的車子.
台灣人在這方面算是熱心幫忙的.
電瓶在失效前還是有老化電源容量少的跡象.救了一兩次後也該到電瓶店立即換新.

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人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

aotsen2004

LINE : batman1155

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14^#

發表於 2012-11-29 22:30:05 |只看該作者.....

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轎車少開，過了10天半個月，就發不動了。
怎麼辦？只好請人搭線救車囉。
請人搭線，也很麻煩，要人家有空，而且要低聲下氣拜託，去煩人家。

其實常常搭線救車也不是辦法，因為您沒將電池充飽，電池很快就會退化 ...
陳青發表於 2012-11-29 20:20

這台蠻好用的,我去年也跑去買一台,
摩托車汽車都可以用,還有雪地模式去硫化模式!
感覺便宜方便又實用!

我還用衣架折一個 S 勾方便打開引擎� 時可以掛在裡面!!
小弟常常跑荒山野嶺, 所以很怕電池沒電,

所以我平均 1個月都充 1次, 每次都給它充快 10~14小時!

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LINE : batman1155 電話: 0900-521155

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15^#

發表於 2012-11-29 22:30:40 |只看該作者.....

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車上準備長的急救線夾,以及拉車之索.這樣也是辦法.
我救過別人的車子.也用這些由別人救過自己的車子.
台灣人在這方面算是熱心幫忙的.
電瓶在失效前還是有老化電源容量少的跡象.救了一兩次後也該到電瓶店立即換新.
山林雅境發表於 2012-11-29 22:15

是的，電機行有測試儀器，測試您的電池，是否效能過低，該換新電池了。

無諍三昧，斯為第一。

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16^#

發表於 2012-11-29 22:34:52 |只看該作者.....

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本文章最後由陳青於 2012-11-29 22:42 編輯

  這台蠻好用的,我去年也跑去買一台,
摩托車汽車都可以用,還有  雪地模式  去硫化模式!
感覺便宜方便又實用!

我還用衣架折一個 S 勾  方便打開引擎蓋時可以掛在裡面!!
小弟常常跑荒山 ...
aotsen2004 發表於 2012-11-29 22:30

我昨天下午1：30充到今天凌晨3：30，正好14小時（說明書上也說充飽要14小時）。
我在凌晨3：30到地下室停車場察看，真的已經顯示充飽了（充飽綠燈常亮不閃）。
我就放在後車廂裡，平放在後車廂的版子上，蓋上後車廂，鎖上，讓它充。
因為我的電池，是在後車廂裡，不在前面引擎室。
其實前方引擎室也有線路可以充電，不過在前面顯露，車庫人員複雜，似乎不安全，用後車廂蓋上去鎖住充電較隱密安全。

無諍三昧，斯為第一。

tomeplz

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17^#

發表於 2012-11-29 22:42:40 |只看該作者.....

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我的電池滿貴的，原廠的要6500塊，學生家長安裝也要4000多塊，因此電池的保養滿重要的。

陳青發表於 2012-11-29 22:06

請問電池型號？
我只聽過三頓半的電瓶有這種價格
一般轎車休旅車用的沒這麼貴呀

aotsen2004

LINE : batman1155

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18^#

發表於 2012-11-29 22:48:04 |只看該作者.....

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本文章最後由 aotsen2004 於 2012-11-29 22:50 編輯

電機行測電池, 實在要找自己信的過的,
不然就去汽車材料行買個小小的測汽車電壓器(250元左右),
因為如果電機行想賺錢的話,只要他在測電壓器稍為轉個不同規格的編號,
你的電池所測出來的素值就是叫你要換了 !

電瓶分析器作弊大公開http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM ... &l=f&fid=43

小弟去年就是去原廠保養時, 技工用測試器一測就顯示叫我要更換,
結果我去買這個充電器, 反覆充了 2次, 電池就又恢復了!!
如今距那位技工叫我換電池的日子,已快 11個月了 !
我的電池還是用的好好的!!

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LINE : batman1155 電話: 0900-521155

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19^#

發表於 2012-11-29 22:58:37 |只看該作者.....

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電機行測電池, 實在要找自己信的過的,
不然就去汽車材料行買個小小的測汽車電壓器(250元左右),
因為如果電機行想賺錢的話,只要他在測電壓器稍為轉個不同規格的編號,
你的電池所測出來的素值就是 ...
aotsen2004 發表於 2012-11-29 22:48

這個充電器，說明書上說，有修復電池的功能。

無諍三昧，斯為第一。

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20^#

發表於 2012-11-29 23:07:31 |只看該作者.....

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本文章最後由陳青於 2012-11-29 23:19 編輯

小弟去年就是去原廠保養時, 技工用測試器一測就顯示叫我要更換,
結果我去買這個充電器, 反覆充了 2次, 電池就又恢復了!!
如今距那位技工叫我換電池的日子,已快 11個月了 !
我的電池還是用的好好的!!aotsen2004 發表於 2012-11-29 22:48

有人要賺錢，會不擇手段，這也是一般修理廠常態。
所以，要懂得越多，就越能自保囉。

我上次差點就丟掉1萬多塊，因為我的冷氣突然不冷，我常常去維修的那家修理廠用儀器測試之後說，我的發電機壞了，要換新了。
我發現他說話神色，有點詭譎。
我說：我再開開看，我研究一下是怎麼了。
結果我開回原廠檢查，只調整一下離合器就好了。
那位原廠修理行家說，我這廠牌的車發電機是不容易壞的。
他說外面的修理廠，發生這問題，就都會說要換發電機了。
我記得外面換新的發電機好像要18000塊吧，被我省下來了。
原廠就要更貴囉。

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aotsen2004

無諍三昧，斯為第一。