多顆汽車電瓶並聯風險

FlyNews

2home 發表於 2021-5-18 20:57
若是要對付停電危機,晚上又要有冷氣吹的方法...

1.  在院子弄個不到2坪的二手冷凍車廂,自己買角鋼DIY 也 ...

不必專門買台冷凍車廂,
有汽車的躲在車裡發動引擎怠速吹冷氣就好了! 還能手機充電。
但汽車不能停在室內車庫怠速那麼久,否則會一氧化碳中毒,

汽車有引擎和發電機,有油就有冷氣也有電。

真怕停電,應買台汽油/柴油/瓦斯的發電機。
就跟大樓的電梯一樣...沒在靠電池啦!
冷氣一般220V,家電是110V,要110/220V發電機。



停電後才把電池併聯/串聯再裝逆變器,就已滿頭大汗了!且平時就要充電...
養兵千日用在一時的東西,必須可立刻上手。


也可買個正弦波的逆變器,停電時從汽車電瓶接出來,
啟用引擎,用汽車發電機發電+正弦波逆變器轉成交流電,
再接上延長線拉進家裡。

因為夏天要吹電扇/冷氣,便宜的逆變器是階梯波,不適合交流馬達。
也可能汽車發電機的發電功率不夠給冷氣用?

而汽車冷氣是靠引擎皮帶驅動壓縮機,在汽車裡吹冷氣的效率應該比較好!

FlyNews

2home 發表於 2021-5-19 09:50
還是弄台駐車冷氣比較保險.....而且汽車到處都是窗戶和鐵殼和對外的通風孔,很難達到保冷作用..

這種輪流限電，並不會全都停電。
裝駐車冷氣或搞個保溫鐵殼的錢，不要算油錢和電費，所花費用就可請人專車接送，就近住旅館飯店好幾天了

像最近的氣溫，沒冷氣是會死人的！

有時走停停或哪裡塞車，一塞就塞半小時，倒大楣時還塞一兩個小時，人還不是在車裡怠速吹冷氣？

只要在戶外，汽車怠速大不了積碳！高速跑一跑就可清掉，且不是天天怠速大不了累積N年後花點錢清積碳。

當然，也可選擇現在就被熱死？

在汽車裡就只能坐著或座椅往後躺吹冷氣。

要平躺睡覺吹冷氣才需要駐車冷氣和保溫殼，駐車冷氣同樣要靠電池或是發電機，

若靠電池…平時沒充飽照樣沒不夠冷。
若用發電機，DIY時搞不清楚狀況把廢氣排到殼內，也照樣一氧化碳中毒。

汽車的引擎排放/發電機是專業車廠製造且有國家檢驗的，自己DIY的可就不是了…

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2home 發表於 2021-5-19 13:44
人睡覺時就像死了一樣,失去警戒能力...

我之前的得利卡在車輛行進間,在車內就隱約聞到燒膠味,味道不 ...

破車/舊車排放有問題未檢修，或熱水器安裝不當，都可能一氧化碳中毒，自己組裝的殼也一樣。

這是個案，並不是通案。

而在車上沒辦法平躺睡，一般也睡不怎麼好啦！就只能算是休息而已。

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spencertw 發表於 2021-5-19 20:10
太多的鉛酸電池 充電 會釋放很多毒氣
最好人不要進去 還有不會有靜電 不然會氫氣爆炸

有汽車電瓶代表你有汽車,
若就要在家吹冷氣, 可汽車停外面怠速+110/220V正弦波逆變器+延長線拉到家裡,隨你怎麼插110/220V插頭!
延長線那段是交流電,較不受電線長度影響電流,電線線多長就拉多長。
汽車吃油發電要放屋外! 不能在室內車庫,否則可能一氧化碳中毒。

一般汽車發電機功率應該1000W左右吧?
扣掉正弦波逆變器功因耗損剩800W可用,  給1台22KW  1級節能變頻冷氣應該有剩!

正弦波逆變器同時能輸出110/220V的應該不多,但也只要110、220V各買一台,都接在汽車電瓶就好!


機車族沒汽車又遇停電,雖然不能在家吹冷氣,但也可以吹電扇。
而機車發電機約130W, 扣掉正弦波逆變器0.8功因耗損剩100W左右
大概可給2台AC電扇,3台DC扇。
靠機車吃油發電同樣要放在屋外! 否則可能一氧化碳中毒。
但機車停在外面怠速=鑰匙插在機車上,要小心被人騎走...

因為主要在夏天用,
冰箱.電扇.空調.強排熱水器.加壓馬達..都可能有交流馬達,要買較貴的正弦波逆變器,
若只是給電腦/手機充電,便宜的階梯波逆變器即可。


若肯砸更多錢搞這種未雨綢繆,且可能用不到的備用方案,買台發電機也行!
但汽油/柴油/瓦斯發電機同樣要放屋外! 不能放室內或室內車庫,否則可能一氧化碳中毒。