建議汽車還是要回原廠保養

Tempocomputer

最近高速公路發生爆胎事件，造成六死一傷意外。車主說都有定期保養，但車胎卻已經13年沒換了，所以橡膠老化爆胎。

http://udn.com/news/story/7316/1070990

幾年前，我家樓下有一家民間汽車廠。我想，原廠保養好貴，乾脆去樓下那家保養就好了，果然省了不少。

保養兩三次後，有一次在高速公路上，突然發現煞車失靈(效果不好，不是完全沒有煞車)，幸好當時車子不多，慢慢減速下交流道，到原廠檢修，發現是煞車磨損，導致過熱，後來修了兩萬多(倒賠....)。

從此，我還是乖乖回原廠保養。原廠除了換機油之外，還會按照公里數按時檢查其他項目是否有問題，有時換輪胎，有時換傳動皮帶，所以才會比較貴。我聽說有人開到一半皮帶斷了，揮出去打壞引擎蓋，嚇死人....

雖然每次保養都免不了肉疼，但是性命要緊，修車更貴啊...

yflin

我也是回原廠~換機油~保養.(自備中油機油)
原廠除了換機油之外，還會按照公里數按時檢查其他項目是否有問題~(我認同這一點)
然後我再去民間保養廠檢查維修!(原廠人事費用太可怕了!所以維修費貴!貴!)
尤其輪胎!原廠有輪胎專業部門嗎?都是委外處理!還很好聽的告訴你~專案處理工資打8折~
機油~原廠桶裝50加侖中央給油!照理說應該很便宜可是一公升都要5.600起跳真誇張!
總之要開車就要多去了解車子!不要被牽著走花冤妄錢!維修時在旁便看也可以知道一原理!順便監工!
當然安全是首要考慮的!該換的不能省!

2home

其實開車除了有駕照之外,也要考基本保養知識,很多都是只會開車不會保養,大都是等車子有出狀況時,才知道問題發生在那裡! 像我做任何保養和更換何種零件及故障原因的時間里程和狀況都會用電腦記錄,做未來保養的參考,這很重要!

但每台車子狀況都不一樣,也很難未雨籌謀,可以預知那裡快壞了,只能做到盡量而己.開車原本就有一定的風險存在!

xm3

1. 命是自己的，不要完全依賴他人

2. 原廠不保證一定好，找一個可信賴的修理廠比較重要

3. 對汽車外行沒興趣，勤加保養檢查別偷懶省錢

小邱

買車有附保養手冊，按手冊來做就對了，原廠的技師是用電腦記錄你的里程，有時業積不夠，還會騙你提前更換。我的作法是在保養手冊後附上一本簡易收支簿，加油從前面記，保養後面記，一本用完也快換車了。

小漢

可信賴的修理廠加1…原廠都是"慣老板"在把持的…...

xm3

2home 發表於 2015-7-22 11:46
其實開車除了有駕照之外,也要考基本保養知識,很多都是只會開車不會保養,大都是等車子有出狀況時,才知道問題 ...

如果知道車主的習慣不保養(不少)

車況都不會好，這種便車少搭免得倒霉

路上看到這種車最好也閃遠一點免得連累到

Tempocomputer

小漢 發表於 2015-7-22 12:52
可信賴的修理廠加1…原廠都是"慣老板"在把持的…...

唉，說來命苦，我就是沒有開保養廠的朋友 ....不然幹嘛去給原廠削....

說真的，被那一次"準車禍事故"嚇到了。高速公路事故不是開玩笑的，不像平時刮傷車子這樣幾千塊牙一咬就解決了，那可是輕則重傷，重則會有生命危險的。我賭不起....

陳青

我弟弟在10幾年前買了一台進口車(不說廠牌)，準時依規定進原廠保養。
大概開了3年，有一天好端端的停在車庫裡自己燃燒起來(引擎室起火)。

最後爭取到原廠負責賠一台新車，自己再補30萬。

原廠的技術員是人不是神，外面修理廠的技術員也是人。
其實，技術和細心以及服務的熱忱都很重要。

我找的是原廠首席資深技術員，離開原廠出來自己創業開修理廠，專業技術自然不輸原廠了。

taiwanbigmary

因為到現在家裡都是買中古車來開..
算算開過的有5台了..
幫我家車車做保養維修的是..
已經託付超過15年的修車廠..
廠長是歷經紮實磨練的年代..
第一次就將我那台已經被一家兩光車廠維修拆到一半無解的..
"大慶金美滿"拖吊回來..然後徹底一條條線..一個個零組件接回去..
還我一台正常好開的車車..
後來家裡車車就都交他維護..
有電腦建檔..清楚知道歷來維修記錄..
零件時間..還會比對耗損建議修換..
所以很安心也滿意..