出車禍了

愚老

在瑞八公路往九份的轉彎處
在我左前方一點點 有輛福斯客貨車載滿陸客
當時我跟著前車慢速右轉  突然發現兩車非常近趕快煞車已來不及了
對方後輪卡住我的前輪不能動彈 打110警察來了 拍照畫線
1.兩車同方向行駛未保持安全間距 致發生碰撞，請先確認警方現場圖上有無標明車道線，以及兩車之位置，是否其中一方跨越了車道線，跨越的一方應負完全肇事責任。
2.依您描述，當時為慢速右轉中，依一般駕駛行為，對方跨越車道的可能性較大。
3.對方應有保第三人責任險，也就是說若經判斷是對方的責任，在責任範圍內可由他的保險公司賠償您的損失。
4.接下來保險公司會派理賠人員對你的車拍受損照片並估價(您最好在場確認受損部位都有估到)，估價後車廠經您的同意後開始動工修車(所謂『同意』是指：若車輛修好，保險公司未能賠償或僅賠部分比例，其他部分您是否願意負擔；車廠修車要確認有人買單他才開始修)。
5.再來保險公司理賠人員會去調閱警方資料判斷責任，並且跟您協調和解(確定賠償範圍及金額)雙方有共識則簽立和解書。
6.您的損害除了修車費用外，若有租車代步需要，保留收據或發票，可要求計入損害之一部分。
此事無人受傷實屬萬幸，車禍牽涉問題不少，若有問題請您再發問。
　

愚老

30# 陳青
陳青大大的大肚量讓人尊敬!

愚老

31# petals2008
1.若發生碰撞地點無車道線，可能會被認為：『雙方行駛未保持安全間距』，雙方互負二分之一責任。但依您描述似乎是他於右彎道路未注意右後側車輛，協調時可據理力爭。
2.因為有可能雙方互有責任，建議先確認自己有無保第三責任險，若有請向保險公司填理賠申請書，你的保險公司會協助確認車禍責任，並且將來(和解確認時)在你的責任比例賠償對方損失。
3.若雙方對於責任協調不成、看法迥異，可於事故30天後(不很確定是30天還是14天？)向警方申請：肇事責任原因初步分析研判表，警方會對此事故做肇事責任初判。
4.在雙方責任尚未釐清前若您要先修車，請先保留相關資料以備將來求償(警方登記聯單、車輛受損照片、估價單、發票、租車單據等) ，不過要有先自己負責修車費的打算。
5.因為是老車了且沒保車體險，若回原廠修金額會較貴，又不一定對方會賠(可能賠部分)，找一個可信賴的一般廠金額會便宜一些。
6.若要訴訟求償，法院對於零件金額會依據『行政院固定資產耐用年數表』計算折舊，自用車每年折千分之369，超過5年的車零件金額法院只會判給10分之1價格，另外工資跟烤漆不算折舊。
7.同一年份同一款式的車輛在價值的認定上，發生過事故修好後其價值不如沒發生過事故的車子；此謂，車輛價值因事故而有貶損。此一貶損金額亦是您依法可向對方求償項目，只是貶損金額不太容易認定(若為訴訟中案件可請法院送汽修公會鑑定，但需付鑑定費用)。