小折車逛鐵路小站

心身活莊園

小折車逛鐵路小站[1]
    最近嬝炊@本時報出版[小小站.停一下]最悠哉的37個鐵道私景點,
由很年輕的節目主持人段慧琳所寫所攝,令我動念要造訪花蓮縣的鐵路各站:

   花蓮縣縱長有25個火車站,各有鄉土特色,我土生土長68年,也沒深入去接觸,
利用初老有每月600元的火車票補助,
我要開始利用早上6-7點的火車班次,中午前後回到家來,
南下到富里,北上到和平站,
一一去品味每一站周邊的土地人文鄉情與產業及近年來變化;
起動念就要有一部小折單車
上奇奇網站,正好花蓮有人出讓,捷安特牌1000元
電話打出,對方也高興,因為接到的電話都是外縣市須要,但要自取,就退讓了

CK

雙鐵趴趴Go
可在各火車頭(火車站)附近深度漫遊
很讚喔

心身活莊園

小折車逛鐵路小站[2]
買小折車直接放置轎車後座,回家後想折成小空間模樣,遇到無法如願,不想太傷腦筋,還是找新來2home鄰居,jeep5631大必竟年輕我將20歲,對機械方面比我懂,果然到場三兩下就解開,原來是活動卡閂要彈出,真是[一人不抵二人智],
  上[樂天時代廣場]專售戶外用品網站的,也順利找到專用於小折單車的車袋799元,已通知這兩天就在豐田統一超商,付加運費50元就可領車袋,實現我開始逛鐵路小站的悠遊計劃,
    本來還說出想用舊大的軟質箱來裝置,jeep5631大馬上提醒這軟質箱行駛時怎麼辦?真又是[一人不抵二人智],有時腦筋也笨笨的,還是買的專用車袋,可折成小面積放在車後架上方便實在,

心身活莊園

花蓮縣萬榮車站[1]
鳳林與光復車站之間,有個莒光號才有停的火車站=萬榮車站,
  目前它有很特別的安排,有次我由花蓮站買票坐上莒光號,開往左營長途班車要到豐田站,但是班車連鳳林大站都沒停,直到萬榮車站才停站,下車問站方原因?是因為會車才停萬榮車站,所以別以為莒光號火車必停,現在很多跳站使長途車快速到達終點站,買自動販賣機的車票,沒問售票處就易出意外,
   萬榮車站其實不在萬榮鄉轄境,而是鳳林鎮的長橋里,那為什麼稱呼萬榮車站?因為此站主要是提供萬榮鄉幾千人與當地林田山中興紙業公司四千多員工出入車站,那時還有個支線,由萬榮車站到森榮車站[林田山],是運材與客運兩用的,

  現在林田山中興紙業公司,因伐木政策停止而裁撤了,鐵路支線也停?終使這曾經繁榮一時的萬榮車站及周邊沒落了,更慘的是花東台九線拓寬拉直,把鳳林鎮最北與最南兩端兩個里村落都離開幹道,只有[滿妹豬腳]這名店不受影響,

  上次我有報導鳳林鎮最北的林榮里,現在要吉光片羽述說這萬榮車站滄桑


現在遊客走在林田山舊鐵路上可追憶當年的盛況

黑面

花蓮縣萬榮車站[1]
鳳林與光復車站之間,有個莒光號才有停的火車站=萬榮車站,
  目前它有很特別的安排,有次我由花蓮站買票坐上莒光號,開往左營長途班車要到豐田站,但是班車連鳳林大站都沒停,直到萬榮車站才停站,下車 ...
心身活莊園 發表於 2013-4-25 16:12

大車+小折-->才是真正的雲遊天下. 羨慕.....

老林

好多年前 小摺正夯,

當時的我也跟上潮流  前前後後買了兩台折疊車
2008年高鐵尚屬新興交通工具, 搭乘人數還也沒有很多,
也聽說高鐵對自行車非常友善,
於是 我稍微作了末?,決定利用非假日和內人來一趟兩鐵東石之旅




從家裡騎車出發到六家高鐵只要十分鐘
先把腳踏車摺好收入袋內


早到廿分鐘,先在大廳等候


上了高鐵果然感覺很友善,
服務人員主動引導我把車車放到車廂最後面座椅的後面(行李置放處)
咻........一下子就到了嘉義太保站,重新把車車組裝合體


真正的出發點是蒜頭糖廠(為什麼叫蒜頭?)



既然是糖廠,一定有小火車



也有最喜歡的紅豆牛奶冰


把地理位置搞清楚


自行車道起點


好像叫作長壽橋



車道原是台糖火車道改建的, 跟台中東豐綠廊很像 ,算是半封閉式的車道,相當安全.


好像有一段是騎在堤防上面


看到出海口了,目的地應該不遠了


好大的螃蟹


終於來到東石漁港,  已經是下午兩點多  

趕緊找地方填飽肚子,  並且配上一杯冰涼的啤酒.




隨手拍拍



這次腳踏車旅程大約是60公里左右,還不算長
不過南部天氣熱 還是有點辛苦
回程已忘記是搭幾點車

2home

我每次帶a-bike小折都不用袋子裝起來,一直都相安無事,上星期在台東火車站就被驗票員唸了,通知我腳踏車要用帶子裝起來,否則無法攜入,後來趕緊到7-11買個塑膠袋罩起來就ok了.

a-bike 也用一年多了,上次有個接點裂掉,後來用水管用的束環鐵圈加強後,就無大礙了,下次準備加上電動馬達升級成 電動車. 這樣爬坡或跑遠一點比較輕鬆.

心身活莊園

花蓮縣萬榮車站[2]
萬榮車站因為林田山而興
也因林田山而衰
間接影響鳳林鎮的繁榮
當年私家車少,只好搭火車到鄰近的萬榮車站附近消費,須要的五金雜貨,
現在還依存一些五金店與雜貨店,顯然與人口不成比率,只因傳統店面苟延殘喘而已,
  


這農戶已棄家多時下一代也不再回鄉這在全省鄉間這種現象不少

這當年應是大戶人家,也徒有空屋

當地台糖原料區廢止後空屋,改為出租冰果室,也批鳳林三立冰淇淋來加料,供客享用

很特別一戶人家,堆積大量柴木,這已很少見

整牆面的大量柴木

很特別的樹姿

好不容易發現這戶人家,80多歲老婆婆,用割草用刀修剪腳指甲,以前人家常如此技巧

萬榮車站留有大片樹蔭,台九公路割草工人,選到此處午休,正好舒適

心身活莊園

東線鐵路車站的改觀