3噸半露營車

pax

推出式車廂設計很棒，在外國是很普遍的一種露營車設計方式，可以創造最小車身和最大使用空間的利多。
但是一牽扯到台灣這個山高路小的環境和嚴重戒嚴的山林政策管理心態，我是提倡偽露營車概念設計，外觀就是一台貨車完全看不出來裡面有人。
你不會想在風光明媚的停車場被警察敲車窗玻璃要求你離開。除非你願意去付費的露營地這就另當別論∼

pax

短期內個人猜測很難看到修法讓雙廂貨車能夠用較高客車稅率合法進口。
溪頭是假日停車塞車問題很大，所以在當地長期免費路邊停車的車床族很容易引側目，但是路邊免費停車格本來就是讓人停車用的啊，除非社維法修法規定不能睡車上。。。
太平山、觀霧、大雪山、塔塔加、溪頭。。。這些夏天的避暑勝地肯定是未來退休族的夏天朝聖地，政府如何因應民眾需求規劃一下山林政策新管理思維？我想這是痴人說夢罷了∼