「百萬皮卡」狠甩貨車身分 後座可以坐人了！

山林雅境

copy 發表於 2016-11-7 11:51
目前資訊看來是以貨車課稅.
這並不衝突.
小客車無論是4-9人坐皆以排氣量大小課稅.

假如開放了Pik up，也許國內的需求不少。山多四傳載貨偶爾多載點人。形成風潮也許更平價實用的商品就出來了

山林雅境

cn3298 發表於 2016-11-7 11:22
Pickup合法搭載5人牌照稅會以貨車課稅還是客貨車課稅?

三菱臉書又強打Triton VGT 2.4柴油渦輪引擎Pickup ...

這樣換算出來，台幣不過七十萬上下
非常具有吸引力

山林雅境

copy 發表於 2016-11-7 12:14
換算他國幣值及我國售價沒意義.
這台進來會賣120-140萬.
我比較喜歡加長型車款,這些貨斗對我來說小了些 ...

目前我的參考點在――是否載得下乘坐式除草機。
假如連搬運車也容得下，車子又不會太大台，這樣就是理想 當然如果沒有四傳就難了

山林雅境

FlyNews 發表於 2016-11-7 15:47
進口到台灣且貴松松賣給消費者的車(非營業用車),一定要自排...
目前台灣福特似乎只進口Ford Ranger 3. ...

福特Ranger3200cc的牌照稅是5400.燃料稅是2268

山林雅境

攝影師 發表於 2016-11-7 18:22
Ranger  3.2 一年的牌＋燃稅 12000多才對喔！

你們都查錯了！

我的管道是自由時報頂置的――汽車頻道。
是否對錯就不知了。
各位可以再確定一下。

山林雅境

2home 發表於 2016-11-7 20:44
應該是攝影師說的稅率才是正確的...7128+5400=12528

可以看公路總局的說明..

我一直在汽車頻道網比較各種利弊，結果，，，，， 都在想像的世界裡

山林雅境

http://auto.ltn.com.tw/news/8059/2
VW德國生產的皮卡台灣開始預售，約160萬。預估將是福特皮卡的強勢競爭對手

山林雅境

pineman 發表於 2017-7-19 09:55
　　開進口車下田工作，會不會自我認證為非實際務農？小小一片田，種的又不是鴉片大麻，要說這些農作物收 ...

目前這種皮卡因為法規改變，是有點開始熱起來的味道。所以有新的廠商加入了戰局。預期將來會因為競爭而讓台灣人買這款車型的CP值提升一點。
一般汽車初始的市場，很難免會由愛車人士帶頭，即使不實用只要感覺好的人，夠拉風的感覺會當新車購買者的領頭羊。等到市場充分競爭後，理智講實用的人才會變成主要的購買者。
買皮卡的選擇，後座及後載貨廂的大小，及整體的長寬高。在馬力性能之外。前者的空間是消費者的重要考慮。
像我們台灣的規定，擁有農地也只能買一台貨車，不能買兩台。這樣就讓皮卡少了很多可能的消費者。