前瞻建設 恐引爆「砂石危機」

smhu

樂活大真的活在自己的幻想世界裡頭咧，會使用東砂，是因為北部所需的砂石，從花蓮挖了運到北部的運輸成本比較低，而不是只有東砂可以用。

用關鍵字查一下『八八風災 砂石』可以發現很多的報導指出，八八風災搞下來的砂石足夠提供台灣十年之所需，問題是那些載到北部的成本太高了...

那再蓋個專用道給他們用？真的是想到頭都昏了...

smhu

樂活族 發表於 2017-12-26 19:00
...
知情官員透露，初估前瞻計畫執行後，每年砂石需求量將增加400萬噸，增幅為5%，「東砂北運」為一大重 ...

你還是不懂？人家講的是為了降低業者的運輸成本，所以要交通部考慮降低港口費用

此外，「東砂西運」是從花蓮南部船運到台北港、基隆港，也需付港口稅費及倉儲費，也將請交通部研議有否降低相關費用的空間，增加東砂西運的價格競爭力。

礦務局統計，近三年市場均價，大陸進口砂石到台北港，每公噸售價約470元，低於「東砂西運」、「南砂北運」，只能採陸運的「中砂北運」，每公噸售價更高達710元，完全無法同進口砂石競爭。

這就是船運低廉運費的優勢，還肖想要挖這挖那的再開一條路哦？

smhu

樂活族 發表於 2017-12-27 07:08
你才聽不懂

沒要建設花蓮別來挖那麼多砂石啦

最好是不要挖啦，浪費那些經費去疏浚河道，擺著等颱風所帶來的大水將它們沖到太平洋吧...

smhu

山林雅境 發表於 2017-12-27 09:35
問題是溪河石頭不清，累積起來到時又到處斷橋斷路。要花更多的錢。這幾年河川清理少掉很多橋樑重建費用， ...

會那麼講是因為有人倒果為因，以為有砂石很神氣，不知道說那些不運走的話，清出來的砂石連堆的的地方都沒有！幫他運走還得要先幫他建設...呵呵...真是想太多...

這是舊聞...八八風災後…淤砂達10年用量

也是舊聞，八八水災沖刷近億噸土石／高屏溪流域疏浚 迫切的危機

smhu

樂活族 發表於 2017-12-27 16:54
倒果為因?  老大有點好笑 花蓮人會以為有砂石很神氣

人家覺得不公平  建設沒有挖石頭就想到花蓮

會念的因是什麼?   老大來花蓮住住就會知道 "果" 了

既然你都這麼清楚了，但還要再拉多一點股東去入股新祭祀公業？

smhu

樂活族 發表於 2017-12-27 18:30
未來將以「安居樂業」、「生生不息」、「均衡臺灣」做為明年施政3大主軸。

均衡臺灣老大懂嗎?  北中 ...

沒關係，相信就好...

去買水餃、雞蛋股只要認賠都還可以換現金，你那個不是股票，是新型態的祭祀公業。人家祭祀公業還有『祭祀公業條例』可以遵循，你那個太新了，所以加入就成了『派下人』。

smhu

高鐵南延屏東可行性報告出爐　500億元省半小時
這段有趣...

楊正君表示，正式的可行性研究報告預估1個月後、約農曆年前提報交通部，之後還需送行政院核定，可行性報告核定那一年起，包括綜合規劃、設計、環評、施工等計畫時程約要11年。

簡單說就是你們的要求我聽到了，已經有發下去研究了，然後...再說...

17.5公里要花五百億，做11年，那麼如果照這樣的算法，要快要高的要花多少年呢？沒關係，有夢最美...

smhu

樂活族 發表於 2017-12-27 18:54
你來跟我買  不要也可以和我換現金呢
你若缺錢 我還可以 抵押貸款

原來你還有附買回保證的哦，真的太棒了...

偷偷問一下，是照原價買回還是時價或是加計利息的價格呢？我心動了咧...

smhu

樂活族 發表於 2017-12-27 19:48
大家都問我漲了多少?
只有你問我可能會虧多少?

那不一樣啊！當海水退了的時候，大家會怨你或是恨你，但我不會的...真的...

smhu

看了就看了，不必崩憒嘿...