雙廂貨卡一些外觀事-Nissan Frontier PICK UP

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2home 發表於 2017-4-7 12:47
題外話....

這不就是人生的寫照?
尊重每個人生活中的愉悅與享受及選擇.

飛雪魚屋

FlyNews 發表於 2017-4-6 00:32
比較高的植物應該可在得利卡裡平躺,必要時同樣可用車頂架,

pickup露天的貨斗 ,碰到載肥料或砂石,會擔 ...

來這是解決pickup或貨車貨抖載貨高低的不便
我的設計適用伸縮帳篷架依個人喜歡方便好看的高度施作
並與車身服度寬度接合貨抖
接進尾門時裝至扇形骨架讓尾門容易開啟與關閉
整車外關好看又可開名窗或隱形窗
現今又可跟上陸營風
顏色可選
可為最強的改裝且可登記為蓬式又價廉供參考

FlyNews

copy 發表於 2017-4-7 12:51
我不需要實用就是想開爽,不想花錢你咬我啊!
講的自已多清高,社會在走,各大論壇被停權,到處惹事生非.
要 ...

對嘛!! 買車想開爽就直接講,
何必硬拗成實用,來說服自己多花這些錢是值得?

選自家車時,爽度的比重本來就很高,
但開貨車/工作用車...可就沒什麼爽度了,才能以15%貨車貨物稅率,

既然因緣際會讓開得爽的pickup能以15%貨車稅,少課點稅,有需時當然可買來開爽!
但很多政策/稅制是用來保護國人工作權,也不用講成可笑...

就算Pickup只要15%貨物稅,
買1台pickup的錢照樣可以買2台以上的得利卡或菱利....
若考量實用,想到買Pickup所多花的錢.....可能又花不下去了!
相同的錢,可能買其他房車/跑車+一台貨車更爽!

而未來100年,原油價格不太可能像過去一樣漲到每桶100美元以上了!
小客車最好買1.8以下+渦輪,才能開得爽又省稅!
1.8渦輪雖然比N/A1.8耗油,但比近似動力的2.3~2.5N/A省油。

我只有在01講太多實話被停權,可沒在各大論壇被停權....
沒辦法,每個人都喜歡聽謊話......

2home

FlyNews 發表於 2017-4-7 15:57
對嘛!! 買車想開爽就直接講,
何必硬拗成實用,來說服自己多花這些錢是值得?

實不實用,那可能是你自己定義的吧!這種事每個人碰到的狀況都不同,看法也很主觀, 無法套用在任何身上...

你說敞篷車實不實用....把妹就很實用啊!

雙廂pickup 實不實用... 我也覺得在2home 很實用啊.....  除非太珍藏了,捨不得用...不過任何車都有蜜月期...蜜月期捨不得載肥料,等蜜月期過了,後斗想載豬載雞都ok啦!

尤其法規變了,就更實用啦!  稅金省,柴油省油,4wd有力,又可當客車坐多人,又可載貨(重型機車+腳踏車都能一起載了,甚至4輪atv都能上去了,後斗還嫌小嗎?)...搞承載式露營車廂5人出門也沒問題,要合法拉露營拖車也沒問題... , 開出去也有面子.... 家裡養一台車就夠了.... 不知現在有那一台車可以進得了廚房,又出得了廳堂,做到這種功能,休旅車當貨車,載大物件,拆後座椅及把車內碰到生鏽,搞的亂七八糟,載個自走式割草機就夠煩人了....

原本想弄台3.5噸貨車搞承載式露營車廂,平常缷下可載貨,做多功能用途,但如果想帶岳父岳母露營就吃鼈了,因為只能坐2~3人...,現在雙廂pickup 後座可載人... 我就要重新定義承載式露營車了.....

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FlyNews 發表於 2017-4-7 15:57
對嘛!! 買車想開爽就直接講,
何必硬拗成實用,來說服自己多花這些錢是值得?

臉皮厚還真是天下無敵,硬拗對付皮厚一點的人還是沒效.

貨車就是開的很爽,所以你討厭的官們才給予15%稅.
不過15%好像還有點高,可能會再降一點,你日子要怎麼過啊?
可笑的是有個人一直很不爽別人爽,這不可笑嗎?

你想選什麼車子,渦輪,NA,1.8還是3.6.你爽就好我是沒意見.
不過我不會覺得你爽你就該比別人多付一點錢來買.
原油多少錢也不關我的事.
確定我加油總是會比你少付一些油錢,希望你別又不太爽了!

實話當自己認為是真理,卻使大部份的人不愉快也不認為時,
不覺得是可悲又可笑的事?

以下還是要回答,別閃躲.

一台貨車~1.車商需要用什麼考量來辦理客車進口稅率?
以及
2.目前法規是否允許貨車以客車稅率報關?

