樓主: der57986
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請教如何每一次都能發動308F [複製鏈接]

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發表於 2022-1-17 07:56:44 |顯示全部樓層
der57986 發表於 2022-1-16 19:31
維修好了拉繩,還是拉不起來,
我之前寫信給日農問有沒有電啟動的改裝配件
結果都沒理我,我真的覺得是個 ...

看您很執著,就祝福您改裝成功吧...工具可以往電動套筒扳手的方向...

如果不是近代的引擎設計,通常不會有什麼輕拉型的拉盤。而拉繩回饋的強度正好也就是汽缸與活塞密合的程度,越輕只表示漏氣的程度越嚴重,當然完全拉不動是有可能汽缸壁與活塞咬死了...

有轉向離合器的中耕機非常的省力,學會前進後退的操作,再加上固定單輪還可以原地以固定輪為圓心掉頭180度,底下這些就是我們家儘有的一台TS-700型打的。



這個也是



惟一的缺點就是沒辦法打到靠牆...所以就留著當咖嘍吧...

通常我使用引擎式動力的習慣是發動前10分鐘打開油閥開關(開一半),等到要拉起動時再全開。曾經被農機行警告過,一次就全開有可能將化油器油杯內的沈積物沖起來,而我又沒有每次放油杯存油的好習慣,所以就讓它緩緩吧...

一般來說,冷車發動,關風門(開阻風門?)油加一些(這段最有學問,各台引擎要開到多少,沒有定數,但有農機行是全開),一次次的拉拉繩直到聽到點火聲或是變成轟轟聲,開風門,加少許油,再拉就起動了。通常前面的動作是拉五下以內,引擎就會變聲,後面拉三下如果沒有點燃,大概火星塞就濕了。

還是要再說一次,在鄉下是沒有人會買那種小可愛的。一般農家家裡會有小發財,就算田跟住家不在一起,也可以用小貨車搬運;很少用到的人會直接叫人家來打田,一分地幾百元,打個兩回土就夠鬆軟了。

濕土本來就不合適中耕機的膠輪,想要在濕土使用中耕機就得換鐵輪,有見過在水稻田中耕機吊車的嗎?

土太硬中耕機刀下不深,多跑幾次就行了,如果還是沒有辦法破土,那就換一組開墾刀先破土吧...

通常素地是沒辦法用中耕機跑一次就完成的,跑三次可以完成就該偷笑了。

如果地上只有雜草而又不想先除草,就只好叫飛雷啊囉,畢竟現在叫飛雷啊的價格跟三咖阿的價格相當。行程應該是跑兩趟一分一千吧...但省下的工及買一堆五四三的相比,短期內是省多了...

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2#
發表於 2022-2-8 07:33:02 |顯示全部樓層


一副就是很好發動的樣子...才拉兩下就起動,這也太神了...

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3#
發表於 2022-2-8 21:13:07 |顯示全部樓層
FlyNews 發表於 2022-2-8 20:28
排除化油器、油路…什麼的問題後,影片中雖然一次就發,但並不是拉一下就發,而是拉兩下才發。

代表 ...

基本上我是懶得理你的,但因為你可能連怎麼用拉繩起動,以及拉盤怎麼動作都不懂,可以麻煩你不要再用冥想的方式亂亂回覆嗎!這個世上的謠言已經有夠多了...
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4#
發表於 2022-2-11 07:23:22 |顯示全部樓層
幾乎所有的化油器引擎都有的共通點
  • 汽缸內有足量合適比例的混合油氣
  • 提供燃點以上的點火熱量


一粒全新或是久置的引擎,當燃油加進去油箱進而流入化油器時,汽缸內是完全沒有任何油氣的。所以當時不管是使用起動馬達或是拉繩也是無法完成點火的任務。需要拉個幾次的拉拉繩或是讓起動馬達動一陣子,目的是帶動汽缸內活塞的上下,利用汽缸內的負壓將化油器產生的混合油氣吸進汽缸內,如果當時的油氣混合比對了,而正在那個時候產生了一個火花,接著就是劇烈的燃燒。

冷車時要關阻風門,是要先讓汽缸內的汽油濃度高一些,這樣子可以在比較低的燃點時就能點火,但拉前幾下沒什麼效果原因是汽缸內的油氣濃度還沒有足夠;有趣的是點火不是只有油夠了就行,還要有足夠的氧氣,所以關著阻風門讓很少量的空氣進入混合,再多拉幾下則會造成汽缸內的氧氣不夠,照樣燒不起來。

合適的油氣混合比時,基本上拉一下拉繩就能起動了...

老師傅要我將拉繩慢慢的拉到可以感覺到拉起來有點重的位置,停下來...吸一口氣,用一點力氣快拉,然後它就起動了,如果一下不行,再拉一下吧。一個對機器與自己有信心的操作者,拉繩拉了之後不會想到要快速的鬆回拉繩試圖再去拉下一下,引擎都起動了,猴急個啥...打球時您會一次揮幾下球棒(拍)呢?有用的不就是擊中的那一下嗎!

拉拉繩跟許多的運動一樣,要善用以脊椎為中心線轉動的方式,通俗的說法叫做用腰力,只是很多人不知道腰力要怎麼發揮。簡單的說就是以脊椎為中心,讓上半身快速的順時針旋轉。這樣子既不會拉到手抽筋也不會手腕受傷,那些部位基本上相對位置的變化並不大,如果能夠將肌肉放鬆更是減少傷害的重點,用錯地方的緊繃只是更容易受傷而已。

同一粒引擎如果別人都能夠順利的發動,那最簡單的方法是去觀察學習人家是怎麼讓它發動的模式,而不是去創造另外的捷徑(通常走捷徑都要付出額外的代價)...
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