花蓮縣地方訊息

心身活莊園

心身活莊園 發表於 2015-9-3 04:26
好久沒報導地方訊息找到3年前版面將繼續上文
台鐵花蓮站至台東站電氣化通車後，今年度又完成一項重大建設成 ...

十月一日壽豐站到鳳林站之間，將全段雙線通車

東部鐵路電氣化雖然提速

但是沒有雙軌化火車只好在各站等候對向火車通過浪費很多時間

現在東線鐵路與蘇花北迴鐵路將延至鳳林站雙軌化

很多車班就可更活絡壽豐站與鳳林站

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壽豐火車站也擁有東部相當少見的高架「島式月台」讓鄉親相當好奇，直稱讚火車站像西部高鐵站，很新、很漂亮，還有兩側月台都有電梯升降，對於提領行李與老人家相當方便。
　壽豐站務人員說，過去花東線只有單軌單線，有些列車需要待避，未來壽豐到鳳林路段，將陸續啟用雙軌雙單線營運，列車行車時間比過去將可省下三到五分鐘；過去的舊站體、月台也將進行拆除，全新啟用的壽豐火車站不僅有電梯、廁所空間也加大，月台候車空間比以前都要寬敞。

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         根據台灣世曦工程顧問初步規劃花東快速道路交流道及路廊構造，全長約一百五十公里，交流道初擬有十四處，平均間距約十公里，


花蓮境內，吉安（知卡宣大道附近）、壽豐北（東華大學東測知台十一丙線）、鳳林（鳳林都計區之花四十六鄉道），光復（光復都計區東北側），大富（富源聚落），瑞穗（瑞穗都計區西側之花六十二鄉道），玉里（玉里療養院附近）；


台東境內，池上（台鐵池上機場附近），關山（台鐵月美站附近），鹿野（鸞山大橋附近），賓郎（賓朗路）、台東（台九線南迴公路）。路廊構造，平面一百一十六公里，高架廿一公里，路堤兩公里，路塹五點五公里，隧道四點五公里。


施工期六年 經費七百至一千億元


　 建設期程及經費，總計分為四期，第一期（花蓮市至鳳林）工程三年，--------------

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2home 發表於 2016-3-11 23:26
期末報告月底就要出爐囉!

http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/detail/799462

台9富源至瑞北拓寬今動工 107年完成       

記者田德財／報導

台九線花東公路富源至瑞北路段，

北起台九線二六○公里一百五十公尺，即富源國中前途經富源村、富興村、馬蘭鉤溪橋、瑞興橋、瑞北村等，

南接台九線二六八公里五百公尺瑞穗外環道，

總長八公里餘工程，

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心身活莊園 發表於 2016-4-21 05:27
台9富源至瑞北拓寬今動工 107年完成       

記者田德財／報導

公路總局簡報，花蓮段段長沈清瑞說，台九線鳳信段目前工程均在預期進度內，已達80%，

預計於過年前將可完工

而光復至富源段今年三月開工，目前進度非常樂觀，預計可在107年竣工

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    花蓮縣南區最大鄉鎮為玉里鎮，面積252.3719平方公里，也是全國面積最大的鎮。2017年土地現值地價調查，花蓮縣南區玉里等鄉鎮最為特殊，地價不降反升，最貴地段位於玉里火車站到圓環之間，擬評公告現值每平方公尺5萬5200元，堪稱鎮內地王。

      花蓮縣政府地政處地價科科長林睿彬表示，玉里鎮今年的不動產成交量跟去年相比，下跌了33％，交易量減少，但價格並沒有大幅下跌，部分地區地價反而有上漲趨勢，尤其是住宅區、商業區中古屋的土地成交價，和往年相較都呈現上漲。

       至於農地部分，花蓮縣政府地政處表示，農地交易量呈現減少狀況，原因是農舍興建管理辦法修改以後，想蓋農舍者須具有農民身分，才能申請建造。資格限制造成花蓮地區的農地買賣較往年減少，南區也受到影響。