皮卡有辦法行駛耕耘機翻完土後的農田嗎？

smhu

能不能在軟土上移動，基本上看的是接觸面壓力的大小，是不是可以承載，以及驅動力的大小。

四驅車在雪地上照樣會打滑，但是加上了雪鏈就可以在某些條件下行駛，差別在於摩擦力。

正常情況下皮卡還是裝著公路胎，一碰到爛泥，胎溝就被填滿而成了光頭胎，還有摩擦力？

沙灘車跟農地搬運車還是兩回事，畢竟沙灘車靠的是寬胎來降低接觸面的壓力，而裝在搬運車上的人字胎，是寬胎面以及長間距的溝紋。

田車有機會可以的原因，也是因為上頭負載重量大小的關係，不信的話可以試試從這頭堆個幾包肥料推進農地，看看能夠推多遠？將那些肥料倒在地上後，發現突然之前推不能前進的，突然就又可以了。有動力的是省些人力，但是就又要加上一些驅動裝置，所以酬載量就變少了...但如果是載太多了關係，跟有沒有動力輔助，基本上是沒有關係的。

農地上本來就該預留給人或車走的通道，而這些也會因為經常重壓而壓實。

smhu

法源在這裡，自己看著辦吧...

現在跑在路上的，大多數都不合乎「農地搬運車規格範圍」

一、 最高速度：最高直線前進速度限每小時二十公里以下。

smhu

copy 發表於 2024-2-29 22:31
胡老...您好.

說得沒錯,以"法"來說.

我大小兩台農地搬運車皆沒有領牌，但在有情的鄉間，由於聲音很不小，對於其他用路人來說，也很有提醒的作用，所以必要時，走縣道或是暫時性的路過省道，杯杯們也都是很能體諒的...（前提是沒有被檢舉或是爆料）

知道了法所允許的範圍，比較不會公然的去挑戰公權力...前篇PO文，只是提醒一些沒有細部深入瞭解的網友，在這每人手中一把號的年代，收到的資訊不見得全都是真理。

smhu

peichin 發表於 2024-3-1 17:32
我家的案例:
家父開著搬運車要去田裡一定會過台19甲，那次就在那一小段的台19甲機慢車道上被一輛125重 ...

以上的情況有牌照的農用搬運車在慢車道上被追撞時，是被承認不算是移動障礙物，而屬於機動車輛的一種。

但依現行在路上飛奔的沙灘車或是新型農用搬運車，基本上都違反了直線速度超過20公里的規定（當然有些是在經銷點再改裝變速箱的情況)。

我家的小牛550農用搬運車是正廠出品，也沒有改裝，但是由於沒有裝所謂的機電設備（頭燈、剎車燈、方向燈），所以本來就不符規定，就算拿著發票也登記不到農用牌。

習慣上小牛555我是用3噸半卡車載到園子後，才缷下使用。主要原因是卡車太寬又太重，不適合在畦面上行駛、轉彎。當年是在集合採收的木瓜、香蕉裝籃後運到自設農路，再搬上卡車用的。

曾經有一次因為偷懶，想說就直接從園子開回家（6.6公里），那種比腳踏車行進還要慢的速度，就只比行人快一些跟不用兩腳走路外，一點都不舒服。

鐵牛搬運車從園子到農機行跟從農機行到園子都是凹農機行老板去開的，那也是宇宙的慢。為什麼我知道？因為有次為了省運費，開那台鐵牛頭搬運車直接到砂石堆放場，自己買土載回家，為了不想事後還得清洗貨車車斗。

現在可以拿到牌的農用搬運車，大多數皆十萬元以上起跳，十萬元已經可以買一台還可以的二手小發財貨車了，那個不只可以上公路，只要勇敢，高速公路都可以開上去。

這是一個選擇題，每個人的選擇不一樣，我不太會推田車，所以選擇了農用搬運車+貨車；但是鄰田選擇了田車+貨車；但田車一次就只能推兩籃。

smhu

之前我家的Escape曾安裝越野胎，從上路起就自然有感覺車廂內的噪音提高了不少，上了高速公路後簡直是一場災難（不只噪音，連震動都明顯了許多），而那也只是越野胎而已。

我家前後有過三台大小不等的農用搬運車，當然上頭就會裝有人字胎，那個在柏油路上行走的震動，還好是車速不快，而且就是農用搬運車咩，所以也不能要求它怎麼樣！

很懷疑皮卡裝人字胎，是打算一直在農地上行駛嗎？或是從沒有這方面的經驗值？

smhu

來看一下，底下那一型的皮卡車是可以裝上人字胎的？

皮卡車圖片

smhu

果然是滿嘴跑火車的，恐怕是連輪圈的規格要怎麼看都不會吧...

比較嚴謹的說法是人字胎的輪圈跟一般車輛的輪圈並不同...