連日大雨,坐火車也是有風險!

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連日大雨,坐火車也是有風險!


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台鐵列車脫軌 司機員處理得宜

中央社 – 2012年6月14日 下午8:11
（中央社記者盧太城台東縣14日電）「我只想到旅客的安全」，台鐵自強號列車在南迴大武2號隧道口，撞上土石流後脫軌，幸好司機員佘宗沛處置得宜，列車往山壁方向傾斜，沒有造成重大災情。

連日下雨，台東山區土石鬆軟，在南迴鐵路大武2號隧道北邊口出現一個小瀑布，瀑布沖刷土石，覆蓋了鐵軌，台鐵305次自強號列車直接撞上土石流，拖行200多公尺後脫軌。

「我只想到讓旅客安全」，司機員佘宗沛說，列車2時42分從大武火車站出發，隨即進入隧道，2時45分出隧道口，隧道口就是土石流，覆蓋了鐵軌，他趕緊煞車，火車拖行了一段距離後，火車頭往左邊脫軌，所幸沒有人員受傷。

佘宗沛說，隧道出口剛好是一個彎道，因此在隧道內無法看到土石流，看到時，火車頭的阻排器已經撞上土石流。列車長張天寶說，當時他在剪票，只聽到好機聲「咚、咚、咚」，列車就往左傾斜了。

坐在第一節脫軌列車的張姓旅客說，當時他在睡覺，忽然感覺好像在坐雲霄飛車，「怎麼會這樣」，他驚醒後，他坐的車廂已經傾斜。
「還好司機員的技術好」，林姓旅客說，隧道出口右邊是太平洋，左邊是山壁，還好司機員讓火車往山壁脫軌，如果往右邊脫軌，「火車就掉到太平洋了」。

「當時很害怕，但是對台鐵有信心」，報名這個月16日參加台鐵考試的雲林虎尾大學研究所陳姓學生，準備返回台東考試，剛好搭上這班脫軌列車，他說「很害怕，但是看到司機的處置，他對台鐵還是有信心，他會努力赴考，希望自己也能成為台鐵人」。1010614

jonce

原來司機能控制火車往那個方向出軌啊?

Way

對啊
火車上好像沒有「含多路」吧
不知道怎麼辦到的

taiwanbigmary

原來司機能控制火車往那個方向出軌啊?
jonce 發表於 2012-6-14 22:17

不能控制網山壁去吧!
應該是彎道的向心力吧!

山林雅境

如果有彎道車體傾斜控制的機構.倒是有可能.這就像機車騎士身體重心向單側傾斜一樣.
台鐵火車好像是有一種傾斜車.

sjju

1# 2home

居安思危！
常憶念：諸惡不作、眾善奉行、自淨其意，是驅兇化吉之最可靠的藥方！

陳青

謹記教訓，不論開什麼車，遇到一面是山壁，另一面是懸崖，煞車失靈危急的時候，一定要方向盤抓穩，靠近山壁，摩擦山壁停下車來。

lusong7

我也覺得好奇怪....火車要出軌要如何控制方向
以前常聽到巴士故意撞山璧....免得墜崖
說不定火車煞車係統有特殊設計.....有會開火車的朋友嗎?
2home人材無奇不有...若能得到解答....就太完美了
(已前常看到...什麼公式..什麼定理...什麼反應..等等的)

陳青

我有一位學中醫和武術的師兄，是列車長，問他就知道了。
可惜，他十年前往生了。

4w

我也覺得好奇怪....火車要出軌要如何控制方向

8# lusong7


這就是[念力] 的奧妙, 非我輩所能了解的  在下學疏才淺不敢造次,  還望學有專精的大德們開釋