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我的車後椅從買來那天就拆了,忘了後中是否有安全帶.
剛看了01有人變更了.呵呵,是6人坐.
改天就可以搬上我所有裝備再請5位超大正妹來個大合照.

代驗場可以辦理變更又不用任何費用,交通部真是佛心來了,
我的心聲馬上就回應!

太爽了~
分享一下我DIY的駕駛室扶手,0花費行駛右手有靠很舒服.上下可轉折,保養汽車時無礙.
下午再去多載20幾個輪胎,山坡有些地方需補強一些.
低扁平胎,土才好裝而且夠堅硬.




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rdmigo

真是的....誰人有廢鐵級的貨車...不爽開...
便宜讓給我吧!!..
我一定會虧待它的...只要能動..
我會很爽的..折磨它...
如果不能動後..改造成..車屋..
還是很好用...

FlyNews

copy 發表於 2017-4-7 16:29
臉皮厚還真是天下無敵,硬拗對付皮厚一點的人還是沒效.

貨車就是開的很爽,所以你討厭的官們才給予15% ..

一台貨車~1.車商需要用什麼考量來辦理客車進口稅率?
以及
2.目前法規是否允許貨車以客車稅率報關?.

法規只有載貨空間必須1立方米以上,才能申請貨車省下貨物稅(含小客貨)
載貨空間不分內外,只要有足夠的載貨空間,都可以做為貨車省稅。
過去suzuki solio 1.3曾有2人座的貨車牌,就只是看車廠/進口商要如何申請而已!
當然要以便宜的稅制申請才好賣!

以下還是要回答,別閃躲.
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但有哪條法規寫有後斗的載貨空間,就不能辦小客車?
麻煩你先找出來再說吧?
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以Ford Ranger 3.2升為例，若以小客車進口從價徵收30%。貨車15%, Ranger 小客車的車價會貴多少?
Ranger 貨車一年需繳納牌照稅5,400元與燃料稅7,128元，共12,528元；
但以小客車稅額來算，牌照稅28,220元與燃料稅5,184元，共33,404元，每年稅費差了20,876元。
台灣的小客貨休旅車,只能省下買新車時的貨物稅,但每年繳的稅費比照小客車,省不下來!
若真的讓 Ranger 變成合法小客車牌,小客車貨物稅和每年稅費都加一堆,確定還會買嗎?
車價貴/每年繳的稅費太多就難賣,這麼簡單的邏輯卻一直假裝看不懂?

不過,就算現在pickup可貨車合法坐5~6人了....
車身兩側標示重量/人數,車後噴或貼車牌,同樣要比照貨車。開起來可以較爽,但就沒那麼帥了!

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FlyNews 發表於 2017-4-8 02:23
法規只有載貨空間必須1立方米以上,才能申請貨車省下貨物稅(含小客貨)
載貨空間不分內外,只要有足夠的載 ...

法規的制定是以符合國家及人民的利益為主.這個條件你應該認同.

suzuki solio 1.3為國產,在規則上可以客貨車之貨物稅申辦.
反問哪條法規寫有後斗的載貨空間,就不能辦小客車?
這是邏輯性的道理,如同那條法律規定男人不可生小孩一樣.
我不想與你爭辯,爭贏你一點意義都沒有.
一些事只有當自己想清楚時才懂得與他人交流.

進口車之貨物稅辦理如你說車商有不同的方式.
只是很奇怪的是別人沒有照你的方式做就是罪人了?
你有強制力嗎?你是法的最高原則嗎?
我是一位使用者,我需要照你的邏輯傷心難過去選一台買不起的車?

若真的讓 Ranger 變成合法小客車牌,小客車貨物稅和每年稅費都加一堆,確定還會買嗎?
車價貴/每年繳的稅費太多就難賣,這麼簡單的邏輯卻一直假裝看不懂?

簡單的一段話只是道盡人想與他人為敵實在太容易.
無論是國家,廠商,消費者,都是輸家.
我是商人,我一包A4紙賣你一萬元,有人會買?當然不會.
我是農人,一顆高麗菜賣你一仟元,有人會買?還是不會.
可是這個國家只有一個人一個農夫只能賣時,可能有人會買.
或者讓這個世界人民沒得選擇,自生自滅.

重點是你憑什麼要求政府,車商,消費者要照你簡單的邏輯去選擇去生活?
你憑什麼可以如此大放厥辭,你憑什麼?
不懂的不是邏輯,是你的做法與想法.

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希望這台TAYOTA原廠考慮引進.
貿易商也可考慮一下.
2017年3月30日正式在澳洲發表的Toyota HiLux TRD

《Toyota HiLux》車系中搭載2.8升柴油引擎的頂級SR5 Double Cab車型為基礎，
外觀部份換上包括水箱護罩、下護板、輪拱、尾燈罩、防滾架、專屬銘牌等來自TRD的套件，
搭配18吋Edgy Matte Black鋁圈，並提供黑、白兩種車色選擇。