樓主: brown發哥
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上下坡熄火,打檔救命教學 [複製鏈接]

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I go go

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11#
發表於 2013-1-25 12:42:47 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 cn3298 於 2013-1-25 12:45 編輯

我不知道"寫"這篇文章的人到底對"車"聊解有多少???
先說說上坡
手排車熄火正確作法是
兩手緊握方向盤,熄火後的方向盤很重.低速更重.
打方向燈靠邊.踩煞車.不要踩離合器.拉手煞車
"上坡"失去動力的車子很快就停住了.
自排車熄火處理方式也差不多

失去動力電門的自排車~~~~R.L檔功能還存在???????

至於墜落山谷的那台中巴,真正原因只有"駕駛"知道!!
手排車1檔"爬坡"前進熄火,不踩離合器,車輛會卡死,不會倒退.

上述是我個人"簡單的想法"
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12#
發表於 2013-1-25 12:44:58 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
9# brown發哥

發哥開了40年車子:推算起來,18 歲取得駕照!富爸爸送車車!
發哥現在駕照是--78年發照的聯結車:這個利害!我是 1988 取得「大貨車」駕照!小轎車及「大貨車」駕照,都是自己一個人到監理站實戰取得!
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溪聲盡是廣長舌 山色無非清淨身

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13#
發表於 2013-1-25 12:55:40 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
9# brown發哥

發哥開了40年車子:推算起來,18 歲取得駕照!富爸爸送車車!
發哥現在駕照是--78年發照的聯結車:這個利害!我是 1988 取得「大貨車」駕照!小轎車及「大貨車」駕照,都是自己一個人到監理站實戰 ...
sjju 發表於 2013-1-25 12:44

民國62年
那時高工畢業、
上台北、一切新奇
晚上、假日
都去重慶南路中正橋下
蹲在堤防邊看教練場模擬考照
錢存夠了、再去練習、
算鐘點的、150元/50分鐘
好像練三次三小時
回到新竹監理所報名、考二次才上的!
發哥沒有富爸爸
也沒人幫買車啦!
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以粗茶淡飯養養胃,用清新空氣洗洗肺,讓燦爛陽光曬曬背,迎徐徐清風不知累!

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14#
發表於 2013-1-25 12:59:39 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 Jason_sss 於 2013-1-25 13:02 編輯

在一般省道 斜坡角度 有限制
若是小汽車上下坡熄火 ,頂多是擦撞山壁或路邊圍欄
很少會有上下坡熄火滑出路面的狀況

真正危險的是私設道路或山上 沒有護欄又陡斜的小產業道路
我會建議儘量不要開手排車走此類危險道路
因為手排車較容易因換檔不順而上下坡熄火
自排車極少上下坡熄火

現在汽車幾乎都是自排車, 而我們百分之九十以上都是在
縣級省級以上道路上開車
所以其實不用過份擔心因為上下坡熄火 滑落山谷的問題

當然事先有緊急應變準備是不錯
若是因此而窮緊張 ,不敢開山路
那就是反應過度了
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萬分會員

微風閑谷

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15#
發表於 2013-1-25 14:04:10 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 CK 於 2013-1-25 16:13 編輯

有些 know how 眾說紛紜時, 就很容易霧煞煞
光方向盤的使用方式, 就很多種

一年前看到的影片, 笑到不行
(第一次貼影片, 自行爬文試了好久終於成功,謝謝發哥指教)

A1奧迪哥~技術要練練喔
http://www.youtube.com/watch?v=STcGS0VzJgE


後來嘉偉另拍了一教學片, 應該是比較好的方式
但又到網路上看外國人教練的方式, 似乎更正確
也不知哪個才是最正確的
害我每次轉彎時
如果特別注意該怎麼打方向盤時
反而卡卡的不夠行雲流水

新世代潮車Audi A1試駕
http://www.youtube.com/watch?v=AN4dF3IT9u8
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16#
發表於 2013-1-25 14:21:45 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 brown發哥 於 2013-1-25 16:59 編輯

一般來講
上下坡很少會熄火
除非火星塞、油路不順、電路斷、剎車燈短路、引擎轉速過低、
因為引擎在強力轉動、會帶動發電機供全車用電
上頁提到發哥在內湖山路、、
是停下車賞風景後、無法發動
打開引擎蓋、發電機皮帶不見了?
可能在上坡途中斷裂後、掉了都不知
因為在車內開冷氣、聽音響
把電瓶的餘電耗光而不知
山上找不到其他車輛、
也沒救援電線可借鄰車靠一下
用推的到斜坡、溜山路下滑
慘了
沒剎車、踩不下去、
猛拉手剎車、全車都是磨擦剎車皮的臭味
方向盤硬梆梆、轉不動
用吃奶力只轉到一些、儘往山邊靠
總算停才來、停下來收驚、擦冷汗
好不容易看到一台機車經過
搭便車到山下找電機的求救!
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17#
發表於 2013-1-25 15:23:15 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
手排上坡熄火這狀況我常碰到家常便飯
都是發生在山上超陡的髮夾彎
滿載手排檔位油門沒控制好很容易熄火
我的處理方式都是大腳煞車踩到底就可以煞住
那有那麼複雜的處理狀況危言聳聽
中型車重太多了沒開過不敢說可以如此處理
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18#
發表於 2013-1-25 16:01:07 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
我不知道"寫"這篇文章的人到底對"車"聊解有多少???
失去動力電門的自排車~~~~R.L檔功能還存在???????1-25 12:42


我對自排車研究不大
以我現在的車來說即使沒熄火的狀態遇到陡坡不管打甚麼檔位依然會下滑
除非直接打P檔(那就等著拖車了)
如果再D檔往後滑或者R檔往前滑超過忘記多遠
引擎自動熄火(為了保護變速箱)

熄火狀態下當然是:有多遠就滑多遠啦∼自排油沒有那麼聰明會幫你剎車的
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19#
發表於 2013-1-25 16:47:53 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
16# brown發哥

上頁提到發哥在內湖山路、、
是停下車賞風景後、無法發動
打開引擎蓋、發電機皮帶不見了?
可能在上坡途中斷裂後、掉了都不知
因為在車內開冷氣、聽音響
把電瓶的餘電耗光而不知
山上找不到其他車輛、
也沒救援電線可借鄰車靠一下
用推的到斜坡、溜山路下滑
慘了
沒剎車、踩不下去

猛拉手剎車、全車都是磨擦剎車皮的臭味
方角盤硬梆梆、轉不動
用吃奶力只轉到一些、儘往山邊靠
總算停才來、停下來收驚、
好不容易看到一台機車經過
搭便車到山下找電機的求救!

嚇死人了!
溪聲盡是廣長舌 山色無非清淨身

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20#
發表於 2013-1-25 17:04:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
一般來講
上下坡很少會熄火
除非火星塞、油路不順、電路斷、剎車燈短路、引擎轉速過低、
因為引擎在強力轉動、會帶動發電機供全車用電
上頁提到發哥在內湖山路、、
是停下車賞風景後、無法發動
打開引擎蓋、發 ...
brown發哥 發表於 2013-1-25 14:21

照道理發電機皮帶斷
CHARGE燈要馬上亮給你看才對偶
當然發哥平常一定會注意到
當時一定是在跟媚妹在聊天
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