G4k割草機

smhu

aa87917aa 發表於 2023-11-12 20:23
我的七台G4k還在服役，原裝

G4K是zenoah旗下的一粒二行程引擎的編號，當名稱叫zenoah的時候，就已經是Komatsu的子公司了。

現在還見得到會到的G4K甚至是G3K的引擎，但還能保留住整組原裝就真的挺不簡單的。畢竟張力離合器片用了幾十年，還能夠原裝，這是啥神級的離合器片啊...一枝鋁桿用了幾十年還在是有機會，但裡頭的傳動桿跟套在管內的支撐套環（塑膠製）能夠耐磨二三十年，是以前就有的黑科技？

aa87917aa

smhu 發表於 2023-11-12 21:02
G4K是zenoah旗下的一粒二行程引擎的編號，當名稱叫zenoah的時候，就已經是Komatsu的子公司了。

現在還 ...

離合器當然久了要換，鋁管原廠有鍍漆很耐用,台組就沒鍍漆

同學

smhu 發表於 2023-11-12 21:02
G4K是zenoah旗下的一粒二行程引擎的編號，當名稱叫zenoah的時候，就已經是Komatsu的子公司了。

現在還 ...

我有台圖2的,離合器3片式的,應有34年了
上個主人用不超過600小時(十幾年)
到我手上, 換化油器加濾清器組後,幾乎跟新的一樣
這台應該能用到我背不動吧~~哈哈

我另一台田中(230d)的(同上個主人),就沒那麼幸運了
用了不知有沒10次,刀子不動了, 引擎好的~~
發現傳動杯,軸承孔溶化,軸承掉下來了(傳動座是塑膠的,使用時軸承發熱)~~~
應該是沒經驗的設計師
但這台非常省油

他們材料科技先進,引擎正常使用都能用很久, 但也不是不會壞
日本東西一向耐用著稱,但不免有些遺漏~~哈哈

smhu

同學 發表於 2023-11-14 15:16
我有台圖2的,離合器3片式的,應有34年了
上個主人用不超過600小時(十幾年)
到我手上, 換化油器加濾清器組 ...

這倒是挺神奇的，玩了這麼久，第一次聽到有離合器是3片式的。

由於化油器是浮筒式的，所以油箱當然是置頂囉，從油箱要流到化油器間，有一個過濾器，我的早就換過了，畢竟幾十年的橡膠塞也是會硬化，雖然油漏得不明顯，但擺著地上放一張紙，還是看得到油漬。（畢竟我沒有清空油箱的習慣）。

aa87917aa

同學 發表於 2023-11-14 15:16
我有台圖2的,離合器3片式的,應有34年了
上個主人用不超過600小時(十幾年)
到我手上, 換化油器加濾清器組 ...

我圖四那台原廠是三片離合器，後來換成兩片用起來很有力

同學

smhu 發表於 2023-11-14 17:08
這倒是挺神奇的，玩了這麼久，第一次聽到有離合器是3片式的。

由於化油器是浮筒式的，所以油箱當然是置 ...

過陣子有拆換時再照張相上來


我的也會漏油,後來弄了個零件,加墊片,不敢鎖太緊(怕油箱裂掉),感覺濕濕的就再鎖緊一點點
我濾網在油箱內(印象中),在油管入口上,進化油器的一根螺絲上有網子,也是過濾的

同學

aa87917aa 發表於 2023-11-14 19:43
我圖四那台原廠是三片離合器，後來換成兩片用起來很有力

是喔!有的換喔~會難換嗎?
我之前想過以後磨損怎麼辦說(還好還很厚)

aa87917aa

同學 發表於 2023-11-14 20:49
是喔!有的換喔~會難換嗎?
我之前想過以後磨損怎麼辦說(還好還很厚)

可以換兩片的可以拍機子給我看一下

同學

smhu 發表於 2023-11-14 17:08
這倒是挺神奇的，玩了這麼久，第一次聽到有離合器是3片式的。

由於化油器是浮筒式的，所以油箱當然是置 ...

三片式





濾油網在油箱內,油管入口處,濾油螺絲是我記錯(別台用的)

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同學

aa87917aa 發表於 2023-11-15 17:35
可以換兩片的可以拍機子給我看一下

這台
先了解一下,目前狀況還很好