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有玩露營拖車上山下海的大大們,推薦一下能載多人俗擱大碗又有力的母車??為什麼?感恩!

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發表於 2013-8-31 16:02:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式


問一下能載多人且有上3000公尺高山且有玩露營拖車的各位大大,都用那台車當母車??

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發表於 2013-8-31 19:54:57 | 顯示全部樓層
拖車的母車,要找柴油的,因為柴油引擎比較耐操,扭力也比較大!

不知四輪傳統柴油得利卡如何,露營拖車拖到地點後,母車和拖車分離後,母車又可去其它地方上山下海!
不過露營拖車跑花東直線或探過路的地點還好,但若跑山上 彎彎曲曲的產業道路無法預知路況的地點可能很辛苦!

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 樓主| 發表於 2013-8-31 21:11:53 | 顯示全部樓層
2home 發表於 2013-8-31 19:54
拖車的母車,要找柴油的,因為柴油引擎比較耐操,扭力也比較大!

不知四輪傳統柴油得利卡如何,露營拖車拖到 ...


感謝大大回答
不知大大是否也玩拖車露營,目前是覺的跑天下還不錯~大小適中,也不重
還有一種想法,找山野大買辨好拖車牌的框式拖車,再找個適當的FRP車廂再做適當改裝~可能會便宜一些?
不然FUNNY小拖車也不錯~200K就可以搞定^^

母車還有人有其他建議嗎?

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發表於 2013-9-2 11:27:02 | 顯示全部樓層
jewhuang 發表於 2013-8-31 21:11
感謝大大回答
不知大大是否也玩拖車露營,目前是覺的跑天下還不錯~大小適中,也不重
還有一種想法,找 ...




拖了好幾年,全台跑透透,沒問題。

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pari + 8 一次停四格、大器!
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發表於 2013-9-2 11:33:03 | 顯示全部樓層
小邱 發表於 2013-9-2 11:27
拖了好幾年,全台跑透透,沒問題。




今年拖去鑽石林

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發表於 2013-9-3 07:43:07 | 顯示全部樓層
除非打定主意要拖超重
否則QX4 Pajero Rodeo都綽綽有餘
QX4原廠手冊寫可以拉5000磅....

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發表於 2013-9-3 07:57:09 | 顯示全部樓層
2home 發表於 2013-8-31 19:54
拖車的母車,要找柴油的,因為柴油引擎比較耐操,扭力也比較大!

不知四輪傳統柴油得利卡如何,露營拖車拖到 ...

柴油卡的扭力約20左右
並沒有特別勇猛
換上32胎就喊沒力的很多

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發表於 2013-9-3 08:45:10 | 顯示全部樓層
tomeplz 發表於 2013-9-3 07:57
柴油卡的扭力約20左右
並沒有特別勇猛
換上32胎就喊沒力的很多

找到的一篇戰文,可以參考看看!

到底柴油引擎輸出的扭力大,還是加上渦輪後扭力才會大?

http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=1298137&p=1
自律來自道德,請大家發言時互相尊重理性討論,避免使用情緒化的字眼!請響應桃花源無政治,並多體諒站務維護的辛勞!

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發表於 2013-9-3 11:38:00 | 顯示全部樓層
2home 發表於 2013-9-3 08:45
找到的一篇戰文,可以參考看看!

到底柴油引擎輸出的扭力大,還是加上渦輪後扭力才會大?

01的討論樓越高歪越大!

引擎想要大出力基本上有三個方向:大壓縮比、大氣缸容量、大角度,相同大小的引擎柴油一定扭力比汽油大,因為柴油引擎壓縮比通常有18:1 or 20:1,汽油引擎頂多10:1 or 11:1,這沒什麼好爭議,但也不可能扭力大到很誇張的地步,得利卡不夠力是因為沒有渦輪進氣增壓系統,google找到的是說當年得利卡使用柱塞式增壓系統,20年前的技術以現今觀點來看有點弱!

回到原題目,用柴油引擎SUV拉拖車當然好,但是選擇一台20歲的柴油得利卡來拉就沒那麼好了,頭份這邊有柴油卡改32胎,車主親口跟我說:很好看但是沒啥力,相對的一台10歲的QX4 Pajero等等車子踩32胎還沒聽過嫌沒力的,這些大型SUV引擎都是3500CC以上的吃油怪獸,雖然是自然進氣但扭力也有30kg以上,柴油卡只有20kg左右,車重卻相差無幾,所以我會建議找這類大SUV來拉拖車。

如果要上山下海戰石頭泥巴雪地,純機械的柴油4WD得利卡就比QX4 Pajero這種文車好用太多了,即使不越野光油錢稅金也省很大!

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發表於 2013-9-5 18:27:02 | 顯示全部樓層
絕對男人的車,真正的武車!絕對可以滿足您的要求!
Land Rover Defender
Hummer
Pajero
Jeep Cherokee/Wrangler 4000cc
Toyota FJ Cruiser

要拖車請務必要有耐操的大樑!
扭力不等於拖力,拖一輛露營車廂,不是只有拖得動的問題,原廠未設定的,建議別輕易嘗試!

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