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樓主: 高樹新移民a

請問避雷針要如何驗收 [複製鏈接]

高樹新移民a

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11^#

發表於 2010-8-16 08:33:49 |只看該作者.....

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5# 照像機
謝謝lake22大大，craychen大大的回應，
謝謝黑面兄請出照像機兄的專業解釋。
謝謝hsiehlc兄的好點子，這招如果有效，目前的人口應該會減少很多吧。
謝謝jasanlin兄的詳盡解說。
看來我的避雷針就只有裝心安的啦，改天我po一張圖來說明我的避雷針。
謝謝各位囉。

耶和華是我的牧者，我必不至缺乏。祂使我躺臥在青草地上，領我在可安歇的水邊。

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黑面

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12^#

發表於 2010-8-16 20:03:26 |只看該作者.....

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...看來我的避雷針就只有裝心安的啦，改天我po一張圖來說明我的避雷針。
謝謝各位囉。
高樹新移民a 發表於 2010-8-16 08:33

只要有接地, 一定有效果, 只是效果如何而已. 錢花了, 安心吧..

黑面喇飛，有佇喇塞，么擱袂飛。。

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PAO

長青會員

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13^#

發表於 2010-8-17 08:55:12 |只看該作者.....

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小小一根避雷針,在雷公窩沒效
發現雷公要來,收拾家伙跑為上策
如在屋內,所有電器都別開,開啥打啥

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高樹新移民a

金牌會員

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14^#

發表於 2010-8-17 10:32:52 |只看該作者.....

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13# PAO
電器產品不開就ok嗎，還是必須拔掉插頭？
當然人身安全最重要囉。

耶和華是我的牧者，我必不至缺乏。祂使我躺臥在青草地上，領我在可安歇的水邊。

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lake22

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15^#

發表於 2010-8-17 11:46:35 |只看該作者.....

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本文章最後由 lake22 於 2010-8-17 12:06 編輯

13# PAO
電器產品不開就ok嗎，還是必須拔掉插頭？
當然人身安全最重要囉。
高樹新移民a 發表於 2010-8-17 10:32

避雷針應該單獨接地; 電器接地應與避雷接地有一段距離比較好 ;
閃電直接打到的話, 看運氣.....
通常室內避雷主要是避免"感電" , 經由輸配電系統/ 電話網路系統傳進室內;
一般防雷擊的設計 600V ; 以變阻器為之 ; 電信業者機房則以雷擊管 ;

所以, 理想上是拔掉插頭

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高樹新移民a

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16^#

發表於 2010-8-17 16:47:01 |只看該作者.....

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15# lake22

謝謝lake大大的解說。
我的避雷針是高高的裝在水塔上，（水塔比房子高2米，避雷針又比水塔高8米）有連接一條導線隨著水井打入地下。電源的接地好像在電錶那邊，與避雷針的接地離得很遠。

耶和華是我的牧者，我必不至缺乏。祂使我躺臥在青草地上，領我在可安歇的水邊。

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高樹新移民a

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17^#

發表於 2010-8-17 17:04:02 |只看該作者.....

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14# 高樹新移民a
順便再來一問：
如果在落雷區用手機打電話會引雷上身嗎？

耶和華是我的牧者，我必不至缺乏。祂使我躺臥在青草地上，領我在可安歇的水邊。

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nenghsin

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18^#

發表於 2010-8-17 17:46:45 |只看該作者.....

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17# 高樹新移民a
沒打電話時，您本身就是引雷裝置，您說呢！
快閃沒讓自己成為引雷裝置才是重要的。
打雷時農人在農田裡閃避不及被打道，都是這樣來的。

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nenghsin

萬分會員

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19^#

發表於 2010-8-17 17:54:25 |只看該作者.....

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5# 照像機
看電纜的大小跟焊接點厚銅板跟電纜的焊接處理，品質好不好大概都看的出來。
新的避雷針還裝了類似無熔絲開關的裝置，接觸不良燈號亮起，就跟要通知廠商跟換零組件了。

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黑面

萬分會員

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20^#

發表於 2010-8-17 19:20:08 |只看該作者.....

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飛機怕雷擊嗎？

本文章最後由黑面於 2010-8-17 19:21 編輯

借題一下

中華民國99年8月17日台視新聞

哥倫比亞飛機斷三截 130人奇蹟生還
撞擊力分散無爆炸生還關鍵
雷擊致墜機？專家看法保留

劉泳暐報導
南美洲的哥倫比亞傳出墜機意外，一架波音737國內線客機，降落加勒比海一處度假小島時，疑似被閃電擊中，在跑道上墜毀，機身斷成三截，結果機上131人當中，只有一個人不幸罹難，大家都認為是奇蹟.

哥倫比亞當地時間16號午夜，編號8520的波音737-100型客機，搭載了131人，從哥國首府波哥大起飛，要在加勒比海的度假小島降落時意外墜機. 飛機殘骸散布在跑道盡頭，機身斷成三截，而機上只有一人死亡，五人重傷，大家都認為是奇蹟. 專家表示撞擊力道在機身斷裂時分散掉了，加上沒有爆炸起火，乘客得以順利逃生.至於外傳雷擊導致墜機，專看法保留. 專家表示飛機可能被雷打到，但不會打下來，至於強大的電流會流過機身或機翼表層，不會傷到飛機結構，因此也可能是人為因素或機械故障.

飛機怕雷擊嗎？請看這裡

由於機殼大部分皆是導體，因此當飛機遭雷擊時，電流會經由機殼流過，並由機身或機翼伸出的避雷針放電，並不會進入導體內部傷害到裏頭的乘客，但強電流所形成的磁場，對機上的電子或電氣系統會有影響。

這強大的電流只會平順地流過機身或機翼表皮，留下小小的燒蝕洞或缺口，對飛行並無大礙。現代新型的飛機都具有密封性佳、防止火花引爆的結構油箱。

　　不過，如果這些電荷不設法釋放，一旦飛機落地，它們就會極力尋找宣泄的通路，例如人員、油灌車一旦靠近，這些電荷便伺機釋放所有的電能，產生「跳火」的現象，導致人員傷亡、器材設備損壞，甚至引燃油氣發生爆炸！

黑面喇飛，有佇喇塞，么擱袂飛。。

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飛機怕雷擊嗎？

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