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舊搞鋼part2 老三輪整復→改裝→環島 [複製鏈接]

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發表於 2018-6-25 08:42:14 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽

本帖最後由 SUNRIDE 於 2018-6-25 09:02 編輯

中國轉山西藏

台灣轉行環島

參考之前的，從此愛上了老鋼https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2176713

第一次重組，找零件...有就好不秤重了!

這車剛翻出來是標準貨車藍，圖找不到了，約略拆解/除銹/打油/噴漆↓

接著騎到南庄藍u做生意↓

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待續～講完過去事，接下來就冗長的進行式了
_____________________________________________06/25_____預計出發倒數3個月______

針對環台還要營業開始構思改裝部份

第一次復原完整保留原本樣貌，改也是以必要加裝為主

環島過的經驗，有幾處下坡是必須克服的問題，這車只有後鼓煞，空車都停不下來了，這必需解決先

跟著最新單車潮流，當然是改碟煞讚本來打算編輪，但會犧牲掉板輪，聽網友說板輪慣性好，這鐵板輪應該更好

於是打算焊座上去，模擬後單碟不夠，既然要搞那就雙碟吧，結果是自行車的制動力是不夠的，於是升級油壓碟煞，而且拿機車的來改未完～

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發表於 2018-6-27 09:18:15 |顯示全部樓層

本帖最後由 SUNRIDE 於 2018-6-27 09:23 編輯

徵求或介紹便宜的各縣市民宿（南投/苗栗不用）

要求不多，能洗澡，能停這台老三輪車（這吃飯的傢伙不能丟）

預計路線西部是下行走台17/西濱，苗栗→台中→.......墾丁，東部上行走台11

謝

P.S:若是橫向例如台1台3台9的，可以列入備案或能幫忙用機車拉車過去，我隔天再自己騎回去也行。

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緊張大師

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3^#

發表於 2018-7-1 19:23:16 |顯示全部樓層

謝謝啦，走台三

上上下下太多，會拉車拉掛在路邊

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發表於 2018-7-1 21:32:10 |顯示全部樓層

taiuanlang 發表於 2018-7-1 20:44
請問蘇花公路怎麼走？
這台車走蘇花公路一定會被幹死。

是說不是有蘇花改?

我想應該是隧道比較麻煩

當然有幾段陡坡也是有得拉了!

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發表於 2018-7-2 07:19:09 |顯示全部樓層

本帖最後由 SUNRIDE 於 2018-7-2 07:56 編輯

taiuanlang 發表於 2018-7-2 06:44
肖想蘇花改？
別說還只有一小段通車而已，連機車，腳踏車都不給走了，會給你三輪車走？
你會紅，我預測到 ...

都有騎走過啊

是說蘇花改可以疏散車流

麗娜輪查沒有航班，一般道路沒有禁止通行三輪車不是嗎?

有船就坐，沒船再問火車，不會硬來，沒其他方案就只有分段騎下去了

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taiuanlang

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6^#

發表於 2018-7-2 08:53:08 |顯示全部樓層

姜姜好發表於 2018-7-2 08:42
加裝電動馬達輔助馬達含控制器應該幾千元材料費可以達成

是說這樣就=做做樣子了

連歪歪扭扭的鐵板輪都還在想辦法不放棄了

是訴說要盡量忠實呈現原始味道，裝碟煞已是不得已的必要。

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發表於 2018-7-2 18:10:16 |顯示全部樓層

4w 發表於 2018-7-2 17:36
有點苦行僧的味道，建議在FB弄個粉絲團，每日報導可歌可泣，或是趣味感人的故事，

最好此行有一個主 ...

是的，還要載器材

若有盈餘賺的都捐公益

先用1個月把車搞定，再來就邊試邊鍛煉

沒啥問題，老天成全就..中秋烤肉吃飽來出發

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8^#

發表於 2018-7-3 19:42:23 |顯示全部樓層

會不會彎入台1

屆時在嘉義可能會

要找是不難，像這原鐵板叉/鐵板輪腳煞...較少，都改掉了

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