新竹山區,沒有盡頭的墾荒歲月

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-12 18:49
那叫做 ---> 預期 " 可能會有人 " 會用那個角度來酸 ( 要求完全拋棄任何工具, 只靠徒手挖, 才真正的叫做對 ...

海賊王DIY日記

這個應該算先烈

自己吐槽自己  都吐完了 別人就酸不了了

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-12 21:22
是 " 要求來砍我家屬於林業地目的一些大樹, 然後讓對方載去賣 ".... 既有的道路終點 跟 那些樹 之間, 就是 ...

防人之心不可無

叫人來填土一樣會送你一兩車建築廢棄物

我人就在旁邊 馬上反應 倒一兩車就不敢再倒了


這都是屬於 沙石行雙邊賺的手法

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-30 13:13
2022/10 簡單記事.

大略印象, 是 2016 年度的秋天開始, 首度在那處山區種菜的...

人力鬆土就是跟農夫阿隆 之前鋤頭種菜相同的感覺

不過阿隆已經有買中耕機去鬆土了


跑步問題 減少心臟壽命  爬山跑步 一樣傷膝關節

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-30 16:55
跑步問題 減少心臟壽命  爬山跑步 一樣傷膝關節

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每個人的樂趣不一樣阿

山已經有爬過了 登頂的感覺 一次就夠了

現在右腳有點傷到 爬山就不可能囉


我是比較愛開車

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-30 19:55
開車, 算是另一種生活樂趣啦... 不過, 長時間開車, 對腰部脊椎也不太好.

開一段路, 下車走一段路...就會比較平衡....

短程的飆車樂趣罷了...

老車避震器連5公分凹洞 也像撞到東西

遇到直凹洞 整台車子像會被拖輪

忍不了

有訂新車了 但得等一年..

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-30 20:20
回想先前在工作上, 那些日夜長途奔波, 披星戴月的漫長歲月... 還不是 短程飆車 哩, 是 " 一路飆很遠 ". ...

100mph=160公里

如果你指的是在高速公路的話

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-31 14:03
如果用 職涯 的日常生活來講....100 mph 只能稱為 中速 而已, 甚至於可以稱為 均速...

終究都屬於歷史 ...

高速公路就沒有意義了...

大家都一樣快 開啟APP 流動 固定 也是一路叫不停 所以是無法超速的 只能乖乖跑

以前的年代回不去了

在省道 車子都是在比短程加速 畢竟紅綠燈多

在電動車的時代會越來越明顯

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-31 14:39
在省道 車子都是在比短程加速 畢竟紅綠燈多

在電動車的時代會越來越明顯

開習慣快車的人 都會有一套開車法...

就是到路口前 腳都是在煞車板上面

還有幾百公尺外 就要一直注意路口了


短程也就3~4公里而已 也就圖個超車樂趣


從油車變為電動車的差異 便是轉彎不失速

短程加速力高

煞車後能馬上再提速

動能回充

充電可能一個月半才充一次

( 錢多的話, 去德國租一台車, 可以開得更爽一點 ).

你錯囉 開車一般都是以超車為樂 在高速公路上=無趣

就算最快又能如何

要在速度與安全中保持平衡 才會有開車樂趣


一般跑輸你的人就會去鑽路肩 我也很掙扎要不要去檢舉 畢竟沒檢舉過

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-31 15:18
你錯囉 開車一般都是以超車為樂 在高速公路上=無趣

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...

山路要超車 只能靠電動車了...

因為如果超車加速力不足 會很危險..

尤其是盲彎 還有一次超越兩台車

我是不會超車的 根本是賭命

Zefram

nature4d 發表於 2022-10-31 16:05
山路... 大概有幾個重點...

1. 純手排, 而且是 0 - 1 至少要在 十秒以內. ( 低於那種標準的, 性能不夠 ...

我是手自排車 掛sport檔

在那模式下也帶有手動檔

你說的應該算1檔超車 2檔行駛啦  

之前我也是起步用的很爽 出彎後退到一檔可以更快加速

現在半壞掉啦 延遲較嚴重約3秒 不知是傳動軸還是變速箱