為何同一台車，我們要比印度人多花3倍錢？

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山林雅境 發表於 2017-6-18 00:27
講一個剛發生的笑話，美國最先進的神盾驅逐艦，造價五百多億。居然撞輸一個菲律賓貨輪。前陣子蘇聯先進軍 ...

證明~的確就是最佳做得到範例.
只是我們所談的一切,廠商卻不是往這個方向發展,不可否認沒有看見證明了什麼,只有輸到快脫褲子.

以大立光為例,電子零組件在台灣是相當尖端的.
當其架構在一個消費成品中,只能說對成品有加分作用卻不代表該成品可以成功.
納智捷汽車在國外也有相同一部汽車比本地便宜的事情.
如果想證明什麼,先把本國基本意識穩固,不管本地有多少人口,而且人口少應更容易掌握才是.
當本地接受度不高且受相當批判時,我也不認為外國人的接受度會多高.
失敗在內成功在外的例子好像沒有看見過.

說到電子零件,當初高速電子收費系統卻使用奧地利公司的紅外線系零件,
卻放棄本國為傲的零件,說起來不是很可笑的事?
現在也證明微波的RFID技術才是一開始該用的選擇.

台灣當然有很多其他機會,不過目前我比較注重汽機車的議題.
市場不合理,必然會有新的競爭者的條件,
因本地生態是沒有辦法在這個產業中產生漣漪的,至少現在討論的情況就是往負面發展.
您的得利卡不就還在賣?那位老闆的競爭觀念在那?
不就是沒競爭,何必進步的最佳典範?


最近的雨勢應該沒有對您那造成傷害吧!
我這崩了二處,只是崩的剛好解決我的困擾!

tomeplz

山林雅境 發表於 2017-6-18 00:07
這樣說不能代表我們能改變甚麼。我後面的意思才是重點。人家做不到的，由我自己來證明。
價格這個東西無 ...

我最近也稍有注意一些汽車機車。我也念念不忘大學時一台打檔新機車才三萬多。

我1998年大學的時候野狼125新車一台38000
FZR 要價98000，NSR FZ都是7萬多
當時王牌追風都已經停產，不然新車一台要5萬多

山林大讀大學的擋車38000是哪台？

山林雅境

copy 發表於 2017-6-18 00:59
證明~的確就是最佳做得到範例.
只是我們所談的一切,廠商卻不是往這個方向發展,不可否認沒有看見證明了 ...

大立光應該說它的創新專利是世界唯一的，這種護城河是目前還沒有任何企業能去改變它。所以很難說它是不成功的。鴻海老闆郭董最近搞了個公司想要跟他拼生意。拼得下來市場價格也是合理，拼不過大立光市場價格還是合理。蘋果如果不服氣也只能用玻璃鏡頭了。 假如那天的到來也象徵著大立光股價的虛浮。
以目前汽車市場的熱絡（正有點轉冷），表示消費者還是能夠接受市場的價格。（五萬十萬的優惠算是重要因素）所以要希望台灣汽車的降價應該不容易。一個市場小的汽車，因應法規稅率，改些模具攤提到少數車輛裡成本就差很多了。那些車廠我也沒看過他們賺得很過癮。沒辦法市場小。否則你看美國的中古露營車廂都很便宜。我們呢？ 一些幫忙裝修的車廠我看連飯都很難維持，市場小呀！
我苦茶這裡有做的能做的地方，都沒受這次雨勢影響。倒是沒做的有泉水的地方還是會有小滑坡。沒辦法這是大自然的力量。等幾次整理之後平台反而變大。這也是山上梯田的好處 前幾天在處理最上端的埋管排水之時，那些伏流泉水所帶來的黏土可還真黏。

山林雅境

tomeplz 發表於 2017-6-18 08:57
我1998年大學的時候野狼125新車一台38000
FZR 要價98000，NSR FZ都是7萬多
當時王牌追風都已經停產 ...

現在努力回想讀大學的年代是在1985這附近。
三陽125機車。當然那些越野車也是很哈的。 ㄑ
我買的不是新車，映像裡是買三年內的中古車，當時中古車售價約新車的一半。現在連中古車的定價都變貴了。
我在騎機車的年代約一二十年，兩台三陽中古車就渡過了

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山林雅境 發表於 2017-6-18 09:21
大立光應該說它的創新專利是世界唯一的，這種護城河是目前還沒有任何企業能去改變它。所以很難說它是不成 ...

郭董有霸氣,事業很成功,代工一級棒(應該沒人否認吧?)
創立自有品牌的企圖心很強,產品的售價極具競爭力.
如果郭董創立品牌,所賣的產品在規格上與對手並駕卻只要三分之二的價格......各位,您會感心!?
如此霸氣的他還在小心翼翼的~test.
表達的是競爭力不是一個在保護體制下可以永遠不衰的事情,
尤其展現對本土吃人夠夠卻絲毫不客氣的嘴臉.
兩相不需比較,用心體會就好.

我沒一點資格去"要求"任何廠商降價,生存是單打獨鬥的,
希望他們可以活久一點.沒辦法的話我也不會心疼!
而且可以撈儘量撈別客氣,有機會也是沒人可阻擋的!
要相信有一天無助時社會沒人會拉一把,有機會還會在傷口上灑鹽.
不是每個人都不瞭解事情的.

山林並沒有瞭解這篇交章真實文意.
同一台車，指的可是我們出口的車.

山林雅境

copy 發表於 2017-6-18 22:51
郭董有霸氣,事業很成功,代工一級棒(應該沒人否認吧?)
創立自有品牌的企圖心很強,產品的售價極具競爭力 ...

