99年nissan勁旺和95年三菱堅達那台規格比較好?

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苗栗阿富那台3.5有4傳感覺不錯,就是貴了些.
他那有時會有些特別車.

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2home 發表於 2015-1-21 23:27
阿富那台4wd勁旺開價36萬!

介紹一下camper4x4.net 網站,裡面的4傳貨車不像卡車這麼大,但也算是很猛了 ...

還在熱血啊!!
台灣實在沒地方玩了!
您的阿卡一樣很強的.
軟沙行駛不是那麼容易的,嘿斗容易衝掉.
離合器風扇不足,把冷氣風扇增加個手動開關加個哩累會有幫助,如果您還有與趣.

3.5T改露營車真的是很方便,最大的問題就是浴廁,其它好解決.
我還在思考往後怎個玩法再來買車.

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站長,想法沒有對錯之分.
往往是心癢成份多,再來是CP值感.
現在我理智多了,惜物愛物,物盡其用.
如果要實現~是享樂的方式,玩的淋漓盡緻.
而工具是便利與否,充其量算是過程中的一絲絲挑戰.

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請問有開日產或三菱3.5T貨車的朋友,
後輪4輪或2輪在使用上有不同的差異或感受?

4輪在安全上應是大於2輪,那載重或是穩定性?

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現新車款都出後四輪,安全有提昇應是主要吧!
省油,舒適/稅金,零件/馬力,扭力/載重戰力...以上會是我購車的排序.
以前二項為主,主流的三款可能就有些衡突了.

我看了友站對新勁勇的感覺大致還不錯,
符合我前二項要求,就是維修零件成本高.
只是我不知高多少或會待料?
柴油耐用度不錯,如代步休閒為主,除了保養外,
幸運一點不用花什麼維修費用也說不定.
smhu兄說的油耗就讓人心動了!

新款10尺木床新車約73萬.11.5尺加2萬,新車跟一台國產小轎車差不多.
而中古07-09年約40-50萬.
別人行駛6年里程數不少,折價20多萬,商用貨車二手行情真不錯.
如果買新車,不知可以開30年?

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2home 發表於 2015-3-18 13:38
應該四輪的車胎比較小,所以車低好上下貨,同時車胎小,應該比較省油比較穩和舒適吧! 因後期的3.5噸大都是 ...

我的血只有溫溫的而已了!

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smhu 發表於 2015-3-18 21:25
個人偏見：NISSAN已經退出3.5噸市場了...所以新勁勇是最後一批也是日產第一批抬頭的貨車。日產的車子有一 ...

如果這個可能性大,那就只能排除名單外了.
對消費者來說是不利的,少了選擇性就少了競爭.
退出......真是讓人失望!大環境真有那麼差?
50鈴在行銷及維修體系比3零弱,評價參半不好決定.
台塑代理那台規格其實相當棒,只是對日系車主觀上較有好感.