隨油徵收空污費 環署擬汽油每公升增0.1元、柴油0.2元

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我覺得不該有燃料稅 ,空污稅較正詞.
政府收稅,應該把稅收用到正確的地方,來來去去清清楚楚.
否則就如燃料稅怎麼收都有問題,唯一不變的是有錢收.

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FlyNews 發表於 2017-4-17 16:37
空污費已經在收了啊! 這篇新聞是要把空污費調高一點....

我知道,亦沒反對.
改善污染的方法有很多.
一是用高價格(治標)去抑制,一是用正確的方法(治本)的方法來防治.
收稅用在處理治本的方式會較有成效.
否則稅再高只是打到弱勢者.

另外,燃料稅用在交通公路養護的費用就是義詞不正,才會有這麼多問題.
即然想法與爭議很多不如戶戶累,從來.

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陳青 發表於 2017-4-17 16:55
各位您騎機車，曾經在大卡車和大巴士後面嗎?
為何濃濃的排氣如此汙濁?

3期前的柴油及二行程引擎污染相對高了很多.
環保署與交通部有在研究改進方案.
舊換新方案大部份就給此類車,
只是相對於大型車輛的售價,補助費用似乎引不起與趣.


其實我覺得政府重手一點是有效,
卻又耽心民怨強度超乎預期,慢慢來成效又不彰.
幸好沒資格當官,真是難坐啊!

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姜姜好 發表於 2017-4-17 20:41
只要是燃燒就有汙染 ..只是多與少  危害輕或重 ..
舊款 車因為 廢棄處理系統較差 .汙染嚴重  
但是 汙染太 ...

第五期環保車輛沒有分汽柴油,沒有分國產或進口,都是2012年開始實施.
汽柴油污染物排放標準各有訂定,的確進步不小!
第六期排放標準,環保署打算於2019年實施.

時代一直在變,談到國產汽車的進步,還是衷心祝福.

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Long-Man 發表於 2017-4-18 09:38
既然 燃料費=公路養護費 ,  那所有使用 公路 的 車子,  都應該要繳 "公路養護費"  包含電動 車 / 腳踏車  ...

被您抓包了!

汽車燃料使用「費」是規費而非稅捐，係由各縣市監理機關發單徵收.是以;稅務機關無法補單繳納。
燃料費是依據公路法第27條規定徵收，所收費用係作為公路養護、修理與安全管理之用，性質是屬於規費而非稅捐

從公路使用量,汽車排汽量.油耗量.....等等考量,怎麼收都會有很大的問題.
還是建議重新來過比較好.