郭董跟社會任何企業老闆一樣令人尊敬。尤其是當投資人，都會敬佩這些企業家。
只是一個企業家就應當個中性的企業家。包容每個政治立場方向，只要把經濟環境做好的政策都要支持。企業家任何含著顏色的說話都一樣是負面的。郭董在這方面表現得像小學生啦！一句話不再投資台灣真的傷了太多台灣人的心。用這句話記者同時問了林百里這位香港人，或是大立光老闆，自己可以搜尋一下他們怎麼說投資台灣的話。當然在毛三道四的低毛利率下，在做生意方面他是贏家啦！也別忘了還有更多的企業家都是，大立光也是。
我們活得大半輩子，這個時候應該盡量少有抱怨，遇到障礙就越過去啦！東西貴了頂多不買，甚至能力高一點的，就直接證明給他們看，我可以賣得更便宜啦！這種市場機制沒甚麼好講的。證明給賣得貴的人看，我可以做得更好賣得更便宜，而且生意更好。

eastern

copy 發表於 2017-6-17 18:04
山林,
我賣您苦茶油一瓶1000元,賣妙姐800,因為您看起來比較有,可是真實不一定比較有.
這是否符合所謂所 ...

一般商業行為，如：山林大付出比較多的客人，就叫做”好客”啦！...

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山林雅境 發表於 2017-6-19 00:03
郭董跟社會任何企業老闆一樣令人尊敬。尤其是當投資人，都會敬佩這些企業家。
只是一個企業家就應當個中 ...

我真的沒有抱怨哩!
我沒有任何後顧之憂!

任何人任何時侯說什麼話,大多跟心情有關,
跟如何做或許有些關聯,但後續是否如此?就跟他是否夠霸氣與情感為敵.
政治是全世界最大的一場騙局!什麼都不相信,只相信我自己.
如想錢又想權勢與地位,就來看看如何做,挺得住理想才夠霸氣!
好聽的話很容易說,賺錢不代表成功之人.
頂新幾位股東都很賺錢,好事都知,壞事都不知,那只有天知地知了!

商人賺錢沒人會唾棄,便宜並不是主要,我一點都不讚賞以便宜為競爭手段.
產業,國家,格局,格調........賺得漂亮,掏錢者掏得高興加讚賞才是證明.
其它.....只是飯後閒餘的話題,是被幹很久還是被誇很久的差別.

FlyNews

copy 發表於 2017-6-18 00:59
說到電子零件,當初高速電子收費系統卻使用奧地利公司的紅外線系零件,
卻放棄本國為傲的零件,說起來不是很可笑的事?
現在也證明微波的RFID技術才是一開始該用的選擇. ...

當時的技術只到吃電池的主動式RFID,成本會比紅外線系統要高! 所以採用RFID的都輸在成本上!

電子收費系統使用奧地利公司的紅外線系零件,
是因當初中華電信試辦ETC時,硬要用奧地利公司的紅外線系統,

懷疑是不是李登輝當總統時要和奧地利建交?還是怎麼一回事?
一個國營事業可死硬到這種地步!?竟然不怕立委刪預算?

因為大家都看過美國的主動式RFID微波系統,雖然要電池,但比紅外線小顆,只是成本也比紅外線高,
立委不滿中華電信死硬要用紅外線系統,就刪掉中華電信ETC預算,改公辦民營BOT招標, <---立委有做事喔!

結果,國營時的中華電信打死就是要用奧地利的紅外線系統,
民營的遠通電收(遠傳)照樣以相同的紅外線系統得標,知道怎麼一回事了吧?
是"官"有問題! 不是商有問題! 商只是附和官的需求....
政商關係較好的商,乖乖聽官的話,以為可以撈一票...結果...就變成這樣!

常有人講,ETC很好賺,為何政府不收過來賺?
在遠通電收改為etag之後,雖然裝機率非常高,但因紅外線系統,到現在遠通電收都還虧損!
若當時由政府自辦ETC,當然就是中華電信用奧地利的紅外線系統,官官勾結即可!虧損要由納稅人負擔。

而改為BOT公辦民營之後,這些紅外線系統的虧損則由遠通電收(財團)負擔,
這樣很好啊!幫國庫省了不少錢,也沒花到平民百姓的錢,算是立委把ETC改為公辦民營的功勞!
那時徐旭東還說要送給政府,只是政府也不敢收....

美國的是主動式RFID,要電池供電就會較大顆,且多顆電池成本就較高!
而被動式RFID不用電池,成本非常低才能免費送,快速擴大貼車率! (是用貼的,不是用裝的)
但在當初連美國/日本/歐洲都沒有現成被動式RFID國道收費的技術可直接抄來用!
中華民國是全球第一個高速公路用被動式RFID(etag)收費+整合車牌辨視,沒裝etag的車也不必靠邊人工收費!
現在台灣人可以和日本/美國高速公路收費系統比較一下....就知道日本/美國的收費系統有多低能了!

所以,遠通電收在綠色執政時用紅外線系統,因為官商勾結,是台灣之恥!
後來該關的官也都被關了, 改用etag+車牌辨視之後,遠通電收則變成台灣之光!

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FlyNews 發表於 2017-6-21 22:11
當時的技術只到吃電池的主動式RFID,成本會比紅外線系統要高! 所以採用RFID的都輸在成本上!

電子收費系 ...

遠通電收有變成台灣之光?
徐旭東土性的霸氣還覺得是另類之光,呵呵!
我至今沒裝etc不是因徐董,是因您說的那一段開始過程.
至現在發覺,這系統穩得哩.
何時上?何時下?跟標準時間一樣準,隨時都可以查.
沒有誰會佔便宜或多繳的情況,很公平.

前陣子梅雨下很大,有天晚上我經過一個門架,
我發覺完全看不清前車的後車牌,我懷疑RFID可以分辨得出我的車牌.
過陣子我再上去看看好了.